周一（11月1日）油價小幅下跌，整體趨於橫盤震蕩，主要因為在OPEC+即將召開會議前，投資者調整持倉頭寸。此前中國表示釋放汽油和柴油儲備也給油價造成一定的打擊，但供應限制仍然支撐油價在高位徘徊。
由於海上產量下降，美國8月石油產量下降
美國能源情報署在月度報告中稱，8月美國原油日產量下降18.5萬桶至1114萬桶/日，低於6月修正後的1133萬桶/日。
報告稱，此舉是因為當月海上原油產量下降了312000桶/日。8月底，隨着颶風艾達逼近並最終登陸，海上產量受到打擊；在某一時刻，美國海灣的大部分離岸線都處於離線狀態。
德克薩斯州、新墨西哥州和北達科他州這三個最大的生產州的產量均出現小幅增長。
報告稱，當月汽油需求為910萬桶/日，而柴油和其他餾分燃料的需求為390萬桶/日。
冬季寒冷將使油價保持在每桶80美元附近
周五的一項調查顯示，油價將在年底保持在80美元附近，因為供應緊張和天然氣費用上漲促使人們轉向原油發電。
對41位分析師和經濟學家的調查預測2021年布倫特原油期貨均價預計為每桶70.89美元，這是2019年4月以來對該年度的最高預測。
這低於一些生產商和預測機構提出的每桶100美元，而今年迄今的均價為69.52美元。
預計今年第四季度的平均價格為每桶80.92美元，隨後一個季度為78.74美元。
經濟學人智庫全球經濟學家馬修舍伍德說：「影響油價的主要因素將繼續與歐洲能源緊縮以及從天然氣轉向石油衍生品有關。」
不過，舍伍德補充說，隨着美國通過增加石油開採量做出回應，這種情況可能會從2022年年中開始緩解。
分析師估計，今年全球燃料需求將每天增加5-6百萬桶。
中國將釋放國家汽油和柴油儲備
據國家糧食和物資儲備局今天在官網發佈的公告，經國家發展和改革委員會、財政部核准，國家糧食和物資儲備局將展開年度性國家儲備成品油輪換工作。
根據近期國內成品油供需形勢，針對部分區域保供穩價需要，此次輪換出庫的汽油、柴油用於增加市場資源、緩解供應緊張，發揮國家成品油儲備市場調節作用。
日產證券研究部總經理Hiroyuki Kikukawa說：「在OPEC+即將召開會議之際，中國發佈釋放燃料儲備的消息后，投資者在調整頭寸。」
