週一，儘管航空巨頭波音公司（NYSE:BA）近期面臨挑戰，Citi仍重申其買入評級和224.00美元的目標價。該公司的分析表明，波音目前的勞資談判可能成為公司走向更積極發展的轉折點。
自2019年以來，波音面臨一系列挫折，包括致命事故、COVID-19疫情的影響、熟練勞動力的流失以及國防項目定價問題。該公司還面臨監管審查加強、認罪和最近的罷工等障礙。然而，Citi認為這些事件可能是公司命運轉變前的最後一系列障礙。
Citi的分析師表示樂觀地認為，由於雙方達成協議的經濟動機，目前的勞資糾紛不會持續太久。該公司的立場是，這可能是波音在公司周圍的新聞流轉向更加正面之前必須面對的最後挑戰之一。
在其評論中，Citi強調了支持其買入評級的幾個因素，包括波音的長期投資論點、與公司相關的主要風險、其流動性狀況以及持續罷工可能帶來的財務影響。他們還討論了考慮這些因素後波音的估值。
Citi的立場保持不變，預期波音將度過當前的困難並以改善的前景重新崛起。該公司的分析表明，他們相信波音有能力克服最近的挑戰並邁向更具建設性的階段。
在其他最近的新聞中，由於持續的勞工罷工，波音正面臨重大的運營和財務挑戰。超過30,000名由國際機械師和航空航天工人協會（IAM）代表的工會成員拒絕了一份擬議合同，導致波音在西雅圖和波特蘭設施的飛機生產停止。這導致CFRA調整了波音的12個月目標價，並維持對其股票的賣出評級。
Fitch Ratings和S&P Global Ratings也表示擔心，罷工的持續時間可能導致波音的信用評級下調。然而，儘管罷工可能產生影響，BofA Securities、Wolfe Research和Jefferies仍分別維持了對波音的中性、優於大盤和買入評級。
Ryanair集團首席執行官Michael O'Leary宣布，正在進行的波音工人罷工可能導致該航空公司在明年夏天前收到的飛機數量減少。罷工還給波音的供應商帶來了額外的不確定性，這些供應商已經在努力應對公司內部預測的波動。
根據TD Cowen在投票前的一份報告，如果罷工持續50天，這些最近的發展可能對波音的財務健康產生重大影響，潛在的現金流成本在30億至35億美元之間。
InvestingPro 洞察
波音（NYSE:BA）是航空航天與國防行業的重要參與者，目前交易價格接近52週低點，反映出公司正處於重大波動和挑戰期。根據InvestingPro的最新數據，波音的市值為966億美元，公司的市盈率為負值-27.93，凸顯了投資者對盈利能力的擔憂。這一點從截至2024年第二季度的過去十二個月內僅10.46%的毛利率和-0.69%的營業利潤率進一步得到證實。分析師預計波音今年將無法盈利，這與公司報告的持續經營基本和稀釋每股收益分別為-5.63美元和-5.64美元相一致。
InvestingPro提示表明，波音可能難以支付其債務利息，並且毛利率較低。這些因素對投資者來說至關重要，尤其是在評估公司面臨持續挑戰時的財務健康狀況。對於尋求更深入分析的個人，InvestingPro在Investing.com/pro/BA上提供了額外的提示，可以為波音的財務和股票表現提供進一步的指導。
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