(譯者註:本文數據統計截至2020年12月24日)
Investing.com – 雖然今年爆發了新冠疫情,但我們可以肯定地說壹句,從股票市場的角度來看,今年是特斯拉 (NASDAQ:TSLA) (NASDAQ:TSLA)之年。
進入2020年的最後壹周,這家領先電動汽車制造商的股價上漲了691%,輕松跑贏了標普500和納斯達克100指數的其他成分股。
特斯拉的賣點是(而且壹直是)通過用電池替代汽油和柴油實現汽車運輸的變革。在多年都未能達到生產目標和截止期限之後,特斯拉似乎終於進入了穩定的盈利期。
現在,就像在早些年壹樣,投資者再度追捧特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的野心及其遠見。他們對特斯拉的增長前景十分買賬,願意以12個月收益的170倍以上價格支付這只股票。
該公司目前的估值為6273億美元,高於菲亞特克萊斯勒汽車公司 (NYSE:FCAU)、福特汽車公司 (NYSE:F)、通用汽車公司 (NYSE:GM)、本田汽車公司 (NYSE:HMC)、現代汽車 (KS:005380)、日產汽車 (T:7201)、標致 (PA:PEUP)、豐田汽車公司 (NYSE:TM)和大眾集團 (DE:VOWG)的總市值。
雖然,特斯拉過去12個月的收入只有282億美元,而僅僅是通用汽車,這個數字就達到了1158億美元。
有人會說,特斯拉是壹個特例,對於那些樂於將其視為十年內的變革性股票的大小投資者來說,特斯拉無法抗拒。就像蘋果公司 (NASDAQ:AAPL) (NASDAQ:AAPL)在本世紀頭十年iPhone變得大熱時壹樣。
特斯拉剛剛在12月21日加入標普500指數,隨著投資者重新調整其投資組合,這引發了數十億美元的股票交易。但是特斯拉的強勁漲幅也反映了在這個今年早些時候壹度崩盤、但目前漲至紀錄高位附近的市場中,圍繞股票贏家和輸家的壹些共同交易主題。
納斯達克100指數成股票贏家紮堆地
那些股票贏家錄得了巨幅的上漲,但僅出現在有限的領域中,科技和生物技術板塊最為集中。專註於這些股票的納斯達克100指數上漲了45.5%,該指數中約84%的股票錄得上漲。相比之下,標普500指數或道瓊斯工業平均指數中僅有56%左右的股票走高。
已經開發出壹種新冠疫苗、目前已開始在全球範圍內推出疫苗的生物技術公司Moderna Inc (NASDAQ:MRNA)股價躍升530%,至123.39美元,在納斯達克100指數成分股中排名第二。
Zoom視頻通訊 (NASDAQ:ZM) (NASDAQ:ZM)股價上漲451%,在納斯達克100指數成分股中排名第四,這是因為該公司為商業用戶開發的軟件在疫情封鎖期間成為普通民眾在聯絡家人朋友、遠程工作時都必不可少的工具。
電商股也受益於疫情封鎖。Etsy Inc (NASDAQ:ETSY)(NASDAQ:ETSY)是2020年標普500指數中表現第二好的股票,這個電商平臺可讓人們制作、出售、購買並收集獨特手工藝品。
Etsy今年股價上漲了近330%。
居家健身概念股Peloton Interactive Inc (NASDAQ:PTON)是納斯達克100指數中表現第三好的成分股,漲幅達到473%。疫情期間,Peloton所銷售的運動器材在那些有健身需求的群體中大受歡迎。
此外,致力於維護用戶或企業網絡安全的公司股票激增。Okta Inc (NASDAQ:OKTA)和PayPal Holdings Inc (SA:PYPL34)分別上漲了139%和120.6%。
Okta是納斯達克100指數中漲幅排名第八的股票,該公司開發的身份和訪問管理功能能使網絡變得更加安全。PayPal是納斯達克100指數表現第十佳的成分股,在標普500指數中漲幅排名第四,該公司提供的支付解決方案促進了電商銷售。
大型科技股領漲道指,能源、旅遊股跌幅最大
在道瓊斯工業平均指數中,今年漲幅排名前兩名的股票均為大型科技股,分別是蘋果和微軟 (NASDAQ:MSFT),緊隨其後的是運動服裝巨頭耐克 (NYSE:NKE)。這三只股票在年內分別上漲了79.9%、41.3%和39.8%。
整體來看,2020年股市的輸家似乎集中在能源及相關領域、以及旅行和休閑領域,這些行業都無法從美聯儲的大幅降息中受益。
基準WTI原油期貨在4月份遭遇恐慌式拋售,價格史上首次跌至負值。截至上周四,WTI原油收盤價為每桶48.23美元,但全年仍下跌21%。
標普500指數中跌幅最大的10只成分股中有6家是能源公司,其中西方石油公司 (NYSE:OXY)和馬拉松石油 (NYSE:MRO)分別下跌了57.1%和51.2%。
油價的低迷甚至連油市龍頭股也未能幸免。雪佛龍 (NYSE:CVX)是道瓊斯工業平均指數中表現第三差的成分股,下跌29.4%。埃克森美孚 (NYSE:XOM)股價下跌40%,該股今年早些時候被剔除出道指,結束了92年的道指成分股地位。
疫情還重創了航司、旅館、飯店、電影院、劇院及娛樂場所。
郵輪運營商嘉年華郵輪 (NYSE:CCL)和挪威郵輪 (NYSE:NCLH)是今年表現最差的兩只標普500成分股,分別下跌59%和58%。皇家加勒比郵輪 (NYSE:RCL)跌幅排名第十,達到47.1%,盡管該股在第四季度反彈了9.2%,因市場預期新冠疫苗能在全球範圍內推廣。
航空業巨頭波音 (NYSE:BA)壹直是道指表現最差的成分股,該股今年以來累計下跌了33.4%。波音的737 MAX在很長壹段時間內都處於禁飛狀態,令其新飛機訂單持續減少。不過,第四季度波音的局面有所發轉。737 MAX飛機已經過通過重新認證,疫苗也有望提振旅行需求。波音股價在四季度上漲了33%。
從理論上說,像特斯拉、Moderna這樣今年已經大漲的股票可能會在2021年下跌或漲勢放緩,因為它們年內的漲勢過於迅猛,而資金可以迅速流動。更重要的是,如果新冠疫苗有效,且經濟真正復蘇,人們對Peloton健身設備或Zoom視頻訂閱的需求可能會減弱。
此前壹些上漲過快的股票已經有所回落。蘋果、亞馬遜 (NASDAQ:AMZN)和微軟的股價在9月2日觸頂。Facebook (NASDAQ:FB)、奈飛 (NASDAQ:NFLX)的股價在7月和8月觸頂。從那以後,這些股票都沒能接近紀錄高位。
盡管如此,全年來看,它們仍將錄得30%或以上的漲幅——這當然也不容小覷,但遠遠說不上是最大贏家。
以下是每個指數的前10大股票贏家和輸家的完整名單:
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(翻譯:莫寧)