Investing.com – 雖然喬·拜登才剛剛宣誓就職美國總統，但是他的政府已經摩拳擦掌，準備對該國的能源政策做出重大改變。
在就職典禮後簽署的第壹份行政命令中，拜登就撤消了Keystone XL輸油管道項目的許可。負責建設管道的加拿大公司TC Energy Corp (TSX:TRP) 表示將評估其選項，同時將中止管道的所有工作。加拿大方面可能會采取法律手段或施加外交壓力，而因為這個項目的暫停美國亦有多達8000人失業。
叫停Keystone XL管道項目預計不會對油價產生嚴重的直接影響。
不過，這確實表明，拜登的政策可能會影響石油和天然氣市場，石油交易員將需要密切關註拜登政府的其他行動。
以下是華盛頓方面可能作出的8個政策舉動，以及它們對市場的潛在影響。
1、取消聯邦水域中的新海上鉆探項目
由於海上鉆探項目可能要花費數年才能啟動並開展，因此這對原油供應方面幾乎沒有立即的影響。如果拜登推出該政策，市場可能不會有太大反應。
2、水力壓裂許可申請復雜化，或完全禁止在聯邦土地上進行水力壓裂
此舉不會影響已經鉆探的油井或已經獲得的許可證，因此來自美國的石油供應不會馬上出現變化，但它可能會損害未來的供應前景。
比起海上鉆探，這個政策對美國石油供應的影響會更快得到體現。在短期內，它幾乎肯定會影響石油價格，尤其是WTI原油。
3、拒絕對北極國家野生動物保護區的石油鉆探項目發放許可證或收回租賃權
此舉將在預料之中，但預計不會影響市場。特朗普政府最近才開放北極國家野生動物保護區（ANWR）的鉆探許可，而租賃拍賣還沒有引起市場的太大興趣。
只有兩家小公司購買了小型租賃權，沒有資本充足的大型石油公司在該保護區實施了有成效的項目，甚至沒有租賃權競標。
其余的租賃權由阿拉斯加州買下，該州可以保留10年，如果在此期間政治和/或價格條件發生變化，可以將租賃權出售給有興趣的公司。無論如何，我們不太可能看到阿拉斯加州的這壹地區有更多的石油生產，因此，即使拜登政府從阿拉斯加的州開發公司手中收回租賃權，也不會對市場產生影響。
4、限制美國能源基礎設施建設
如果拜登政府制定法規，限制煉油廠擴建、管道項目或港口的擴建或升級，可能會限制原油供應，並打擊成品油市場。壹旦原油的運輸、提煉或出口遇阻，那麽交易員可以預期美國的原油庫存增加，直至生產商不得不減產為止。
5、推翻允許原油出口的立法
奧巴馬任期結束之際，美國撤消了原油出口禁令。自那時以來，美國原油出口已從不足100萬桶/日增加到2019年10月的340萬桶/日的高位。停止美國原油出口將對油價產生重大影響，還將導致WTI和布倫特原油之間的價差顯著擴大。
不過，拜登政府作出這壹舉動的可能性極低。
6、限制液化天然氣出口設施的增加
近年來，美國的液化天然氣（LNG）出口大幅增長。在2020年11月，美國的LNG出口量創歷史新高。
幫助推動了這壹增長的，是液化設施以及天然氣輸送管道的增加。如果拜登政府決定遏制這兩者中任何壹項的增長，又或是限制可以出口天然氣的地方，那麽美國LNG的出口將受到損害。
如果美國LNG出口下降而天然氣產量保持穩定，那麽天然氣價格料將下滑。由於本土價格低廉、出口機會減少，伴生氣的價值就會降低。鑒於伴生氣能夠提高石油生產的利潤，這將使石油生產的吸引力降低。
7、石油和天然氣生產法規
拜登政府很可能會增加有關甲烷氣體釋放和燃燒的法規。他們還可能發布有關水務和水力壓裂的地震影響的新法規。
這些法規會對當前的生產產生直接影響，並可能降低產量，從而對價格產生即時影響。
8、針對用戶的環保規定
拜登政府可能會提高美國的汽車和其他車輛排放標準。
以前，奧巴馬政府通過稅收優惠政策促進了電動汽車的發展；到拜登政府，他們可能會嘗試實施更多法規，以更加激進的方式推廣電動汽車。這些類型的政策可能會改變美國的汽油消耗量，從而影響油價。
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（翻譯：莫寧）