FX168財經報社(香港)訊 倫敦鎳期貨出現兩個交易日暴漲近250%的驚人行情后，倫敦金屬交易所(LME)緊急暫停交易，并宣布周五(3月11日)前不會恢復交易。
有色金屬鎳被廣泛用于不銹鋼和新能源汽車動力電池的生產。數據顯示，俄羅斯是鎳生產大國，供應了全球約6%鎳金屬。全球超過70%的鎳被用于制造不銹鋼，還有7%進入了電動汽車電池領域。
美國地質調查局的數據顯示，2021年俄羅斯鎳礦產量25萬噸，占全球總產量的9.3%。隨著對俄羅斯制裁的加碼，多國開始限制和審查載有俄羅斯相關貨物的船只途經靠港，俄鎳的交易和運輸均受到阻礙與延誤。在俄羅斯供給疑慮和軋空買盤帶動下，鎳價出現飛漲。
事實上，在俄羅斯出兵烏克蘭之前，鎳價就已經因為供應緊張而展開漲勢，烏克蘭危機引爆市場對于大宗商品短缺的擔憂，流動性低迷加上短期急漲，持有大量空頭部位的投資人被迫回補，在多重因素推波助瀾之下，歷史性軋空行情再次上演。
周二(3月8日)，LME鎳期貨價格漲幅一度擴大至100%，突破每噸10萬美元關口，兩個交易日累計大漲248%，刷新LME紀錄。
倫敦金屬交易所3月8日晚間發布公告稱，取消所有當地時間3月8日凌晨0點或之后在場外交易和LME select屏幕交易系統執行的鎳交易，并將推遲原定于2022年3月9日交割的所有現貨鎳合約交割。
(截圖來源：LME)
LME并未提出恢復交易的確切日期，但會在重啟交易之后實施多項穩定市場秩序的措施，包括一開始只會在歐洲時段開放交易，且每日有10%漲跌幅限制。LME也正在討論是否能在恢復交易之前減少空頭倉位余額，以減輕價格上漲壓力。
LME補充稱，其他合約將繼續正常交易，但將受到密切關注。
消息人士透露，鎳價飆升導致中國鎳礦巨頭青山控股鎳的空頭期貨合約被軋空，而中國建設銀行旗下一家子公司被要求追繳保證金。根據LME周二晚間最新公告，所有交易成員的保證金都已經補足。
中信建投期貨指出，在鎳價大漲之后，現貨市場或陷入暫時的停滯狀態，下游無法接受當前的高價，部分廠家或因原料中斷減停產，等待市場回歸正常狀態。
喚醒1985年“錫危機”幽靈
LME是世界上最大的有色金屬交易所。LME涵蓋從鋁到鋅各種工業金屬的交易，過去一個半世紀以來鮮少有交易中止的情況。
Kingdom Futures經紀人Malcolm Freeman周二稱：“這是僅次于錫危機的事件，LME做出了正確的選擇，我的直覺也是應該取消今天的交易。”
鎳的瘋狂走勢喚起人們對LME最黑暗時期的回憶，即發生在1985年的“錫危機”(Tin Crisis)。
(截圖來源：彭博社)
當年由于22國政府支持的國際錫業委員會(ITC)無力償還債務、無法繼續穩定市場的活動，錫價一落千丈，委員會瓦解。
之后LME暫停錫金屬交易長達四年之久，迫使許多經紀人破產。
Hythe Bay Metals公司主任Michael Marlowe說：“混亂、可恥、災難性、恐慌... 以上隨便挑一個詞都可以。這對所有熱愛LME 和每天在這里交易的人來說，是重大打擊的一天。”
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