周五(2月3日)，國際油價繼續承壓，儘管市場等待中國燃料需求復蘇的進一步跡象，但其他主要經濟體迫在眉睫的衰退。市場繼續關注歐盟如何對俄成品油價格設限。
北京時間16:43，NYMEX原油期貨下跌0.40%至75.58美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.35%至81.88美元/桶。
農曆新年假期過後，中國各大城市客流量大幅增加。今年迄今為止，新冠疫情限制措施放鬆后中國經濟重新煥發活力。但石油價格上漲受到全球最大石油消費國美國經濟增長放緩以及英國、歐洲、日本和加拿大等地經濟衰退的限制。
Phillip Nova的市場分析師Priyanka Sachdeva表示，2023年薪的加息可能會給美國和歐洲經濟帶來壓力，加劇人們對經濟放緩極有可能削弱全球原油需求的擔憂。
投資者也在關注2月5日歐盟對俄羅斯成品油價格設限的進展。因為歐盟國家將於周五尋求達成協議，為俄羅斯石油產品設定價格上限。由於成員國之間存在分歧，歐盟已經推遲了原定於周三(2月1日)作出的決定。
歐盟委員會上周提議，從2月5日起，歐盟對柴油等優質俄羅斯石油產品實施每桶100美元的價格上限，對燃料油等折扣產品實施每桶45美元的價格上限。限價必須得到所有27個歐盟成員國的批准。
國際能源署(IEA)負責人比羅爾周三(2月1日)重申了他對價格上限的支持，稱他預計該提議不會造成重大問題或供應中斷。「過渡期可能存在一些困難，但我們知道，今年下半年會有大量新的煉廠產能上線，我們將看到世界各地的產品流通大量改道。」
外交官表示，波蘭和三個波羅的海國家仍在推動將價格上限設定在較低水平，以儘可能限制莫斯科通過出售燃料獲得收入，遏制其為烏克蘭戰爭提供資金。但鑒於發達國家此前已經對俄羅斯原油實施價格上限，歐盟改變成品油價格上限的能力有限。
《生意人報》周五援引消息人士稱，在西方制裁壓低俄羅斯石油價格后，俄羅斯可能會轉而根據布倫特原油價格而不是目前使用的烏拉爾原油基準對石油生產商徵稅。
該報援引匿名消息人士的話說，為避免降低石油稅對預算收入造成過度損害，總統普京上月下令政府起草稅收框架調整提案，目前的主要想法是轉向以布倫特原油為基礎的模型，每月計算折扣和運費。
該報稱，此舉肯定會增加該行業的稅收負擔，並可能促使企業開始減產。在七國集團對俄羅斯石油實施價格上限后，俄羅斯傳統原油基準烏拉爾原油與布倫特原油之間的價差擴大至每桶40美元。
