周二(3月7日)，國際油價震蕩回落，但後市依然看漲。行業高管表達了對市場閑置產能有限和俄羅斯供應不確定性的擔憂，且最大原油進口國中國的需求正在復蘇。
北京時間16:50，NYMEX原油期貨下跌0.19%至80.31美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.23%至85.98美元/桶。
澳大利亞聯邦銀行分析師Vivek Dhar在一份報告中表示：「導致隔夜油價走高的供應擔憂可能源於雪佛龍首席執行官的評論，即石油市場沒有太多閑置產能，2023年的重要不確定性將是俄羅斯石油和成品油出口中斷。」
雪佛龍公司首席執行官Mike Wirth表示，運載俄羅斯原油和產品的船隻現在必須行駛更長的距離才能到達不受制裁影響的市場，而石油庫存和流動供應有限，這使得全球市場容易受到任何意外供應中斷的影響。
他補充說，這導致石油市場和物流緊張，容易受到任何意外導致的供應中斷影響。「周轉能力不多，庫存能力也不多，現在有很多限制……意外事件會創造新的不平衡。」
OANDA的愛德華·莫亞在給客戶的一份報告中表示：「石油市場越來越接近其近期交易區間的底部，似乎太多的上行風險應該有助於價格暫時保持在80美元上方。」
根據船舶跟蹤數據和貿易消息人士的說法，阿拉伯聯合酋長國一直在接收更多的俄羅斯原油貨物，這是西方對俄羅斯制裁如何調整傳統能源貿易流向的新例證。
該進展還凸顯了俄羅斯與沙特阿拉伯、阿聯酋等海灣主要產油國之間日益增長的合作。海灣阿拉伯國家抵擋了美國壓力，並未在俄羅斯受到西方制裁后抽取更多石油以幫助取代俄羅斯供應。歐佩克以及俄羅斯等合作夥伴(OPEC+)去年10月決定從11月開始減產200萬桶/日，並將在2023年延續這一政策。
目前尚不清楚阿聯酋何時開始進口俄羅斯原油，但油輪跟蹤數據顯示，在俄羅斯2022年2月入侵烏克蘭以及隨後西方對莫斯科實施制裁之後，進口量有所增加。
