FX168財經報社(香港)訊 CNBC最新在報道指出，世界希望從化石燃料“過渡”到綠色能源，但困難的現實是：污染燃料不會很快消失，甚至不會減少。
可再生能源的總量正在增長。對于一個受到潛在毀滅性氣候變化威脅的世界來說，這是個好消息。
但可再生能源的增長仍低于全球能源需求的總體增長。化石燃料的“轉型”也許有一天會到來，但就目前而言，可再生能源甚至跟不上不斷增長的能源需求——所以化石燃料的需求仍在增長。
“隨著市場從疫情中恢復，全球電力市場的電力需求正在快速增長。盡管可再生能源發電的容量有所增加，但目前可再生能源發電量仍不足以滿足日益增長的需求。”標準普爾全球普氏能源資訊(S&P global Platts)全球煤炭和亞洲電力分析經理Matthew Boyle告訴CNBC。
據Boyle稱，從2021年到2022年，全球可再生能源供應將增加350億瓦，但同期全球電力需求增長將增加100億瓦。各國將不得不開發傳統燃料資源來滿足其余的需求。
國際能源署(International Energy Agency)的預測也顯示了類似的情況。國際能源署稱，全球電力需求將強勁反彈，今年將躍升近5%，2022年將躍升4%。
國際能源署表示，可再生能源發電量也將增加，今年將增長8%，2022年將超過6%。然而，報告補充道:“盡管可再生能源增長迅速，但預計到2021年和2022年，可再生能源只能滿足全球預計需求增長的一半左右。”
總體能源短缺
與此同時，隨著2020年油價暴跌，石油和天然氣行業面臨越來越大的壓力，減少了對骯臟燃料的使用。國際能源署上月發布的《2021年世界能源展望》報告稱，2021年的總支出略高于3500億美元，“遠低于”2019年的水平。
“世界的投資不足以滿足未來的能源需求……與轉型相關的支出正在逐漸增加，但仍遠遠無法滿足可持續增長的能源服務需求。”IEA的報告稱。
隨著經濟重新開放和旅游恢復，需求已經飆升至疫情前的水平，這一缺口只會擴大。國際能源署表示，從疫情中迅速“但不均衡”的復蘇，令能源市場承壓，導致天然氣、煤炭和電力價格大幅上漲。
隨著天然氣短缺沖擊歐洲，煤炭短缺給中國和印度帶來壓力，各國已經陷入重大能源危機的陣痛之中。
也就是說，僅僅因為主要能源公司可能削減對化石燃料的投資，并不意味著這些排放已經完全停止。
在蘇格蘭格拉斯哥COP26氣候大會期間，CNBC的Julianna Tatelbaum主持了綠色地平線峰會，貝萊德(BlackRock)董事長兼首席執行官Larry Fink擔心，上市石油公司只是通過將部分業務出售給私人公司，從而降低了可報告的排放量。
作為必要的后備燃料
可再生能源的一個問題是，許多能源都受天氣的影響。
“你可能會建造很多風力發電場，你可能會有水庫和水電發電設施，你可能會有很多太陽能電池板，”花旗研究(Citi Research)能源策略主管Anthony Yuen在接受CNBC電話采訪時表示。“問題是：如果與最初的規劃設想相比，你沒有足夠的水、風或太陽能怎么辦？”
根據標普全球普氏能源咨詢公司的博伊爾的說法，可再生能源往往在某些時期交付不足，比如9月份，歐洲和中國的風力發電量較低。
Anthony Yuen說，各國需要思考如何確保可靠的能源供應，一個“共同的解決方案”是，當可再生能源無法實現時，使用傳統燃料作為后備。
“我們必須更加保守，這意味著兩件事。一個是，你基本上建設更多的(可再生能源)產能，這樣你就會試圖覆蓋更多的地方。”“但另一個問題是，有哪些備份系統?”因為有時候，你知道，比如水力蓄水池或風力幾天都沒有出現，所以電池系統可能不夠用。”
Anthony Yuen補充說，一些“更清潔”的化石燃料，比如天然氣，可以作為備用燃料。
“有人會說，你在延續化石燃料的使用。但是人們是否有足夠的能量，又有什么取舍呢?”他說。“這意味著，也許碳捕捉仍然應該被考慮，直到系統足夠可靠，你不需要化石燃料。”
碳捕集技術是指從發電或使用化石燃料或生物質燃料的工業設施等高排放活動中捕捉二氧化碳的技術。
這對氣候目標意味著什么
國際能源署表示，到2021年，全球將有7500億美元用于清潔能源技術，但這“仍遠遠低于”實現氣候目標所需的水平。
到本世紀20年代，這類支出需要增加一倍，才能使氣溫升幅“遠低于”2攝氏度，還需要增加兩倍以上，才能將氣溫升幅控制在1.5攝氏度。
根據2015年《巴黎協定》，各國同意將全球氣溫升幅限制在1.5攝氏度以內。科學家表示，這一臨界值可以避免全球變暖最嚴重的影響。
根據國際能源署的說法，要實現《巴黎協定》中設定的到2050年實現凈零排放的目標，需要與清潔能源轉型相關的投資從目前的水平加快到2030年每年約4萬億美元。這意味著將增加目前投資的三倍以上。
生產可再生能源的金屬短缺
鋰、鈷和鎳是生產可再生能源以及生產電動汽車所必需的金屬。
瑞銀(UBS)最近估計，未來10年，鋰需求將增長11倍，鈷需求將增長3倍，鎳需求將增長2倍。
“然而，根據我們目前對已知項目的了解，目前沒有足夠的供應來滿足這一需求預測，”該行表示。
據估計，2024年鋰、2023年鈷和2021年鎳將出現供應短缺。
瑞銀還表示，中國目前的電力限制將使這些短缺變得更加明顯。
“(電動汽車)供應鏈的上游原料幾乎完全依賴中國，長期停電可能導致供應短缺，”該行在10月份的一份報告中表示。