通常會導致更寒冷冬季的拉尼娜現象(La Nina)漸行漸近，預計將加劇亞洲的能源危機。這繼續給國際油價提供上漲動能，美原油期貨周一（10月25日）延續漲勢，一度刷新近七年高點至84.95美元/桶。
拉尼娜現象已在太平洋地區出現。這通常意味着北半球的氣溫低於正常水平，並促使地區氣象機構發佈有關寒冬的警告。
幾個國家以及特別是最大能源消費國中國正在應對油價飆升，而且一些國家面臨電力短缺或重工業面臨供應限制等問題。煤炭和天然氣價格已經高企，更寒冷的冬季將增加取暖需求，這可能會刺激價格進一步上漲。
數據提供商DTN的氣象業務副總裁Renny Vandewege表示，「我們預計東北亞地區今年冬季的氣溫將低於正常水平，」「氣象預測數據是預測需要多少能源負荷的關鍵組成部分。」
以下是對於一些主要國家的展望：
中國
據中國國家氣候中心的發佈，中國東部大部分地區上周初的氣溫下降明顯，一些北部地區的氣溫較常年同期偏低。黑龍江、陝西、山西等省份開始冬季供暖的時間比往年提前了4-13天。
南京信息工程大學大氣科學學院教授智協飛表示，極端天氣情況可能會更經常地出現是全球變暖的一個結果；寒潮可能導致更大的溫度下降，但極端暖事件也可能出現。
新華社上周六（10月23日）報道，國家氣候中心預計中國10月進入拉尼娜狀態。
日本
據日本氣象廳，日本下個月的氣溫可能低於往常水平，其早些時候預測秋冬季期間發生拉尼娜現象的概率為60％。相對未受能源危機衝擊的日本一直保持着警惕。該國去年經歷了極寒天氣，導致批發電價飆升。
由於去年冬季需求激增，公用事業公司的儲備不足，迫使它們購買了高價的現貨液化天然氣。日本貿易省已經與主要電力、天然氣和石油公司舉行會議，為冬季做準備。此外，日本主要電力供應商的液化天然氣庫存目前比四年平均水平高約24％。
韓國
韓國氣象部門表示，韓國冬季前半程的天氣會更冷，並且可能受到拉尼娜效應影響。在異常寒冷的10月，韓國冬季首場降雪時間比去年提前了15天。
韓國政府已經在採取措施加強燃料供應、減輕油價上漲的影響。財政部副部長Lee Eog-weon上周五表示，燃料稅和液化天然氣進口關稅將臨時下調。
分析師指出，對中國、印度和歐洲的煤炭和天然氣短缺的擔憂，刺激人們轉而使用柴油和燃料油來發電，從而支撐了油價
不過，也有分析師警告說，未來幾周可能會有一些修正，因為原油價格的大幅上漲導致人們的謹慎意識不斷增強。今年迄今為止，美原油的百分比漲幅已經達到了2007年和2009年的水平，當時也看到了急劇的漲勢，說明已經有點過頭了。
北京時間20:15,美原油現報84.90美元/桶。
