周三(6月22日)倫敦布倫特原油期貨下跌2.5%,報收每桶111.74美元;盤中觸及107.03美元,為5月19日以來最低。早前公布的API數據顯示,截至6月17日當周,美國原油庫存意外大增560.7萬桶,為2022年4月8日當周以來最大增幅,油價短線走低近1美元;精鍊油庫存減少165.6萬桶;汽油庫存增加121.6萬桶。
投資者周三評估了旨在冷卻飆升的通脹的加息措施可能會給經濟復蘇造成怎樣的阻礙。不過在美聯儲主席鮑威爾承諾當務之急是降低通脹,並重申持續加息將是適當的,其速度取決於經濟前景,油價出現回升。
Price Futures的分析師Phil Flynn說:「鮑威爾似乎改變了市場情緒,他似乎對美國經濟充滿信心。他的話安撫了市場,使價格在短期內見底。」
與此同時,美國總統拜登呼籲國會通過暫停徵收三個月的聯邦汽油稅,以幫助打擊創紀錄的油價,為美國家庭在這個夏天提供臨時緩解。兩個主要政黨的立法者都對暫停徵收聯邦汽油稅表示抵制。
分析人士認為,隨着11月的中期選舉臨近,這個問題已經成為一個巨大的政治負擔。不過,這個呼籲基本是徒勞,表明他的權力有限。國會沒有興趣暫停徵收汽油稅,即使民主黨人也有抵觸;而他萎靡的支持率也不太可能促使尚無動作的州政府採取行動。他的這一呼籲也存在政策矛盾:他過去曾限制美國石油產量,現在又敦促增產;降低汽油價格可能會鼓勵消費,有違他減少美國對化石燃料依賴性的努力。而且,暫停汽油稅可能適得其反,導致甚至更高的價格。
白宮周四將邀請七家石油公司的首席執行官參加會議,討論如何提高產能,降低每加侖約5美元的汽油價格。政府數據顯示,美國煉油能力在2021年連續第二年下降,因為工廠停工不斷削弱其生產汽油和柴油的能力。
花旗銀行預計油價可能進一步下跌,價格大幅波動。Ed Morse等花旗分析師表示,雖然價格到第四季度應該會跌入80多美元,但也存在夏季出現飆升的風險。鑒於大宗商品價格上漲和央行行動對經濟增長構成的強大阻力,我們預計整個2023年為下跌趨勢,這一趨勢也非常有可能會在那以後持續下去。
花旗指出,石油資本開支沒有出現永久性的下跌,而是在美國有所走低,這樣的跌勢現在也已結束。油價突破100美元的主要理由是2020-2021年期間美國產量大幅下滑,加上採取外交政策舉措限制伊朗和委內瑞拉的出口。
美國能源信息署(EIA)將於6月23日如期發佈EIA天然氣庫存報告;定於本周發佈的其他所有數據都將推遲發佈。美國能源信息署(EIA)稱,因系統問題,原定於周四公布的每周石油庫存數據將至少推遲到下周。