FX168財經報社(香港)訊 美國總統拜登的基礎建設法案通關，中長期鋼鐵需求看增，給市場打通任督二脈。業界正向看待鋼市保持榮景，隨著基礎建設相關公共工程需求釋出，全球多家與美國鋼市連動性較高業者接單看旺。
經歷數個月的談判，美國眾議院終于在11月5日以228票同意、206票反對結果，順利通過規模1.2萬億美元的基礎建設法案，其中包含大約5790億美元資金，將運用在道路工程、大眾運輸系統、鐵路交通等傳統基礎建設。接下來將由拜登簽署法案、并陸續開始執行。
若是按照此前計劃來看，約有1090億美元將用在道路工程及其他重大項目、490億美元用在大眾運輸系統、660億美元用在客運與貨運的鐵路交通建設、550億美元用于水利建設、730億美元用在電力基礎建設及250億美元用于機場建設、250億美元環境相關基礎建設。
臺企大成鋼以及旗下大國鋼作為美國不銹鋼、鋁捲板及扣件通路商，預料最明顯受惠于美國內需轉強。大成鋼表示，基礎建設計劃將為美國境內不銹鋼、鋁捲板、扣件未來幾年帶來穩定且強勁的需求。
他們提到說：“其中，像是美國國內廠商鋁捲板產能不足，整體市場持續供不應求，公司因此正持續積極尋找料源、擴充產能，看好隨明后年供應逐步爬升，公司接單量可望穩健成長。”
再看看大國鋼發表的觀點，他們指出，美國扣件市場目前同樣面臨供不應求情形，加上原物料價格攀升，產品報價居高不墜，部分產品毛利率已達40、50%以上，看好公司不銹鋼、碳鋼及合金鋼制扣件迎來價、量齊揚的格局，營收、獲利可望穩健成長。
另外，中鋼也表示，除美國以外，像是歐洲也有基建計劃也在陸續推進，而這些均有助臺灣中下游鋼廠外銷接單。另方面，受惠需求成長，以及采用環保生產制程的趨勢都為鋼價帶來支撐，預料后續鋼市也可望保持一番繁榮景象。
世豐主要生產建筑工程、修繕用螺絲螺帽，并有超過7成營收來自美國及歐洲地區。展望明年，世豐看好來自美國的訂單持續強勁、價格穩健。總體而言，對明年接單保持樂觀看法，公司也因此積極建置越南廠，希望明年有望投產，增添業績動能。
燁輝臺灣廠目前單月產能約9.2萬噸，其中，歐美銷售占比已自去年的34.87%，月均2.5萬噸，提升至上半年的53.89%、月均4.9萬噸，公司表示，目前外銷接單持續滿載。值得注意的是，美國、歐洲鋼價在全球為前兩高，隨終端售價居高，燁輝可望持續享有良好利差，獲利表現續強可期。
市場觀點指出，此次是美國在近十多年來大規模針對基礎建設進行翻新、修繕、擴建，預計一年可為全球增添數百萬噸用鋼需求，并持續至少3至5年以上，對供應鏈來說屬于大利多。
回顧世界鋼鐵協會在4月發布的2021-2022年鋼鐵需求預測報告，該報告顯示，全球鋼鐵需求量在2020年下降0.2%之后，將在2021年增長5.8%，達到18.74億噸。2022年，全球鋼鐵需求將繼續增長2.7%，達到19.25億噸。
世界鋼鐵協會市場研究委員會主席Al Remeithi在對該次預測結果發表評論時表示：“盡管新冠疫情給人們的生命和生活帶來了災難性影響，但全球鋼鐵行業仍然是幸運的，到2020年底全球鋼鐵需求僅出現小幅收縮。”
他繼續強調：“這主要得益于中國強勁復蘇，推動中國鋼鐵需求增長高達9.1%，而在世界其他國家，鋼鐵需求則萎縮10.0%。未來幾年，發達經濟體和發展中經濟體的鋼鐵需求都將穩步復蘇，起支撐作用的因素是被抑制的鋼鐵需求以及政府的經濟恢復計劃。不過，對于部分最發達經濟體而言，要恢復到疫情之前的水平，還需要幾年時間。”
要知道，目前不單單是基礎建設法案通關如此單純，新冠疫情的局勢來看，華爾街日報等外媒報道提到，美國總統拜登在10月25日簽署行政命令，解除前總統特朗普對33個國家或地區所下達的旅行禁令。11月8日，美國重新開放邊境，允許完整接種新冠疫苗的外國旅客入境美國。
華爾街日報等外自2020年初，美國實施旅游禁令以來，禁止來自英國、巴西、南非中國、印度和歐洲大部分地區等33個國家的非美國公民進入，并限制從墨西哥和加拿大陸路入境。但報道提到，美國自11月8日起，來自包括加拿大、墨西哥與歐洲大部分等33國的非美國公民，在登機前出示疫苗接種證明，以及出發前3天內的檢驗陰性報告，即可獲準入境美國。
