FX168財經報社(香港)訊 國際油價大漲，汽油價格飆升，不過OPEC沒有理會美國呼吁的擴大增產，眼下，美國總統拜登政府考慮釋放戰略原油儲備或者重啟原油出口禁令，但是FX168報道稱，釋放戰略原油儲備或者重啟原油出口禁令，似乎都不可行！
綜合媒體報道，2022年汽油價格是否會下降，取決于在疫情后努力增產的兩大產油群體：OPEC及其盟友，以及美國頁巖油公司。
全球石油行業對2021年需求激增反應遲緩，導致全球能源成本和通脹壓力飆升。隨著經濟復蘇以及公路、鐵路和航空旅行的恢復，全球石油需求已回升至接近疫情前的水平。但供應恢復得沒那么快--所以為了跟上需求，該行業正在動用庫存。
國際能源署(IEA)預計，明年第一季度，規模約為1億桶/日的油市將轉為供應過剩，供應將比需求高出110萬桶/日，從而緩解部分油價壓力。IEA還預測，第二季度過剩供應可能增至220萬桶/日。
然而，這些預測基于OPEC+每月增產40萬桶/日，OPEC+目前正在慢慢削減疫情期間被迫做出的減產。
但IEA周二的月度報告顯示，OPEC+遠遠沒有達到其目標：9月和10月的產量比這些水平低了約70萬桶/日。這主要是由于非洲最大產油國尼日利亞和安哥拉，這兩國的設施維修和投資問題可能會影響到明年的產量。
如果這種產量不足的情況繼續下去，可能會消化第一季度的大部分過剩供應，并使市場在更長時間內保持緊俏。IEA將2022年布蘭特原油均價預估上調至每桶79.40美元，盡管IEA稱供應增加可能會減弱油價漲勢。
大宗商品貿易巨頭托克(Trafigura)周二發出警告稱“石油市場非常、非常緊俏”，因為生產投資下降，部分肇因于行業向綠色能源轉型。
美國和其他能源消費大國要求OPEC+更快增產，但遭到拒絕，因其擔心北方冬季期間新冠病毒恐會再次削弱需求。市場現在把目光投向美國的頁巖油產業，過去10年非OPEC國家的大部分增產都來自美國的頁巖油。
摩科瑞執行長Marco Dunand本周在路透大宗商品交易峰會上表示，“有一個因素可能會進一步增加產能，那就是美國的頁巖油。”
IEA預計，2022年第二季美國原油和天然氣液(NGL)產量將大幅增加48萬桶/日，2022年全年將增加110萬桶/日。
美國能源信息署(EIA)對于近期的預期較低，認為第二季原油和NGL總產量將增加22萬/日。EIA預期2022年下半年美國的產量將加速增長，全年原油和NGL將增加125萬桶/日。
然而，頁巖油生產商的反應比以前油價上漲期間更加緩慢。較之前的繁榮-蕭條周期，投資者和股東要求該行業遵守更嚴格的資本紀律，懲罰那些投資產能的公司，獎勵那些支付股息和減少債務的公司。
“布蘭特來到每桶83美元了，我們卻沒有看到鉆機數量大增的情況。”高盛全球大宗商品研究主管Jeffrey Currie在路透峰會上說。
頁巖公司正在努力解決勞動力和設備短缺的問題，而其他人則表示，頁巖業正在從疫情引起的衰退中恢復，需求仍然太不確定，無法提高產量。
“仍然相當脆弱，”Continental Resources首席執行官William Berry在最近的一次財報電話會議上說。他認為頁巖業者不應該在可能供過于求的脆弱油市中過度生產。
咨詢公司Wood Mackenzie的副總裁Ann-Louise Hittle說，2022年第一季石油供應總量應該會達到9980萬桶/日，超過了估計為9,890萬桶/日的需求量。
但能源咨詢公司FGE警告說，發達國家的石油庫存處于六年來的低點，油市供需平衡可能不會迅速改變。“雖然價格可能會從上個月的峰值下降，但目前的低庫存狀況，使得油價未來幾個月內仍有飆升的風險，”FGE說。
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