周五(10月29日)美油期貨上漲0.76美元,漲幅為0.9%,結算價報83.57美元。布油持平,報收84.38美元/桶,本月累計上漲6.6%。兩大原油指標早前均跌超1%,后因市場預期OPEC+聯盟將把產量維持在較低水平,油價逆轉跌勢。同時有跡象顯示消費超過供應並導致庫存持續下降,美油本月累計上漲11%。
早前EIA數據顯示,截至10月22日當周,精鍊廠設備利用率為85.1%,前值為84.7。煉油利潤率上升表明原油消費將保持強勁,因為煉廠將繼續增加加工量以滿足需求,這也意味着全球石油庫存可能會在未來幾個月繼續減少。
交易員也在繼續評估石油輸出國組織其盟友進一步提高產量的可能性。OPEC+聯盟將於11月4日開會,評估逐步恢復疫情期間所停產產量的計劃。
能源機構阿格斯(Argus)稱,需求擔憂抵消了進一步增產的壓力,歐佩克+很可能在11月的會議上同意在12月將產量提高40萬桶/日。幾名歐佩克+代表告訴Argus,歐佩克+可能確認12月份產量總計增加40萬桶/日,其中一名代表表示有興趣進一步增加產量。產油國面臨的加大增產力度的壓力在增大,但歐佩克+的首要考慮是擔心新一波疫情對需求的影響。一些代表將最近的全球價格飆升歸因於煤炭和天然氣短缺的影響。分析師估計今年冬季天然氣向石油的轉換可能會使油耗增加50萬至100萬桶/日。
Oanda Corp.的高級市場分析師Ed Moya表示,石油市場的缺口可能比交易員最初的想象要小,但不會很快消失。如果OPEC+堅持繼續逐步增加產量,原油價格可能會恢復上漲勢頭。雖然可能會有更多來自伊朗的供應進入市場,但看起來OPEC+不太可能提高產量,這在今天給市場帶來提振。
現在,隨着通脹加速推動一些央行比預期更早加息,石油消費國向OPEC+施加多年來最為強硬的外交壓力。據多名外交官和業內人士透露,石油消費國私下討論採取行動說服OPEC+加快增產。該組織目前計劃每月增產40萬桶/日。公開場合下,各國的努力也顯而易見。美國汽油價格已經升至7年高點,拜登政府持續數周呼籲OPEC+增產。世界第四大石油消費國日本也在10月底罕見做出增產建議。第三大石油消費國印度要求增加原油供應。美國首席能源外交官Amos Hochstein本周表示,我們發現自己陷入了能源危機,生產國應確保石油場和天然氣市場供需平衡。
到目前為止,沙特和其他國家拒絕加快生產速度,稱每月增加40萬桶的日產量足以滿足全球經濟對石油的需求。沙特能源大臣Abdulaziz bin Salman上周稱,我們還沒有走出困境,我們需要小心。危機已經得到控制,但不一定結束了。他的言論在私下和公開場合都得到了OPEC+其他成員的呼應。阿塞拜疆能源部長Parviz Shahbazov說,沒有必要急於加快增產,我們對未來幾個月的產量政策已經達成了非常明智、聰明的計劃。幾位OPEC+不具名代表稱,如果沙特牽頭,一些國家對加快增產持開放態度。
(美油小時圖)