Investing.com - 美股歷史上最動盪的一年終於正式完結，雖然華爾街的投資者大都在2020年的第一季度遭遇巨大損失，但是隨後卻迎來了觸底反彈，三大股指均以高水準收盤。也是這一波反彈，讓美股迎來了史上最大規模的散戶投資者進場。
根據彭博的數據顯示，目前，美股的散戶交易者已經佔據了整體美股市場成交量的五分之一，較之十年前翻了一番，在各種市場力量的排名當中僅次於做市商和高頻交易者。嘉信理財、億創理財、德美利、Robinhood等提供免費交易服務的券商平臺的資料則顯示，今年前九個月時間裏，在眾多美國人因為疫情被困在家中的大背景下，至少800萬人新開了帳戶。
與此同時，根據Robinhood的統計數據來看，這群散戶投資者中，又以“千禧一代”的投資者為主，這一美國最受歡迎投資平臺的平均用戶年齡僅為31歲，據估計，僅這一平臺，2020年就新增了300萬的新用戶。
不過，因為這個平臺並不為新手投資者們提供投資者教育工具和課程，所以這個平臺的股票排行榜也是一個有趣的組合。需要注意的是，散戶投資者在美股市場所占越來越重要的地位，他們的力量也不容忽視。接下來，我們不妨來看看，這些散戶投資者們憑直覺和強烈的個人喜好選出來的2021年值得關注的50只個股份別是哪些：
Robinhood平臺投資者的偏好都靠譜嗎？
研究Robinhood平臺投資者的偏好或許可以幫助美股投資者提前把握2021年美股熱門板塊的發展趨勢。
根據上面的圖表可以看出，Robinhood的投資者似乎對於航空和郵輪公司情有獨鐘，如果你大概掃一眼這個列表，首先映入眼簾的肯定是大大小小航空和郵輪公司的名字。那麼，這些公司靠譜嗎？
仔細一看，在最受歡迎的32只個股中，還有6只是資本密集型、低利潤率、負債累累的航司股，其中，排名第五的美國航空，目前背負著高達410億美元的債務，雖然公司此前獲得了新冠疫情的政府扶助貸款，但是由於其背負的龐大債務，該航司在接下來很多年裏，財務靈活性都非常小。而且，我們不知道航空旅行行業在“後疫情時代”還需多長時間才能恢復到疫情前的水準，包括美國航空在內的大多數航空股已經暫停了股息和股票回購。
再來看郵輪板塊，榜單上赫然在列的還有幾家老牌郵輪運營商，包括嘉年華郵輪、皇家加勒比郵輪、挪威郵輪等。這些公司一直在積極削減成本、擴大融資策略，以籌集資金維持公司運營，避免破產。但是，郵輪行業要恢復昔日的輝煌可能還需要數年的時間。其中，嘉年華油輪公司上半年虧損高達51億美元，而去年同期的利潤是7.87億美元。同時，公司的長期債務目前為114億美元，市值為225億美元。
最後，你可能還在榜單上看到了幾只石油股的名字。眾所周知，2020年美股市場中遭到打擊最重的行業之一就是油服行業。包括馬拉松石油、埃克森美孚這些在Robinhood榜單上赫赫有名的石油股，2020年全年累計跌幅都超過50%，其中，Direxion Daily S&P Oil & Gas Exp. & Prod. Bull 2X Shares (GUSH)這只原油行業的杠杆基金的累計跌幅更是接近100%。我們此前在分析文章提到，石油行業目前來看仍然極其艱難，也許一些投資者願意相信石油巨頭們並非毫無前景可言，但是，對於更多的投資者來說，不穩定的需求前景，強大的競爭對手，以及岌岌可危的派息，都足以讓人對石油股的投資三思而後行。
Robinhood平臺投資者的偏好都不靠譜嗎？
Robinhood平臺的投資者們也並非全然不靠譜，他們所關注的一些個股在2021年確實有較強的上漲基礎，我們也不妨將這些個股放入觀察列表中。
總體來說，年輕的投資者們也熱衷於可再生能源板塊個股的投資。更具體地看，Robinhood的前50只個股中，包括了四家新能源企業，包括專注於氫燃料電池研發製造的普拉格能源，以及生產電動車的特斯拉和蔚來汽車，Nikola；同時，還有正在全力研發和製造電動車的傳統汽車製造商福特和通用汽車。
其中，特斯拉和蔚來汽車可以說是2020年美股表現最好的個股，蔚來汽車一度飆升逾1000%，而特斯拉以6000億美元的市值成為了表現最好的超大型股。
不過，這些個股目前都存在較大的估值泡沫，特斯拉今年的交付僅為50萬輛，但是其估值已經是全球多個知名傳統汽車品牌的市值總和；同時，市值接近700億美元的蔚來汽車，年銷量更是僅為5萬輛左右。也就是說，2021年，這些個股仍然是高增長但高風險的賭注。
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