周四(3月24日)上海原油價格收盤上漲23.0，漲幅3.29%。主力合約2205終盤收於723.0元/桶，漲23元/桶。油價收漲，主要因市場對俄羅斯供應中斷的擔憂進一步升溫，且伊朗談判也沒有什麼進展。
期貨合約和成交情況一覽
交易綜述與交易策略
（INE原油日線圖）
交易邏輯：受制裁影響俄羅斯原油、成品油出口受阻，全球原油、成品油供應偏緊的格局沒有緩和。不過，地緣政治裹挾下的俄羅斯原油供應、伊朗原油出口恢復以及OPEC核心國的真實增產空間都具有極大的變數，短期的緊缺格局隨時可能切換成過剩格局，並與流動性收緊利空形成共振加速下跌，因此原油當前位置也不宜過分看多。
技術面來看，油價的整體k線自均線位置受到支撐，有望延續高位震蕩的走勢，由於各主要技術指標仍然是多頭態勢，投資者以逢低做多的操作為主。
阻力位：INE原油747.0，美油118.57
支撐位：INE原油688.6，美油109.30
中國及海外消息
OPEC+不增產、伊朗也沒動靜，IEA出面安撫：還會釋放石油儲備；
俄羅斯與烏克蘭的衝突持續不斷，全球各行各業都受到不同程度的影響，其中最受影響的，莫過於石油行業了。俄羅斯作為全球最主要的石油輸出國，石油貿易被一些西方國家所限制。而OPEC+不增產、伊朗相關協議沒太大進展等因素，更是讓石油供應雪上加霜。面對當前石油緊缺情況，國際能源署（IEA）發聲，並積極回應市場。
當地時間3月23日，國際能源署部長級會議開幕。會議上，國際能源署署長比羅爾表示，如果成員國同意，可以再次釋放石油戰略儲備。繼美國禁止俄羅斯石油貿易后，歐盟也在前些日子考慮採取與美國相同的措施，這也加劇了市場擔心石油短缺的緊張情緒。在IEA部長級會議開幕的同一日，布倫特原油再次突破120美元/桶。
要說石油，最近可真的是求而不得。面對俄烏局勢緊張的情況，OPEC+依舊選擇原有的緩慢增產計劃，伊朗和其他相關國家進行的協議也沒有良好進展，俄羅斯的石油也被限制。此前，國際能源署宣布釋放6000萬桶原油儲備，占其庫存的4%，但這6000萬桶遠遠不夠用，市場對此的響應並不積極，油價依然在上漲。
分析人士認為，要想石油不短缺、油價不貴，必須需要俄烏局勢出現緩和，否則石油還會在一定時間內飽受影響。不過，伊朗很有希望成為當下的「救星」。伊朗石油已探明儲量為157200007168桶，卻被美國限制出口，要是能夠使相關協議談妥，將會給市場提供大量石油。
俄烏談判「重大困難」，裏海石油管道暫停
23日晚間，烏克蘭方面表示，與俄羅斯結束衝突的談判遇到了「重大困難」。與此同時，裏海管道聯盟負責人表示，已暫停向管道輸送石油。
法新社剛剛消息，烏克蘭方面23日表示，與俄羅斯結束衝突的談判遇到了「重大困難」。俄烏衝突烏克蘭談判代表、烏克蘭總統辦公室顧問米哈伊洛?波多利亞克當天在書面回復中對記者表示：「（俄烏）談判仍在線上繼續進行。由於烏克蘭方面有明確的和原則性的立場，因此（談判）在進行中遇到了重大困難。」
同時，談判仍然取得了一些進展。烏克蘭副總理伊琳娜?韋列修克當日宣布，烏克蘭已經與俄羅斯達成協議，開啟九條人道主義通道撤離被困在烏克蘭城鎮中的平民。
卡塔爾半島電視台稱，其中一條人道主義通道在盧甘斯克，該地區已宣布停火，但目前仍被圍困的烏克蘭港口城市馬里烏波爾並不在九條人道主義通道範圍內。對此，韋列修克稱，烏方尚未與俄方在馬里烏波爾中心建立一條人道主義通道達成協議，她稱希望離開該港口城市的民眾可以就近前往亞速海沿岸城市別爾江斯克進行撤離。
馬里烏波爾是烏克蘭東南部戰略重鎮，是俄軍進攻主要目標之一。此前，俄方宣布擬於21日在馬里烏波爾開闢人道主義通道，同時呼籲烏軍放下武器。烏副總理伊琳娜?韋列修克表示，不接受「最後通牒」，烏方不會投降。
俄羅斯總統普京決定，向歐洲國家供應天然氣用盧布結算
當地時間23日，俄羅斯總統普京作出決定，向歐洲國家供應天然氣將用盧布進行結算。普京要求俄羅斯中央銀行和政府在一周內製定與歐洲國家進行盧布結算的相關規範。
當地時間23日，裏海管道聯盟負責人表示，已暫停向管道輸送石油，港口儲油罐內的石油足夠使用到24日。20日，當地一場罕見的風暴破壞了俄羅斯新羅西斯克港口3條浮動輸油臂，一條損壞，另有一條需要進行檢查。由於缺少進口配件等原因，維修工作將至少持續數周。
就在前一天（3月22日），俄羅斯能源部方面表示，由於裏海管道需要維修，通過裏海管道出口的原油可能會減少100萬桶/日，並且可能需要長達2個月的時間來進行維修。據悉，裏海管道屬於裏海管道股份公司（CPC），是哈薩克斯坦原油出口的主要通道。CPC表示，因為俄羅斯目前石油銷售方面遭遇到了很大的挑戰，管道很難進行維修。據了解，俄羅斯是CPC最大的股東，擁有24％的股份。
上周中國原油綜合進口到岸價格指數為146.89點
3月23日，海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心聯合發佈的中國原油綜合進口到岸價格指數顯示，3月14日至20日，中國原油綜合進口到岸價格指數為146.89點，周環比上升0.74%，同比上漲54.91%。
根據美國能源情報署（EIA）上周發佈的庫存數據顯，截至3月11日當周，美國原油庫存環比增加434.50萬桶，達到41590.7桶；同期，WTI交付地-俄克拉荷馬州庫欣地區原油庫存環比增加178.60萬桶，至2400.70萬桶。截至上周五（3月18日）收盤，布倫特原油期貨合約的結算價環比下跌4.20%，收於107.93美元/桶；美國WTI原油期貨合約的結算價環比下跌4.20%，收於104.70美元/桶。
中國原油綜合進口到岸價格指數編製由海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成，於2019年12月18日首次面世，以價格形式發佈，自2020年9月23日起調整為以指數形式發佈，以2018年第一日曆周為基期（當周中國原油綜合進口到岸價格為3114元/噸，價格指數為100）綜合反映上一周我國原油進口到岸的價格水平。
印度煉油商Nayara據稱購買約180萬桶烏拉爾原油
據路透援引消息人士報道，印度煉油商Nayara Energy購買了約180萬桶烏拉爾原油，這是該公司時隔一年之後再次購買俄羅斯石油。
據悉，俄烏衝突升級后，Nayara向俄羅斯石油貿易商托克（Trafigura）購買了這批石油，後者是全球最大的大宗商品貿易巨頭之一，同時也是俄羅斯原油最大的出口商之一。在西方國家針對俄羅斯實施制裁后，很多買家都對俄羅斯石油唯恐避之不及，但印度是個例外。印度公司正在瘋狂搶購俄羅斯石油，因為在制裁壓力之下，俄羅斯的石油價格有很大的折扣。
Nayara對此發表聲明稱：「商業細節是保密的，我們不能對此發表評論。」「與其他煉油商一樣，Nayara Energy正在簽署原油採購協議，以優化原油籃子，為我們的煉油廠提供最佳選擇。」
托克則表示，它將遵守俄烏衝突升級前簽署的定期協議所規定的法律義務。作為全球第三大石油消費國，印度和俄羅斯關係良好，俄羅斯多年以來都是印度最大的軍事裝備提供者，但印度過去很少購買俄羅斯石油，原因是運費成本過高。
印度石油部長普里（Hardeep Singh Puri）上周表示，該國正在與俄羅斯當局就購買石油進行談判，正在評估與保險、貨運和支付相關的問題。據悉，印度兩大國有煉油商印度石油公司和印度斯坦石油公司通過招標，以極低的折扣購買了俄羅斯石油。相比之下，Nayara享受到的折扣並不多。需要說明的是，托克和俄羅斯外貿銀行（VTB Bank）均持有Nayara的股份。
減少歐洲原油供應100萬桶/日！俄羅斯解釋：裏海管道要維修2個月
今年以來，石油市場持續火爆，因為疫情后復工復產，石油需求猛增，石油價格也隨之飆漲。再加上前段日子俄烏突然發生衝突，全球石油供應前景更加不明朗，國際油價還一度飆升至139美元/桶，然而壞消息還在傳來。
據俄羅斯媒體報道，3月22日，俄羅斯能源部方面表示，由於裏海管道需要維修，通過裏海管道出口的原油可能會減少100萬桶/日，並且可能需要長達2個月的時間來進行維修。
此前，國際能源機構表示，4月以後，國際市場可能會減少250萬桶來自俄羅斯的石油。國際能源機構的消息本就讓市場非常擔憂，這時俄羅斯再次傳來壞消息，可能會進一步推高國際油價。
據悉，裏海管道屬於裏海管道股份公司（CPC），是哈薩克斯坦原油出口的主要通道。CPC表示，因為俄羅斯目前石油銷售方面遭遇到了很大的挑戰，管道很難進行維修。據了解，俄羅斯是CPC最大的股東，擁有24%的股份。
此前，美國宣布禁止俄羅斯石油進口，但是並沒有禁止哈薩克斯坦石油進口。據了解，哈薩克斯坦和俄羅斯關係挺好。
機構和分析師觀點
國泰君安期貨研報原油:強勢延續，或挑戰前高
昨夜，內外盤油價再次大漲，基本符合我們預期。我們對短期油價維持偏強判斷，內外盤油價或挑戰新高。與上一輪Brent領漲不同的是本周WTI領漲，Brent-WTI價差持續收斂，反映美國原油出口北海套利窗口打開后，已經改變了北美的供需，原油供應偏緊格局正在向全球擴散。此外，昨夜市場消息稱俄羅斯新羅西斯克港石油出口因設備故障將大幅減少約100萬桶/日，且對新羅西斯克裏海管道聯盟海上設施的維修工作可能需要持續1.5至2個月，這或將導致裏海管道聯盟(CPC)的石油出口可能減少約100萬桶/日。
如果這一供應削減在未來印證，將大幅對沖伊朗原油回歸的利空，上半年季節性淡季甚至很難累庫。因此，僅從當前的供需格局來看，只要俄羅斯原油無法大規模恢復出口，且亞洲疫情相對可控，油價二季度重心維持在高位的概率更大，內外盤油價仍有可能創新高，趨勢下行拐點可能后移至二季度末至三季度初。但是海外緊縮周期的大背景下，中期下行的幅度會非常劇烈。如果亞洲疫情擴散情況超預期，則二季度油價很可能忽視供應端的緊缺利好提前釋放緊縮下的利空率先開啟一輪深度調整，並在二季度末反彈
整體來看，當前原油市場的複雜性一方面在於原油商品屬性與金融屬性的割裂，兩個維度具備完全相反但力度又極強的驅動；另一方面，僅從原油的商品屬性來看，地緣政治裹挾下的俄羅斯原油供應、伊朗原油出口恢復以及OPEC核心國的真實增產空間都具有極大的變數，短期的緊缺格局隨時可能切換成過剩格局，並與流動性收緊利空形成共振加速下跌。
此外，和歷史上的能源危機不同的是，本輪危機下的原油市場因為美國頁岩油的存在而在供應端具備相對更高的彈性，且在逆全球化、主要經濟體貿易脫鉤的大勢面前，地緣政治風險或許將長期成為制約全球經濟發展的絆腳石，俄烏衝突爆發或許只是未來諸多地緣政治風險中的一個縮影，經濟的復蘇前景相對暗淡。上述不確定性，均加劇了油價大幅波動的可能，二季度的油價走勢註定不平靜
