周二（11月12日）美原油亞盤時段小幅震蕩，目前重回箱體支撐下沿，基本面上強勢美元施壓油價，同時供給端上地緣局勢的不確定性情緒緩和，不利油價反彈，而日線級別均線拐頭向下，疊加技術指標偏空，若美元繼續走強，則不排除油價跌破前期低點66.70美元附近的可能性，本周重點留意EIA庫存數據是否支撐油價反彈，從而維持箱體運行。
美聯儲12月降息25個基點的概率為65.1% ，與前一天持平
據CME「美聯儲觀察」：美聯儲到12月維持當前利率不變的概率為34.9%，累計降息25個基點的概率為65.1%。
到明年1月維持當前利率不變的概率為23%，累計降息25個基點的概率為54.8%，累計降息50個基點的概率為22.3%。
亞洲大國原油進口疲軟，特朗普風險令推遲增產的OPEC+有點擔憂
據路透分析，OPEC+的亞洲大國問題越發顯而易見：原油又一個月進口疲弱，這個全球最大的原油進口國在10月份連續第六個月出現下滑。
上周海關數據顯示，10月進口量為4470萬噸，相當於1053萬桶/日，低於9月的1107萬桶/日和去年10月的1153萬桶/日。
今年前10個月，亞洲大國進口量為1094萬桶/日，比2023年同期1136萬桶/日下降3.7%。亞洲大國進口量減少42萬桶/日，這讓石油輸出國組織（OPEC）及其包括俄羅斯在內的更廣泛的OPEC+集團的盟國非常頭疼。
在OPEC的最新月度報告中，該組織將亞洲大國的石油需求增長預期從7月報告中的76萬桶/日的峰值下調至58萬桶/日。但即使是下調后的預測，似乎也與亞洲大國步履蹣跚的進口現實大相徑庭。
當然，進口和總需求之間是有區別的，總需求還包括國內原油產量和庫存水平的變化。OPEC+的八個成員國在11月3日發佈聲明說，他們將原定12月生效的增產18萬桶/日的計劃推遲了一個月。
該產油國集團原定於12月提高產量，作為2025年逐步解除總計220萬桶/日減產計劃的一部分。但該組織面臨的問題是，在世界第二大經濟體努力尋求增長動力、油價仍高於全球經濟狀況最有可能支撐的水平之際，很難看到亞洲大國原油需求強勁復蘇。
特朗普在競選過程中的言論究竟能在多大程度上轉化為實際政策，還存在很大的不確定性，其中一些可能會對石油供應和價格產生相互矛盾的影響。但特朗普擔任總統的主要風險在於，他表示打算對所有進口到美國的商品徵收10%-20%的關稅，並對來自亞洲大國的商品徵收高達60%的關稅。
如果其中包括原油，這將損害加工進口石油的美國煉油廠的利潤，但如果其他國家以關稅作為報復，這也將可能損害美國的原油和成品油出口。與亞洲大國的新貿易摩擦還可能損害全球經濟增長，推遲原油需求的復蘇。
Fitch Solutions旗下的BMI在上周五的一份報告中稱：「我們的核心觀點是，特朗普將採取相對務實的政策，他要麼選擇不推行更為激進的政策轉變，要麼受到體制限制或更為溫和的政策顧問的影響。」
(美原油日線圖，來源易匯通）
本交易日將出爐OPEC月度原油市場報告，投資者需要重點關注。另外，因為周一是美國退伍軍人節，原定於每周三凌晨出爐的API數據，本周推遲一個交易日至周四公布。
北京時間10:04,美原油現報68.05美元/桶。
