FX168財經報社(香港)訊 中國無限期暫停中澳戰略經濟對話機制下的所有活動，亞洲鐵礦石基準價格走高。中國鋼鐵需求前景超出預期，國內鋼鐵期貨在五一勞動假期后，恢復創紀錄的漲勢，并且幫助提振煉鋼核心原材料鐵礦石的價格。
澳大利亞是全球最大鐵礦石供應國，其所提供的鐵礦石品位也占全球榜首。中澳展開貿易與外交爭端之際，澳大利亞供應商仍在滿足中國約2/3的原材料進口需求。而中澳爭端再次攀升到新高度，中國發展改革委員會指出，基于澳聯邦政府當前對中澳合作所持態度，中方決定無限期暫停中澳戰略經濟對話機制的活動。
上海期貨交易所10月交割的螺紋鋼期貨SRBcv1在早盤交易中上漲4.2%，至每噸5644元人民幣，約合870.75美元，創下歷史新高紀錄。用于車身和家用電器的熱軋卷SHHCcv1也上漲3.5%，至每噸5931元人民幣的紀錄高位。
總部位于新加坡的Navigate Commodities在報告中提到，鋼鐵基準將繼續受到強勁支持，因為中國國家庫存再次以更快的速度消耗。
Mysteel咨詢公司數據顯示，上周中國主要鋼鐵產品螺紋鋼、線材、卷材和中厚板庫存，相較前一周下降5%，但消費量卻增長5.3%。盡管需求試圖消化4月宣布的取消鋼鐵出口退稅和進口關稅的影響，但需求仍然暢旺難阻。鋼鐵庫存下降意味著，可能將鼓勵中國鋼廠繼續提高產量。
中國財政部宣布于5月起取消對146種鋼鐵商品的出口退稅，同時放棄部分鋼鐵商品的進口關稅，強迫減產以實現2060年的碳中和目標。根據2020年海關總署數據顯示，中國鋼鐵全年出口5367萬噸鋼材，今年第一季出口量則為1768萬噸，同比增長23.8%。中國財政部宣布取消的鋼鐵商品進出口關稅，包括生鐵、粗鋼、再生鋼原料和鉻鐵。
中信證券分析師唐傳霖談到取消退稅課題時，警告說出口退稅可能會影響到每年約3335萬噸的鋼鐵出口。如果取消出口退稅使中國鋼鐵產品在區域市場上缺乏競爭力，則可能造成鋼廠減產，主要是供應商都不愿意供過于求，進而壓低價格和利潤率。
但需求量顯然沒有受到太多沖擊，截至截稿前香港時間14時20分，大連商品交易所的鐵礦石價格上漲6.22%，至每噸1177.50元人民幣。
Navigate Commodities分析稱，中國高爐產能利用率持續在回升，目前已經超過90%，需要額外鐵礦石供應的生產商，也已經從港口恢復其庫存使用。大連煉焦煤DJMcv1和焦炭DCJcv1都達到當日上漲限制，均漲幅8%。
中國政府意識到與澳大利亞政府的長期爭端，而隨著中國對澳大利亞鐵礦石的需求量高居不下，中國選擇開發非洲長達110公里的西曼杜山脈(Simandou)，該處擁有世界上最大的未開采優質鐵礦石儲量。但在真正達到量產前，澳大利亞鐵礦石仍然能享受著堅挺的價格。
商品觀察家多年來都知道幾內亞西曼杜山脈的潛力，但是缺乏基礎設施阻礙了這種發展努力。從零開始，將需要建造一條大約650公里的鐵路，以及將需要運出鐵礦石的現代化港口。面對著具備吸引力的潛在鐵礦資源，澳大利亞力拓集團因成本計算不通過始終望而卻步。