周六(11月20日)本周美油價格自高位回落。其中美國原油價格本周下跌5.01美元跌幅6.21%；布倫特原油價格本周下跌3.29美元，跌幅4.01%。
油價本周回落，主要受到以下幾個因素的壓力。首先是新一波疫情來襲，這導致歐洲的疫情惡化給油價壓力，其次就是美聯儲升息預期導致的美元上漲，而以美元計價的油價承壓回落，接着市場對於美國聯手幾個原油消費國釋放原油儲備的消息引發市場擔憂，最後IEA和OPEC等國際組織認為原油供應過剩的情況可能出現也不利於油價。
不過，雖然油價本周收跌，但油價仍然有諸多因素支持，比如OPEC不會進一步增產，感恩節假日需求等，因此諸多組織依然看好原油後市前景，甚至認為美油價格會漲至100美元。
美國原油價格日圖
布倫特原油價格日圖
新一波疫情來襲，歐洲疫情惡化給油價壓力
近期，歐洲新冠疫情持續惡化。一些國家18日報告的新增確診病例數創下疫情以來新高。世界衛生組織16日發佈的全球新冠疫情周報顯示，歐洲地區過去一周內，每10萬人7天內新增確診病例230例，為全球最高。面對新一波疫情，歐洲多國紛紛收緊防疫措施，推進疫苗接種。
專家認為，歐洲近期成為全球疫情「震中」，與冬季來臨、過早解封、疫苗接種不足等因素有關。歐洲多國近來紛紛收緊防疫措施，加快疫苗接種，以控制疫情反彈。
德國疾控機構羅伯特?科赫研究所18日公布的數據顯示，德國日增確診病例首次突破6.5萬例；每10萬人7天內新增確診病例336.9例，也創歷史新高。
奧地利衛生部18日報告新增確診病例15145例，為疫情以來單日最大增幅；累計確診病例也突破百萬關口，增至1011465例。
18日，英國報告新增確診病例超過4.6萬例，法國報告新增確診病例超2萬例。
波蘭、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、希臘、荷蘭、愛爾蘭等國新增確診病例數也在近日陸續創下新高，多國醫療系統承受重壓。
歐洲疫情迅猛反彈。不少專家認為，冬季室內活動增多是原因之一，但過早放鬆防疫限制措施、疫苗接種率有待提高等問題尤其值得關注。
羅伯特?科赫研究所所長洛塔爾?威勒17日指出，德國目前「太多領域開放太快」。在他看來，俱樂部和酒吧等必須關閉，大型活動也應取消，同時應嚴格執行防疫規定，一些公共區域只有疫苗接種者和新冠康復者才可入內。
愛爾蘭衛生服務執行局首席執行官保羅?雷德18日說，該國上月取消絕大多數防疫限制措施后，確診病例、住院病例和重症病例數均大幅增加，給全國醫療系統帶來巨大壓力。
多國專家均強調疫苗接種的重要性。羅伯特?科赫研究所近期警告說，如果沒有基於人口規模大幅提高疫苗接種率，德國本輪疫情嚴重程度將遠超以往。該研究所18日數據顯示，德國現有67.8%的民眾完成了疫苗全程接種。
英國萊斯特大學病毒學家朱利安?唐也指出了接種疫苗的重要性。他說：德爾塔毒株很容易繞過天然免疫和疫苗免疫，並在未接種疫苗的人群中引發更多有癥狀和嚴重的感染。
OPEC預計全球石油市場最快下月就將出現供應過剩
石油輸出國組織（OPEC）表示，隨着疫情后經濟復蘇的失速，全球石油市場最快將於下月從供應不足變為供應過剩的狀態。
OPEC秘書長Mohammad Barkindo表示，這一展望意味着，OPEC僅以溫和步伐增產是合理的。上述評論再次顯示，OPEC及其夥伴國將繼續抵制美國要求其加速增產的壓力，並將在下月初的會議上堅持早前的策略。
Barkindo周二在阿布扎比對記者表示，復蘇非常脆弱，這些不確定性進一步增強了我們牢牢握住方向盤的決心。
Barkindo表示，OPEC及其盟友--由沙特和俄羅斯牽頭的23國聯盟--對於增產將非常謹慎。他呼應了沙特能源大臣Abdulaziz bin Salman的表態，後者本周表示，石油庫存下月開始將重新回升。
Barkindo表示，我們已連續六周看到庫存恢復，我們的決定由數據驅動，一定要非常謹慎。
國際能源署IEA認為隨着產量回升，油價漲勢即將結束
國際能源署（IEA）表示，隨着美國等地產量的回升，推動油價升至七年高點的全球石油市場緊張局勢已開始緩解。
根據IEA的月度報告，需求增長依然強勁，但供應正在追趕上來，10月份石油庫存的變化表明「趨勢可能正在轉變」。如果這個預測是正確的，將給飽受物價上漲衝擊的消費者帶來極大的安慰。
IEA在月度報告中表示，按所有方式衡量，世界石油市場都依然緊張，但價格上漲的緩和可能已經在望，伴隨油價上漲，美國的產量正在增加。
這家總部位於巴黎、面向能源消費國的顧問機構的數據顯示，全球煉油廠本月的原油加工量將達到每天8000萬桶，比10月份增長近3%，遠高於今年前三個季度的季度平均水平。下個月，日加工量料將再增加80萬桶。
在一定程度上，每年此時煉油廠設備維護結束，因此原油加工量增加在預期之中。然而， 國際能源署的數據顯示，儘管原油加工量增加，但本季度成品油庫存料將下降。這表明供需形勢在短期內不會顯著惡化。
國際能源署可能會展望更長遠的時間以支持其價格觀點。布倫特原油期貨目前主力合約是1月合約，西德克薩斯中質油（WTI）持倉量最大的也是1月合約。包括國際能源署在內的幾個機構預計，屆時，如果OPEC+產油國按計劃增產，石油產量將開始超過需求。
全球石油日產量上月增加了140萬桶，而隨着墨西哥灣受颶風艾達影響而暫停的石油供應得以恢復，11月和12月的石油產量將再次增加。美國頁岩油開採商也在利用價格上漲之際提升產量。IEA表示，隨着OPEC+繼續恢復在疫情期間暫停的出口，這些增加的產量將陸續投入市場。
即使沒有部署戰略石油儲備，美國也在引領着供應的反彈。IEA將美國第四季度日產量預測提高了30萬桶，並將明年的預測提高了20萬桶。美國2022年的日產量將增加110萬桶，佔到OPEC+以外產量增長的60%。今明兩年全球總體供需預測基本保持不變。
市場預期美國釋放戰略原油儲備，給油價短期走勢帶來壓力
拜登面臨著來自政黨成員的更大壓力，其要求拜登從戰略石油儲備SPR中釋放石油，以壓制不斷上漲的石油價格。
埃信華邁(IHS Markit)能源市場分析師馬歇爾史蒂夫斯(Marshall Steeves)表示，由於市場預期拜登政府可能考慮釋放戰略原油儲備以及美國可能禁止原油和汽油出口，原油期貨出現拋售。民主黨籍的美國參議院領袖舒默在上周末推動釋放戰略原油儲備。
舒默在14日表示，在購物季即將到來的情況下，拜登政府應該釋放戰略原油儲備來降低汽油價格。史蒂夫斯認為，釋放戰略原油儲備很可能是最有可能出現的一種情況。儘管如此，由於所釋放的戰略儲備原油只佔全球產量和消費量的很小一部分，其帶來的影響將是短暫的。此外，這將是一次性的事件，而非會令產量持續增加。推動釋放戰略原油儲備很可能只是出於政治上的考慮，從而讓物價在購物季出現短暫下降。
Again資本公司創始合伙人John Kilduff表示，當日早些時候，拜登政府可能釋放戰略原油儲備來抗擊通脹的預期令油價承壓，但市場對美國這一操作的懷疑導致美國原油期貨價格走高。基爾達夫認為，市場價格看起來對美國可能釋放戰略原油儲備這一情況的反應過於激進了。
RystadEnergy分析師Louise Dickson表示，市場看起來對當前供應緊張沒有那麼擔憂了，交易商轉而聚焦于其他利空因素的再次出現，即石油供應可能增加和新冠病毒感染人數的反彈。
SPR若不釋放，油價將持續走高。CIBC私人財富管理公司高級能源交易員Rebecca Babin表示，在當前時點，市場已經把原油儲備釋放大部分都計入了價格，隨着時間的流逝，如果原油儲備沒有按照預期釋放，油價可能會劇烈抬升。
在美國考慮釋放原油供應之際，沙特阿拉伯和阿拉伯聯合酋長國表示，OPEC將繼續謹慎地制定增產計劃。據文件顯示，該集團每月增加40萬桶產量，但迄今為止OPEC成員的實際產量都沒有達到這一水平。
隨着經濟復蘇和全球能源危機對石油需求的刺激，石油價格飆升至多年來的最高點。OPEC及其盟國比較擔心未來幾個月的需求穩定程度。拜登政府考慮放開原油儲備之際，汽油價格已經達到七年來的最高點，這或將影響支持率正在下降的民主黨人。
根據美國汽車協會的數據，美國人口最多的加利福尼亞州的汽油價格周一創下歷史新高。就連關注氣候變化的民主党參議員也敦促總統迅速採取行動，通過動用SPR或禁止美國原油出口來抑制油價。
美國想拉中國一起釋放石油儲備
面對不斷攀升的油價，歐佩克+依然忽視各方希望增加原油產量的請求。據媒體援引知情人士的消息報道，拜登政府已號召全球一些最大石油消費國考慮釋放部分原油儲備，以共同努力降低油價，刺激經濟復蘇。
全球石油價格在10月底觸及七年高點，石油需求反彈至近疫情前水平，而供應速度卻遲遲難以更上。儘管美國多次要求OPEC+增產石油，但該聯盟無視美國施壓，堅持不增加石油供應。
消息人士稱，最近幾周，拜登和他的高級助手已向包括日本、韓國和印度，以及中國提出了這一想法。不過，幾名知情人士警告稱，這些談判尚未最後敲定，也沒有就是否在油價問題上採取這一行動，或其他任何行動方案做出最終決定。
白宮拒絕就與其他國家具體對話內容發表評論，「尚未做出決定」，白宮國家安全委員會（National Security Council）一名發言人表示。
該發言人補充說，白宮幾個星期來一直表示，它正在「與其他能源消費國談判，以確保全球能源供應和價格不會危及全球經濟復蘇。除了正在進行的對話之外，（目前）沒有什麼可以報道的。我們考慮了一系列工具，以備是否以及何時需要採取行動。」
拜登追查油企是否操縱價格，不利於油價
當地時間11月17日，面對美國居高不下的油價，起了「疑心」的拜登，致信美國聯邦貿易委員會FTC，要求該組織動用一切工具，徹底調查清楚石油公司是否存在涉嫌哄抬油價的非法行為。
美國汽車協會最新數據顯示，本周三美國汽油平均價格為每加侖3.14美元，創2014年以來最高水平，且11月中旬美國汽油均價和去年同期相比，上漲了60%。美國汽油價格漲個不停，也推動該國10月CPI大漲6.2%，漲幅是過去31年來最高的。
對此，拜登在信里指出，一般來說，粗製汽油和零售端汽油價格漲跌走勢一致，但是10月粗製汽油降價5%，零售端汽油價格卻上漲了3%，而且美國最大的兩家油氣公司今年的凈利潤較2019年有望翻倍，還計劃回購股票或者提升股息來回饋股東。
拜登稱，越來越多的證據表明這兩家油氣公司在操縱價格，要求立即調查清楚，給大家一個交代。雖說拜登沒有點明是哪兩家油氣公司，但美媒表示，顯而易見埃克森美孚和雪佛龍被拜登認為是「為富不仁」的油企。
對於拜登鐵拳「殺油價」的做法，美國石油協會表示，可能是在分散大家對風雲突變的能源市場的注意力。也有行業人士犀利指出，FTC的最終結論很有可能是油企不存在哄抬汽油價格、胡亂定價的不當行為。
因為汽油價格是根據投入成本和稅收確定的，美國現在每加侖3.41美元的汽油均價里就包括了1.95美元的成本價，以及0.57美元的汽油稅，佔到汽油零售均價的近75%。這位行業人士認為，拜登追查汽油價格居高不下的舉動，事實上可能只是一場秀，更像是國會中期大選前的一次表態。
例如，2006年，時任美國總統的小布殊為了獲得更多支持，也在中期大選之前，也有類似的做法，要求FTC等組織嚴格執行哄抬汽油價格的法律，呼籲各州檢察長追查相關企業非法欺詐的行為。在明眼人看來，這已經是老掉牙的套路了。
不過，拜登為了壓低油價也不是沒有做過努力，慘遭OPEC+拒絕之後，他正在考慮釋放石油戰略儲備，但一直沒下最終決定，有消息傳出，稱拜登號召日韓印等國釋放石油儲備，還拉下面子，求助俄羅斯。
另外11月17日，美國拍賣了大批墨西哥灣油氣田開採權，所涉油氣田儲量多達11億桶原油，這是拜登上任以來首次拍賣油氣資源。
OPEC+抵制美國增產呼籲，支持油價
據報道，沙特阿拉伯、阿聯酋表示，OPEC+將繼續謹慎提高原油產量，不會屈服於美國要求增產的壓力。
據悉，由於擔心汽油價格處於七年來的最高水平會加劇美國的通貨膨脹，美國總統拜登此前曾呼籲OPEC+增產，以降低原油價格。但以沙特阿拉伯和俄羅斯為首的OPEC+繼續保持每月增加40萬桶/日產能。
阿聯酋能源部長Mazrouei在阿布扎比出席Adipec石油和天然氣會議時表示：「每月增加40萬桶/日產能仍在繼續保持，這應該足夠了。」
Mazrouei表示，明年初原油市場將從供應短缺轉為過剩，這是OPEC+不積極供應的主要原因之一。他表示：「我們所知道的，以及全球所有專家所表示的都是，未來將出現供應過剩。所以我們需要冷靜。」
沙特能源部長Abdulaziz bin Salman對此表示贊同。他表示，相對於煤炭和天然氣市場，原油市場較為平靜。煤炭和天然氣價格上月已飆升至創紀錄高點。
但Abdulaziz在接受採訪時指出：「原油市場並不對能源短缺負責。能源市場波動性來自於其他能源，並且波動性要大得多。」
另外，自2020年初疫情爆發，OPEC+開始大幅減產以來，原油庫存迅速下降。但Abdulaziz表示，從下個月起，這一數字將回升。OPEC+正在履行其對石油市場的責任。
最後，阿曼能源部長Mohammed Al-Rumhy也表示OPEC+沒有必要加速增產。他指出，該組織可能會在12月的會議上決定繼續每月增產40萬桶。
感恩節假日交通需求增大，支持油價走高
美國媒體當地時間15日報道稱，根據美國汽車協會的數據，加利福尼亞州的汽油價格當日創下歷史新高，每加侖普通汽油的平均價格飆升至4.682美元，居全美各州之首。
報道稱，這是加州連續第二天打破油價紀錄。根據美國汽車協會網站的數據，14日，加州普通汽油的均價達到每加侖4.676美元。此前，加州普通汽油均價的最高紀錄產生於2012年10月，為4.671美元。
15日，洛杉磯縣普通汽油的均價攀升至4.672美元，接近9年前創下的4.705美元紀錄。這個數字大約比一周前增加了7.9美分，比一個月前增加了20.8美分，比一年前增加了1.52美元。奧蘭治縣的普通汽油均價上漲至4.635美元，接近當地在2012年10月創下的4.69美元紀錄。舊金山的普通汽油均價當日創造了每加侖4.867美元的新紀錄。
報道稱，目前，加州的油價為全美最高。15日，全美普通汽油均價小幅上漲至3.415美元。2008年7月，全美普通汽油均價創下4.114美元的最高紀錄。
美國汽車協會南加州地區的發言人道格?舒佩表示，油價上漲的主要原因是原油成本上漲和汽油需求增加。12日，紐約商品交易所的每桶西得克薩斯中間基原油收於80.79美元，是其52周低點的兩倍多。舒佩說，隨着新冠疫苗接種率的提高，人們出行的願望增強，對汽油的需求量隨之提高。
另外，美國汽車協會發言人傑弗里?斯普林表示，惡劣天氣也對加州煉油廠的生產造成影響。今年10月，加州多地遭遇創紀錄的暴雨天氣。
隨着感恩節假期的到來，美國道路交通又將迎來一個高峰。舒佩說，面對高油價，有些人可能會重新考慮他們的計劃，但大多數人則可能會堅持選擇公路交通。他說，在假期期間，加州車主或將面臨更高的油價。
德國宣布暫停審批「北溪-2」項目，支持天然氣價格推升油價
當地時間16日，德國能源監管機構聯邦網絡局宣布暫停對「北溪-2」天然氣管道項目運營的認證審批，在未獲得審批之前，該項目無法合法運營。
「北溪-2」項目運營公司表示將在德國成立子公司並重新進行審批申請，不過該公司拒絕對「具體的程序、可能持續的時間以及對管道運營的影響」發表評論。
德國聯邦經濟和能源事務部對聯邦網絡局的決定表示支持，強調必須執行相關要求。綠黨聯邦議院黨團副主席克里舍爾對暫停審批該項目表示支持，強調該管道項目並不是「必須」的。
德國基社盟聯邦議院黨團主席多布林特表示，原則上支持聯邦網絡局對項目進行嚴格審批的程序，但該管道是能源供應的基礎設施，應「儘快」認證並投入使用。
據悉，聯邦網絡局暫停審批該項目的消息對歐洲天然氣市場造成不小影響。在荷蘭的天然氣交易市場上，12月份天然氣期貨價格立刻上漲了10%。
意大利石油巨頭認為油價將漲破100美元/桶
意大利跨國石油公司埃尼集團表示，由於能源公司缺乏投資，油價可能會上漲至每桶 100 美元，但持續時間會很短。
該公司首席執行官Claudio Descalzi 周一表示，當價格那麼高時，不會持續很長一段時間。這將導致消費者減少能源使用。
隨着經濟從新冠疫情中復蘇以及歐佩克+等主要產油國集團限制供應，今年原油價格已飆升約60%至每桶80美元以上。俄羅斯總統普京上個月表示，油價「很有可能」達到100美元，而美國銀行認為它甚至可能在6月份達到120美元。
高價格正在引發通貨膨脹。美國總統拜登擔心美國汽油價格攀升至七年高位，正在向歐佩克+施加壓力，要求其更快地增加產量。
Descalzi 表示，由於供應疲軟，這個價格在結構上很強勁，七年或更長時間，該行業投資不足，石油公司的投資僅為2013年的50%。供需之間存在缺口。石油公司重新開始投資還需要一段時間。」他說，全球石油消費量正在接近每天1億桶，接近歷史最高水平。
俄羅斯石油公司預計OPEC+增產不足將讓油價漲至120美元
俄羅斯石油公司的一位高管認為，全球石油價格到明年年中可能會升至120美元，因為投資不足和制裁威脅到OPEC+滿足需求的能力。
該公司負責商務和物流的副總裁Otabek Karimov在一次會議上說，今天OPEC+國家不能將產量提高到滿足需求的程度，因此，當今世界能源資源嚴重短缺。當然，這不能不影響價格。
原油價格今年以來已飆升近60%，突破每桶82美元，因為疫后經濟復蘇提振需求，而OPEC及其盟友只是逐步增加供應。俄羅斯總統弗拉基米爾?普京上月表示，100美元的油價「很有可能」；埃尼集團和Trafigura Group也這麼認為。美國銀行預計，油價到6月可能進一步升至120美元。
Karimov發佈上述講話的前一天，俄羅斯、沙特和阿聯酋的高級官員說，他們預計全球市場很快就會出現供應過剩的局面，這可能會壓低價格，並證明OPEC+謹慎有理。國際能源署預計油價漲勢即將結束。
雖然OPEC+正在逐月增產40萬桶，但實際增幅達不到這個水平，因為尼日利亞和安哥拉等國在缺乏投資的情況下難以增加供應。不過，根據國際能源署，俄羅斯的產量超過配額。
