周四(6月29日)紐約時段盤中，北京時間23:00，美國EIA公布的數據顯示，截至7月1日當周美國除卻戰略儲備的商業原油庫存意外超預期，精鍊油庫存低於預期，汽油庫存低於預期。EIA數據公布后美國原油價格短線基本持穩于日高。
EIA原油庫存增幅大超預期
具體數據顯示，美國截至7月1日當周EIA原油庫存變動實際公布增加823.5萬桶，預期減少155萬桶，前值減少276.2萬桶。
此外，美國截至7月1日當周EIA汽油庫存實際公布減少249.7萬桶，預期減少105萬桶，前值增加264.5萬桶；美國截至7月1日當周EIA精鍊油庫存實際公布減少126.6萬桶，預期增加100萬桶，前值增加255.9萬桶。
EIA報告顯示，上周美國國內原油產量維持在1210.0萬桶/日不變。美國上周原油出口減少76.8萬桶/日至261.2萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為2001.7萬桶/日，較去年同期減少4.42%。
EIA報告顯示，除卻戰略儲備的商業原油上周進口683.9萬桶/日，較前一周增加84.1萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油庫存增加823.4萬桶至4.24億桶，增幅1.98%。
EIA報告顯示，美國至7月1日當周EIA戰略石油儲備庫存為1985年12月6日當周以來最低。美國至7月1日當周EIA精鍊油庫存降幅錄得2022年4月29日當周以來最大。美國至7月1日當周除卻戰略儲備的商業原油庫存為2022年5月6日當周以來最高。上周，美國石油產品出口總額創歷史新高。
EIA報告顯示，美國上周戰略石油儲備（SPR）庫存減少584.0萬桶至4.92億桶，降幅1.17%。美國至7月1日當周EIA汽油產量 84.9萬桶/日，前值14.3萬桶/日。美國至7月1日當周EIA戰略石油儲備庫存 -584萬桶，前值-695萬桶。美國至7月1日當周EIA精鍊廠設備利用率 94.5%，預期95.1%，前值95%。美國進口沙特原油下降43%。
美國原油價格5分鐘圖顯示
全球經濟增長預期放緩打擊石油消費前景
全球經濟增長預期放緩打擊石油消費前景。當前，全球石油消費仍處在疫情后的恢復階段，尤其受制於疫情，全球航空煤油消費較疫情前的水平仍有較大差距。與此同時，由於俄烏衝突帶來的一系列制裁以及金融環境收緊，未來全球經濟增長面臨顯著壓力，因此，預計中長期石油消費也將受到一定打擊。
近期，多家機構下調了今年全球石油消費預期，EIA、IEA、OPEC認為，2022年全球石油消費增幅分別為228萬桶/日、337萬桶/日、180萬桶/日，較年初的預測值大幅下調。除此之外，高油價也會在一定程度上抑制石油消費，根據歷史數據，當油價處於100美元/桶以上時，石油消費與油價呈現負相關關係。今年3月份以來，油價大部分時間處在100美元/桶以上，對石油消費形成一定製約。
全球旅行限制放鬆促進航空煤油消費恢復。由於全球多國放鬆旅行限制，近幾個月歐美航空業復蘇勢頭日益明顯，今年4—5月份出現了一波國際旅行預訂潮。當前歐美國際航班運力明顯快于亞洲等地。
美國成品油裂解價差高企，煉廠開工高位。俄烏衝突后，由於俄羅斯成品油供給下降以及季節性需求預期增長，令美國市場出現汽、柴油供給緊缺，汽、柴油裂解價差大幅走強，並推升煉廠生產積極性。從終端消費來看，美國進入夏季消費旺季，汽油消費將季節性增長，而由於當前美國汽油庫存持續走低，消費旺季的到來將加劇市場供應偏緊的格局。
但是，當前高油價一定程度上抑制了終端石油需求，由於美國汽油價格已升至歷史最高水平，居民消費受到一定影響，5—6月份美國汽油及柴油交付量同比均出現下滑，這意味着高油價令美國消費旺季需求打了折扣。從近兩周的高頻數據分析，美國原油端維持去庫，但成品油端出現累庫跡象，下半年隨着美聯儲加息的逐步深入，實體企業經營成本將逐步上升，石油消費預計受到打壓。
此外，上半年國內疫情反覆，也令石油消費受到衝擊，進而打擊了煉廠開工積極性。從煉廠需求來看，上半年受需求下降以及利潤走低影響，3月下旬以後國內主營及地方煉廠開工負荷均持續下滑，但5月中旬開始，地方煉廠開工負荷有所回升，6月份以後主營煉廠開工也有所反彈，但仍遠低於年初水平。當前國內疫情整體好轉，在防控措施逐步放鬆的情況下，終端石油消費也會逐步恢復，預計下半年煉廠開工水平將進一步提升，尤其是主營煉廠開工率有較大增長空間，進而帶動原油加工需求恢復。
6月全球製造業PMI下降，全球經濟復蘇穩定性趨弱
中國物流與採購聯合會6日發佈數據顯示，6月份全球製造業採購經理指數(PMI)為52.3%，較上月下降1.2個百分點，創出年內新低，顯示全球製造業增速有所放緩，而且放緩速度較快。
二季度，全球製造業PMI均值為53%，較一季度下降1.6個百分點。分區域看，6月，歐洲製造業PMI為52.4%，較上月下降1.7個百分點，已連續5個月環比下降，創出年內新低。德國、英國、法國等國家製造業PMI較上月均有較為明顯下降。表明歐洲製造業增速呈現連續放緩走勢，且放緩速度有所加快。
6月份，美洲製造業PMI為53.2%，較上月下降2.6個百分點，創年內新低。6月份，非洲製造業PMI為50%，較上月下降1.7個百分點，結束連續2個月環比上升走勢，表明非洲製造業增速較上月有所放緩，且下行壓力加大。6月份，亞洲製造業PMI為51.4%，較上月上升0.1個百分點，連續2個月環比上升。
世界銀行最新報告認為，由於俄烏衝突加劇新冠疫情對全球經濟的影響，2022年全球經濟增長預期下調至2.9%，且伴隨滯脹風險。世行行長馬爾帕斯認為，全球經濟再次處於危險之中，對許多國家來說，經濟衰退將「難以避免」。
分析稱，綜合指數變化，表明全球製造業增速有所放緩，而且放緩速度較快。歐美地區製造業增速出現較大幅度放緩是全球經濟復蘇穩定性趨弱的主要因素。疫情及地緣政治對全球經濟的影響依然存在，產業鏈和供應鏈的穩定性仍不牢固。持續攀升的通脹壓力，迫使許多國家加快加息的速度，全球寬鬆的貨幣環境正在轉變。繼續加強國際合作，推進多邊合作仍是全球經濟穩定復蘇的必由之路。
挪威近海油氣田工人罷工，但罷工事件很快平息
據報道，挪威近海油氣田工人周二開始罷工，這將導致石油和天然氣產量減少。報道稱，工人們要求提高工資以抵消飆升的通脹。在俄羅斯削減出口后，歐洲的天然氣供應尤其緊張，這次罷工恰逢石油和天然氣價格高企之際。
挪威政府說，它正「密切」關注着這場衝突。如有特殊情況，它可能進行干預以制止罷工。挪威國家石油公司已表示，周二，罷工將使石油和天然氣產量每天減少8.9萬桶油當量。挪威石油和天然氣協會（NOG）周日表示，到周三，這次罷工將使該國每天的天然氣產量減少29.2萬桶油當量，即產量減少13%。
不過，由於挪威政府的干預，油氣工人的罷工事件得以平息。據了解，罷工一開始對天然氣供應影響並不大，但如果罷工升級，挪威天然氣出口量可能會在周三減少13%。此外，俄羅斯在最近幾周下調了北溪1號管道的天然氣流量后，在本周二，恢復到之前的水平。
據了解，這條管道將於7月11日至21日進行定期的年度維護，屆時流量會降至零，但人們擔心之後恢複流量的速度;高盛分析師本周表示，預計流量之後會很難全面恢復。德國政府表示，天然氣短缺可能引發「雷曼兄弟」式破產，因為該國的企業和消費者面臨能源耗盡的困境
OPEC+增產能力存疑，或無力遏制油價長期升勢
OPEC+已經同意在今年夏天加速其計劃中的增產計劃，不過投資限制和政治不穩，意味着大多數成員國無法提供額外供應。分析人士現在甚至對OPEC+的兩個主要石油出口國沙特和阿聯酋，究竟能額外部署多少產能表示懷疑。
上周，法國總統馬克龍在七國集團峰會上對美國總統表示，阿聯酋總統穆罕默德·本·扎耶德透露阿聯酋的石油產量已經達到「最大」，而沙特只能「再增產一點點」。雖然阿聯酋迅速澄清，「最大」產量僅指其OPEC+配額，但市場對這兩個出口國增產能力的質疑仍然存在。
沙特官方數據顯示，該國的原油日產量可達1200萬桶，比目前的水平高出約150萬桶。但媒體彙編的數據顯示，沙特此前最高的月度產量水平也不過是2020年4月創下的1160萬桶/天。
最新公布的一些數據表明， OPEC+對於幫助遏制油價也幾乎無能為力。調查顯示，6月份OPEC日產量下降了12萬桶，是連續第二個月減少。另據媒體上周報道，過去兩年，OPEC+產油國向全球市場供應的石油比其承諾的水平低逾5億桶。
6月，不屬於OPEC+協議的利比亞產量下降幅度最大，其次是尼日利亞，據估計該國上個月的產量下降了80,000至100,000桶/日。根據調查，歐佩克第二大產油國伊拉克的產量和出口也下降。分析認為，這項調查和其他航運數據表明，歐佩克在其集體生產目標方面繼續表現不佳，市場供應遠低於歐佩克+集團聲稱的每月名義增幅。
5月，由於西方對俄羅斯的制裁以及其他幾個無法達到配額的生產國的產能限制，估計OPEC+將落後其總體產量目標269.5萬桶/日。本周早些時候，歐佩克+確認8月份將產量提高648,000桶/日，這將有效地取消2020年5月為應對需求暴跌而開始的所有減產。
雖然油價短期回落，但多數機構仍認為未來油價將保持高位運行
伴隨着地緣政治局勢的持續緊張以及通脹形勢日益嚴峻，國際油價一直處於高位運行。但近一段時間以來，油價頻繁跳水。多因素致油價下跌。近期油價下跌有多方面原因：一方面，全球央行緊縮，投資者對全球經濟衰退擔憂加劇，原油需求前景減弱，給油價施加下行壓力。
由於消費者飽受油價暴漲之苦，美國迫切希望油價降溫。為此美國已多次釋放戰略原油增加邊際供應，抑制油價上漲。由於疫情反覆以及通脹加劇擾亂原油需求，如今美國汽油需求已現疲軟跡象，市場前景難言樂觀，導致油價下行。
多家機構分析認為，中長期而言，國際原油依然呈現供應彈性缺乏的狀態，未來一段時間內油價仍將保持高位運行。
首先，儘管歐佩克+宣布增產，但因其主要成員沙特與阿聯酋產能已接近極限，多方對其增產能力持懷疑態度。
其次，當前美國頁岩油出現供應鏈瓶頸，限制美國原油投產能力，各油品供應端邊際增量有限或推動各類油品價格超預期上漲。
再次，當前地緣局勢下，俄羅斯石油不確定性加劇。目前，七國集團已同意對俄羅斯石油和天然氣進口設置價格上限，正在研究敲定一個複雜的機制來限制俄羅斯石油的價格，所產生的連鎖反應或將進一步推高油價。
分析預計，西方國家針對俄羅斯油氣設置價格上限以及部分產油國動蕩的政局，或引發原油供應的擔憂，從而令油價保持高位震蕩。
摩根大通觀點認為，俄羅斯有能力在不過度損害經濟的情況下將每日原油產量削減500萬桶。然而，對於世界其他大部分地區來說，其結果可能是災難性的：如果美國和歐洲的制裁促使俄羅斯實施報復性減產，全球油價可能會達到每桶380美元。
花旗預計到2022年WTI原油的平均價格將為95美元/桶，到2023年將為72美元/桶。預計布倫特原油價格在2022年第三季度為99美元/桶，第四季度為85美元/桶，2022年平均為98美元/桶，2023年平均為75美元/桶。
