最新數據顯示，2023年10月06日波羅的海乾散貨指數(BDI)報1929點，創2022年10月10日以來新高水平，較前值漲5.58%，創2023年10月04日以來最大漲幅，且為連續第2天上漲。
波羅的海交易所的干散貨海運貨運指數周五攀升至一年高點，因為海岬型船運價連續第五周堅挺。
其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1572 點，較前值跌1.26%，海岬型運費指數(BCI)報3309 點，漲10.97%，超靈便型船運價指數(BSI)報1233 點，跌0.24%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表：
海岬型船舶的平均日收入，通常運輸 150,000 噸貨物鐵礦石和煤炭等大宗商品增加了 2,718 美元，至27,445 美元。
基準鐵礦石期貨，在大連商品交易所上市。交易所和上海期貨交易所將在周一恢復交易。
巴拿馬型船指數下跌 20 點，即 1.3%，至1,572。 它結束了連續 5 周的上漲，下跌約8%。
巴拿馬型船舶的平均每日收入，其中通常運載約 60,000 噸煤炭或穀物貨物至7萬噸，下跌178美元至14,151美元。
