周四(1月20日)，國際油價下滑，投資者在油價創下逾三個月新高后了結獲利，但強勁的需求和短期供應中斷繼續支持油價更上一層樓。
北京時間16:58，NYMEX原油期貨下跌0.70%至85.20美元/桶；ICE布倫特原油期貨下跌0.93%至87.62美元/桶。兩市隔夜分別創2014年10月8日以來高位86.79美元/桶和2014年10月14日以來高位89.17美元/桶。
國際能源署(IEA)周三表示，不斷放鬆的封鎖措施意味着流動性依然強勁，這導致該機構將2021年和2022年石油需求預估提高了20萬桶/日。
澳新銀行分析師在一份報告中指出：「國際能源署表示，全球石油需求有望達到疫情前的水平。較短時間的供應中斷也在幫助收緊市場。」
此前有報導稱，一條從伊拉克到土耳其的關鍵石油管道因爆炸而中斷後。但官員們周三(1月19日)表示，通過基爾庫克-傑伊漢輸油管道的原油輸送已經恢復。
胡塞武裝襲擊了石油輸出國組織(OPEC)第三大生產國阿聯酋后，本周供應擔憂加劇。同時，世界第二大石油生產國俄羅斯在烏克蘭邊境附近部署了大量部隊，激起了對入侵行動和隨後出現供應不確定性的擔憂。
疫情后燃料需求普遍恢復，也支撐油價。OPEC官員和分析師說，油價漲勢可能在未來幾個月內持續，由於需求未受奧密克戎變種蔓延的影響，油價可能高達每桶100美元。
而OPEC+要實現40萬桶/日的月度增產目標面臨困難。IEA表示，OPEC+產油國下半年的有效備用產能(不包括受制裁的伊朗)可能縮減至260萬桶/日，而且主要集中在沙特和阿聯酋。IEA還警告稱，由於經合組織國家商業石油和燃料庫存處於七年來的最低水平，任何供應減少都可能導致2022年石油市場動蕩。
中國海關總署周四的數據顯示，極低硫燃料油(VLSFO)的出口量達到1919萬噸。這種燃油的最大含硫量為0.5%，符合國際海事組織(IMO)制定的排放規定。