Investing.com – 本周早些時候大宗商品價格出現飆升，不過週三白宮發出的消息推低了油價。拜登政府發表聲明，呼籲歐佩克+增加石油產量，以應對美國不斷上漲的汽油價格。
據新聞報導，拜登政府對沙烏地阿拉伯、阿聯酋和其他歐佩克+成員國稱，歐佩克+目前的協議“根本不夠”，儘管從8月到12月間歐佩克+每月將增加40萬桶/日。
白宮檔還指出，高汽油價格正在威脅全球經濟復蘇。
美國的汽油價格同比上漲約 1 美元每加侖，但 其實OPEC+ 並不是價格上漲的唯一原因。事實上，在OPEC+ 7 月達成增產協議之前，油價已經開始下跌。
導致近期價格上漲的其他因素包括：
- 通貨膨脹
- 美國石油產量下降
- 汽油供應瓶頸
- 汽油需求上升
- 乙醇成本增加
儘管沒有跡象表明沙烏地阿拉伯、阿聯酋或任何歐佩克+成員國願意在現有計劃之外增加產量，但是WTI原油期貨還是出現下跌。事實上，由於擔心亞洲，尤其是中國的需求正在放緩，本月油價已經下跌，週一甚至觸及三周低點。
市場擔心Delta病毒的興起將抑制全球需求。在7 月份歐佩克+國家努力敲定增產協議之後，他們不太可能僅僅因為拜登政府擔心汽油成本而想要修改它。
歐佩克+目前尚未正式回應，但兩位歐佩克+的代表表示，就目前而言，市場不太可能適應更高的原油產量。
隨著汽油消費從夏季高點下降，汽油價格也可能在秋季下跌。同時，煉油廠將開始進行季節性維護，加利福尼亞州以外的許多煉油廠將轉而生產較便宜的冬季混合汽油。
週三晚間，油價V型反彈，但問題是拜登政府是否真的打算推動歐佩克+增產，或者只是想表明白宮正試圖通過提高產量的政治舉措為美國不斷上漲的生活成本做點什麼。
因為有以下跡象表明，拜登政府向歐佩克+施壓的舉措並不太認真。
- 白宮表示，它沒有要求美國生產商增加產量，因此，很明顯，他們不認為原油供應是一個非常嚴重的問題。
- 與其前任不同的是，拜登政府的外交政策並未表明願意就這樣看似微不足道的問題向各國施壓。
- 這個公告來自國家安全顧問辦公室，重要性並不大。
目前我們正處於颶風季節。交易者應密切關注名為弗雷德的大西洋風暴。雖然它似乎不太可能對墨西哥灣的海上石油生產、石油運輸或煉油造成問題，但是熱帶風暴是不可預測的，預計風暴將在下周進入墨西哥灣。
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（翻譯：潘奕衡）