Investing.com – 美國能源信息署(EIA)將在周三公布的能源市場周報，在原油和汽油市場浸淫了超37年的紐約Energy Management Institute風險和交易主管Dominick Chirichella預計，上周的汽油庫存將增加150萬桶。
如果預測成真，這將是汽油庫存自1月24日以來首次增加。根據美國能源信息署的數據，過去兩個月美國汽油庫存累計減少了2034萬桶，上周降幅達到峰值，為618萬桶。
在美國能源信息署公布官方數據前，投資者還可以從行業組織美國石油協會(API)的數據中獲得線索。該協會將於北京時間3月25日淩晨04:30(美國東部時間下午4:30)公布數據。上周，美國石油協會稱美國汽油庫存減少了780萬桶，。
對於本周數據，根據Investing.com財經日歷數據，分析人士預計美國汽油庫存將增加167萬桶。
宏觀經濟正在打擊汽油
Dominick Chirichella也預計，美國汽油庫存將會增加，COVID-19的蔓延和對經濟的影響已經滲透到了汽油市場。
他表示，“需求壹瀉千裏，美國(和全球)汽油的消耗量正在急劇下降。人人都在家裏，就會這樣。”
當前，汽油市場非常惶恐，周壹美國汽油期貨價格創歷史新低，市場預計美國會因COVID-19大流行而擴大的封鎖，並導致汽油需求下降。
汽油期貨價格跌破40美分，肯塔基州加油站的汽油價格跌破1美元
周壹(3月23日)，美國RBOB汽油近月合約價格收於41.18美分，當日下跌了32%，早前壹度跌至37.80美分，創下1984年該產品創立以來近月合約史上最低價。今年迄今，RBOB汽油價格也下跌了73%。
汽油期貨價格創歷史新低的同時，美國汽車協會(American Automobile Association)數據顯示，上周末美國汽油零售均價跌至每加侖2.14美元，低於1月高點2.67美元。
不過，在美國某些地方，零售價不及上面的壹半。例如，因公共衛生事件引發封鎖，肯塔基州倫敦城的汽油零售價格跌破了1美元。上壹次汽油零售價格跌破1美元是1990年之前。
對此，IHS Markit的交通運輸經濟學家Paul Bingham向彭博說，“送都沒人要。”
“價格彈性已經完全改變，需求完全崩塌。”
煉油商利潤承壓
被打擊的不僅僅是汽油價格，還有煉油商的利潤，業內稱之為“裂解價差”。
周壹，RBOB汽油的裂解價差為負2美元/桶。
Dominick Chirichella說，“沒多久，煉油商就會開始削減產量。”
他表示，“幸運的是，超低硫柴油(ULSD)的裂解價差仍然相對強勁，因為運輸行業對柴油的需求比汽油更耐沖擊，商店需要不斷補充食品和必需品，卡車和火車的運力正火力全開。”
此外，因為RBOB汽油裂解價差承壓，周壹的能源市場至少出現了壹個亮點。
美國WTI原油期貨價格周壹上漲3.2%，或73美分，收於23.36美元/桶，市場參與者通過杠桿補充基本面比汽油更好的原油。紐約對沖基金Again Capital創始合夥人說：
“別搞錯了，原油上漲全是因為汽油與原油的價差，而不是基本面實質改善。”
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翻譯：劉川