9月15日（周四）亞市盤初，美油交投於88.80美元/桶附近；油價周三上漲超1.5%，國際能源監督機構IEA預計，由於今冬價格高漲，從天然氣轉為石油取暖的情況會增加，且美國面臨鐵路工人罷工；另外，美補充石油儲備不包括價格觸發機制，且具體時間或比較遙遠，為多頭提供了一些動力。
日內重點關注美國截至9月10日當周初請失業金人數、美國8月零售銷售月率。
影響油價利多因素
【美補充石油戰儲不包括價格觸發機制】
美國能源部表示，補充戰略石油儲備（SPR）的計劃不包括價格觸發機制，並且2023財年之後才可能實施。外媒周二報道稱，拜登政府官員們討論了在原油價格跌破每桶80美元時補充SPR，旨在保護美國石油產量增長並防止油價暴跌。能源部發言人Charisma Troiano稱，「關於我們目前考慮在油價跌破80美元時補充SPR的說法是不準確的，能源部幾個月前提出了補充SPR的方法，該方法不包括任何價格觸發提議。正如我們當時所說，我們預計補充SPR可能在較遠的未來才會發生，可能是在2023財年之後。」
國際能源監督機構IEA表示，預計將廣泛地從天然氣轉向石油取暖，稱2022年10月-2023年3月將達到平均70萬桶/日，比一年前的水平高出一倍。這一點，加上對供應增長疲軟的整體預期，有助於提振油市。IEA稱，7月份全球庫存減少了2560萬桶。
【俄打擊烏軍目標 烏稱反攻行動持續】
俄國防部發言人科納申科夫14日通報稱，俄軍多兵種過去24小時對頓涅茨克地區、扎波羅熱地區、哈爾科夫地區以及尼古拉耶夫至克里沃羅格一線的烏方目標進行了打擊。烏克蘭南方作戰指揮部發言人古梅紐克同一天稱，烏軍在赫爾松地區的反攻行動正在進行，目前赫爾松地區全境都在烏軍的火力打擊範圍之內。此外，烏克蘭國防部稱，自9月6日開展反攻以來，烏軍已經重新控制了哈爾科夫地區約三百多個定居點。
【美國面臨鐵路工人罷工】
加圖研究所指出，拜登政府官員正在評估，若美國鐵路網停止運轉，是否有可能通過其他方式填補這一缺口。而正在研究的替代方案之一是海運。但《瓊斯法案》限制了船隻的數量。自1980年以來，在美國登記和製造的船舶數量從257艘下降到93艘（全球約有54000艘遠洋船隻）。面對船隻短缺，觀察人士可能會懷疑美國是否暫停或放棄《瓊斯法案》，以便其他船只能夠幫助填補空缺。然而，這些船只能以多快的速度提供援助還是一個懸而未決的問題。潛在的鐵路罷工表明，有必要對法案進行長期深刻的改革，以確保市場參与者在下一次危機前擁有替代運輸工具。
交易商表示，由於勞資糾紛，美國鐵路可能停運的情況仍不確定，這給市場增加了一點支撐。三個工會正在就一份新的合同進行磋商，這可能會影響到鐵路運輸，而鐵路運輸對原油和成品油的運送非常重要。
RJO Futures高級市場策略師Eli Tesfaye說：「我認為我們將保持在一個區間內，我不認為每桶70美元是有可能的，但任何超過100美元的價格都是沒有道理的。」
【美國財政部宣布對伊朗伊斯蘭革命衛隊相關個人和實體實施制裁】
9月14日，美國財政部外國資產控制辦公室（OFAC）宣布對10名個人和2個實體實施制裁，受制裁對象在美國境內的財產等將被凍結。據悉，被指認的個人和實體均隸屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）。美財政部稱，實施制裁的原因是他們參与了包括勒索軟件活動在內的惡意網絡行為，「直接威脅到美國和其他國家的實體安全和經濟」。
【美國政府與國會正討論新一輪對俄經濟制裁】
當地時間9月14日，美國國務院發言人普萊斯在例行發佈會上表示，美國政府正在與國會商討對俄新一輪經濟制裁。美國務院發言人普萊斯還表示，在考量對俄制裁時，必須考慮一切後果和副作用。
【符合預期的PPI報告令美股拋售潮停止】
美國股市周三收漲，市場缺乏方向性，一份基本符合預期的通脹報告在很大程度上令周二的拋售潮停止，投資者按下「暫停」鍵。三大股指全天都搖擺不定，最終收高，但均未能大幅收復在周二拋售潮中的跌幅。三大股指周二錄得兩年多來最大單日百分比跌幅。
Carson Group首席市場策略師Ryan Detrick說，「在昨天遭受重創之後，今天是一個舔舐傷口的日子，這是一個稍事休息的日子，這在某種程度上是一個可喜的跡象。」
美國勞工部的生產者物價指數(PPI)接近普遍預期，給市場提供了些許喘息之機，周二公布的消費者物價指數(CPI)數據令人震驚，高於預期。
Detrick補充說，「通脹的爭論仍在繼續，昨天是一個嚴厲的提醒，這是一場艱苦的戰鬥，美聯儲需要保持激進，以控制我們看到的廣泛的價格上漲。」PPI報告給通脹確實處於緩慢下降的軌道上提供了證據。
但在接近美聯儲年均2%的通脹目標之前，仍有很長的路要走。根據芝商所(CME)的FedWatch工具，金融市場已經完全消化在下周聯邦公開市場委員會(FOMC)政策會議結束時至少加息75個基點的預期，他們認為超大規模加息100個基點的可能性是22%。?反映利率預期的兩年期美國國債收益率延續了周二的漲勢。
未來進一步加息的幅度和持續時間讓許多市場觀察人士擔憂美聯儲緊縮階段的滯後效應，一些人認為衰退是不可避免的。交通運輸業板塊被視為反映經濟健康狀況的晴雨表，從中可以窺見通脹的供應面情況，面對潛在的罷工，鐵路股受到拖累。
Detrick問道，「白宮真的想讓鐵路停運並對供應鏈產生更大的影響嗎，在離中期選舉不到兩個月的時候？我們對他們能夠保持鐵路暢通感到樂觀。」?鐵路運營商Union Pacific、Norfolk Southern和CSX Corp分別下跌3.7%、2.2%和1.0%，即使美國勞工部長沃爾什(Marty Walsh)在華盛頓與工會代表會面磋商，以防止鐵路停運。
標普500指數的11個主要板塊中有六個上漲，能源板塊領漲，受助於供應擔憂導致原油價格上漲；星巴克跳漲5.5%，此前該公司提高了三年的利潤和銷售預測。特斯拉從周二的下跌中反彈，上漲3.6%，因總統拜登宣布為電動汽車充電站提供9億美元資金。
影響油價利空因素
【EIA原油庫存增幅超預期】
美國截至9月9日當周EIA原油庫存變動實際公布增加244.20萬桶，預期減少83.3萬桶，前值增加884.4萬桶。
此外，美國截至9月9日當周EIA汽油庫存實際公布減少176.70萬桶，預期減少85.8萬桶，前值增加33.3萬桶；美國截至9月9日當周EIA精鍊油庫存實際公布增加421.90萬桶，預期增加63.3萬桶，前值增加9.5萬桶。
美國上周戰略石油儲備（SPR）庫存減少841.4萬桶至4.341億桶，降幅1.9%。美國上周原油出口增加8.2萬桶/日至351.5萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為1965.4萬桶/日，較去年同期減少6.97%。
除卻戰略儲備的商業原油上周進口579.2萬桶/日，較前一周減少98.7萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油庫存增加244.2萬桶至4.3億桶，增幅0.57%。上周美國國內原油產量維持在1210萬桶/日不變。
國際能源署(IEA)預計，經濟進一步放緩將導致全球石油需求增長在今年第四季度陷入停滯。這使得油價在近期一直處於壓力之下，並可能抑制未來漲勢。
【全球買家排隊購買俄天然氣】
據俄羅斯塔斯社報道，俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫14日在記者會上表示，全球各國買家對購買俄羅斯天然氣的興趣激增，這將填補歐元區國家需求下降留下的缺口。
佩斯科夫表示，「歐洲不是天然氣的唯一消費地區，也不是唯一需要天然氣來確保高速發展的大陸。有些地區的發展要更快，發展計劃也更雄心勃勃。這些地區對俄天然氣的需求將能夠完全彌補歐洲方面的需求缺口。」
【扎波羅熱核電站恢復第三條備用輸電線路】
據國際原子能機構官網消息，該機構13日發表聲明稱，烏克蘭工程師在修復扎波羅熱核電站的重要能源基礎設施方面取得了進一步進展，接通了第三條備用輸電線路。目前，該核電站三條備用輸電線路已全部恢復。
總體來看，今冬天然氣價格高漲，從天然氣轉為石油取暖的情況增加，將增加原油需求，加之美國鐵路工人罷工，將在一定程度上提振油價；此外，美國對伊朗個人和實體制裁，恐使得伊核談判遙遙無期，同時，美國考慮對俄的新一輪制裁，將加劇地緣緊張局勢，諸多利多因素影響下，油價短線或重回90關口上方。
北京時間8:41，美原油現報88.80美元/桶。