最新數據顯示，2023年11月28日 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2391 點，創2022年06月21日以來新高水平，較前值漲5.84%，且為連續第4天上漲。
其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報2106 點，較前值漲0.53%，海岬型運費指數(BCI)報4179 點，漲9.43%，超靈便型船運價指數(BSI)報1321 點，漲2.24%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表：
海岬型船舶的平均日收入，通常運輸 150,000 噸貨物，鐵礦石和煤炭等大宗商品上漲 2,985 美元，至 34,656 美元。
船舶經紀人聯合公司周一在每周報告中表示：「海岬型船市場再次保持領先地位......這是近期盈利方面所帶來的支持。對於巴拿馬型船市場來說，這是強勁的一周......擁堵的巴拿馬運河，給船舶造成了延誤的影響。對於超靈便型船來說也有類似的結果。」
大連鐵礦石期貨觸及一周低點，中國繼續監控價格。
巴拿馬型船舶的平均每日收入，其中通常運載約 60,000 噸煤炭或穀物貨物至7萬噸，上漲91美元至18,950美元。
