FX168財經報社(北美) 美國自動化數據處理公司ADP公布，5月私人企業新增職位97.8萬個，遠超市場預期，創下自去年6月以來新高；美國上周初請失業金人數跌破40萬，繼續創疫情爆發以來新低。盡管美國多個經濟數據強勁，道指周四(6月3日)仍表現反復。
（道瓊斯工業指數日線圖，來源：FX168）
截至收盤，道指接近平收，僅小幅收跌23.40點，跌幅0.07%，報34576.98點，其盤中一度下挫265點；標普500指數收跌14.32點，跌幅0.34%，報4193.80點。該指數目前較上月早些時候創下的歷史高點約下跌1%，今年迄今仍累計上漲逾11%；納指收跌141.82點，跌幅1.03%，報13614.51點。
盤面上，能源股、抗疫概念股走高，中概教育股、WSB概念股下挫。標普500指數11大板塊中，6大板塊收漲，5大板塊收跌；其中，公用事業板塊領漲，其次是日常消費品板塊；非日常生活消費品板塊領跌，其次是信息技術板塊；各行業ETF中，日常消費品ETF領漲，其次是公用事業ETF；全球航空業ETF領跌，其次是半導體板塊ETF。
個股方面，AMC院線股價收跌20.40%。AMC院線當日表示，計劃在股票交易狂潮中出售1100多萬股股票。在提交給美國證交會(SEC)的文件中AMC表示:“根據分銷協議的條款，我們可以通過銷售代理，不時發行和出售總計1155萬股我們的A類普通股。”消息傳來之后，AMC的股價一度下跌了35%，并因波動而短暫暫停交易。
（特斯拉股價走勢圖，來源：谷歌）
特斯拉股價下跌5.33%。根據內部數據顯示，特斯拉5月份在中國的汽車訂單比4月份減少了近一半，月度凈訂單自4月份的逾1.8萬份降至5月份的約9800份。此前這家電動汽車先驅在處理消費者投訴方面遭遇了公眾的強烈抗議和政府的批評，而股價的大幅下跌恰恰反映出中國消費者對特斯拉的態度發生額巨大轉變。據消息人士說，即使是每周的訂單，到目前為止也沒有顯示出任何復蘇的跡象。
福特汽車收漲7.31%。當日，福特汽車前首席執行官馬克·菲爾茲(Mark Fields)表示，他認為特斯拉和馬斯克現在正面臨他們自己創新的后果。他稱贊了馬斯克推動汽車行業朝著比預期更快的電氣化方向發展，但表示傳統汽車制造商現在正在主要汽車市場上與特斯拉展開競爭。
菲爾茲特別強調了特斯拉對出售碳排放信用額度以提高利潤的依賴。“當你對比特斯拉今年迄今為止的收益和去年的收益時，會發現他們在出售碳排放信用額度方面的收益遠高于自身業務帶來的收益。隨著信用額度的枯竭，他們的汽車業務將面臨更大的盈利壓力。”
通用汽車股價上漲近6.4%，此前該公司首席財務官預計，明年上半年大宗商品價格將面臨一些壓力，但預計定價能力將繼續抵消這些壓力。該公司在工廠上投資了4500萬美元，將于2022年初開放。
芯片股普跌，恩智浦跌3%，美光科技、德州儀器、英特爾、AMD跌超2%；英偉達則漲超1%。
（美國ADP就業人數變動走勢圖，來源:FX168）
宏觀經濟數據方面，美國私營企業5月份的新增就業人數創近一年來之最，表明隨著經濟走強，企業在填補創紀錄職位空缺上正取得進展。根據ADP Research Institute周四公布的數據，5月份私營部門就業人數增加了97.8萬人，為2020年6月以來最高。產品制造行業增加就業12.8萬人，服務業則增加85萬。就業人數增長最大的是休閑和酒店業，環比增長44萬，為11個月來最大增幅。
ADP首席經濟學家Nela Richardson表示，盡管商品生產商的就業人數在穩步增長，但服務提供商貢獻了最大份額的增長，遠遠超過過去6個月的月平均增速。各種規模的公司都經歷了就業增長，反映出疫情和經濟狀況的改善。
因就業加速，且經濟在進入夏季時走強。美國至5月29日當周初請失業金人數錄得38.5萬人，續刷去年3月14日當周以來新低，為新冠大流行期間首次降至40萬人以下。隨著剩余的疫情相關防控限制被放寬，更多接種過疫苗的美國人有望恢復旅行和社交活動，勞動力市場將繼續增長。
在周五就業報告發布之前，市場可能會保持穩定。據道瓊斯(Dow Jones)調查的經濟學家稱，5月份非農就業人數可能會增加67.1萬人。美國在4月份增加了26.6萬個就業崗位。
校對：夏洛特