FX168財經報社(北美)訊 Morningstar公司的數據顯示，加拿大納稅人最終可能會在政府擁有的Trans Mountain Pipeline上蒙受200億加元的損失，此前該管道的擴建成本飆升。
Morningstar分析師Stephen Ellis在接受採訪時表示，加拿大總理賈斯汀·特魯多的政府在出售Trans Mountain公司時可能獲得了不超過150億加元，甚至可能更少。
2018年加拿大政府向Kinder Morgan支付了45億加元購買Trans Mountain系統，此前Kinder Morgan公司威脅要取消將產能提高近兩倍至每天89萬桶的計劃。由於包括供應鏈挑戰在內的一系列因素，該項目的成本已飆升至約310億加元。
Ellis說：「這條管道的投資成本爲310億加元，不可能收回成本。」
Trans Mountain輸油管道是加拿大唯一一條通往潮汐的輸油管道，將原油從阿爾伯塔省輸送到溫哥華附近的不列顛哥倫比亞省海岸。加拿大政府買下它，是因爲它認爲擴張在經濟上具有重要意義，使石油運輸商可以選擇將產品出口到美國以外的市場。
加拿大財政部長方慧蘭(Chrystia Freeland)的發言人Adrienne Vaupshas在電子郵件中表示：「跨山擴建完工後，我們將努力在2050年實現淨零，確保加拿大的資源獲得公平的市場價值。」
但Trans Mountain必須與Enbridge公司擁有的規模大得多的系統競爭，該系統將加拿大原油運送到遠至墨西哥灣沿岸的美國。Ellis說，這將限制Trans Mountain向沒有合同的石油運輸商收取20%的過路費，使管道的回報「非常低」。
加拿大政府的最佳選擇是嘗試將Trans Mountain出售給一個由公司組成的財團，這些公司可以通過擴建現有的石油設施(如儲油罐和其他與管道相連的管道)來吸收較低的管道回報率。
許多原住民組織已經成立，尋求Trans Mountain的所有權股份，但到目前爲止，Pembina管道公司是唯一一家公開表示有興趣購買Trans Mountain的管道公司。擴建工程已經完成80%，計劃明年第一季度投入運營。
政府表示，Trans Mountain爲加拿大提供了一條通往亞洲市場的通道，符合加拿大的「國家利益」。如果沒有它，加拿大的石油出口將受制於一個買家，那就是美國。
Vaupshas說：「道明證券和蒙特利爾銀行資本市場已經提供了該項目的公開價值分析，該分析證實，第三方融資是爲項目完成提供資金的可行選擇，並相信一旦項目完成，戰略和財務投資者都將參與撤資過程。」