英為財情Investing.com - 特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 的壞消息永遠是接二連三地襲來，投資者是連喘氣的機會都沒有。上個月，沃爾瑪 (NYSE:WMT)起訴這家電動汽車製造商，將其至少七家商店的火災歸咎於特斯拉的太陽能電池板故障。誰又知道9月份特斯拉會給投資者帶來什麼“意外之喜”呢。
股價反彈23%，市場開始買賬了？
但在這些永不消停的負面消息中，特斯拉股價在6月份開始反彈。儘管偶爾下跌，例如週三就下跌1.92%至220.68美元，但特斯拉在過去三個月裏仍上漲超過23%，而同期基準標普500指數交投極不穩定，投資者也在避開成長股。
當然，今年特斯拉的股價仍然下跌超過30%，主要受到一系列利空因素的影響，而且市場人士也擔憂特斯拉或難以增加電動汽車訂單並平衡公司帳戶。
鑒於特斯拉股票過往的漲跌模式，近期的這輪漲勢有可能是短暫的，但它也顯示出一個積極的變化：對於首席執行官埃隆·馬斯克的新論調，投資者比之前更願意買賬了。馬斯克強調公司的重點在於擴大生產能力和產品陣容，而不是實現盈利。
特斯拉當前的目標是在本季度實現收支平衡，此前該汽車製造商報告稱，7月第二季度虧損超出預期。特斯拉預計要到今年最後三個月才能恢復盈利。
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馬斯克：關注銷量增長、產能擴張
馬斯克在7月份給股東的一封信中強調，“持續的銷量增長、產能擴張和現金增值仍將是主要關注點”，並表示特斯拉正在努力擴大其在“新區域的生產足跡，推出新產品並繼續改善客戶體驗，同時可持續地產生並使用現金。“
這番言論發表之後，幸運的是，投資者也看到了一些積極的進展，幫助這只股票維持上漲勢頭。上周，特斯拉在中國獲得了10%的購置稅豁免，儘管全球貿易局勢不穩。
這項旨在針對國內電動汽車製造商的豁免，覆蓋了特斯拉在中國銷售的所有電動汽車車型。特斯拉目前在國內銷售的所有汽車都需要進口，但它計畫在新的中國工廠生產其最暢銷的Model 3，該工廠可能在今年年底開始投產。
Wedbush分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）在最近的一份報告中寫道，在歐洲，市場對Model 3的需求一直保持平穩，有助於抵消其在中國市場的一些疲軟。這些積極的評論也與穆迪最近對該公司信貸前景的評估相吻合，後者將特斯拉的前景預期從負面上調為穩定，理由是Model 3生產系統的改進。
“穩定的前景預計，Model 3運營效率的改善，監管信貸銷售的增加以及流動性的充足，將為其繼續實施成本削減計畫提供足夠的時機，以提高激進擴張計畫下的盈利能力，”穆迪在關於特斯拉的一份報告中稱。
但儘管得到了這一積極的評估，特斯拉版本更舊、盈利能力也更高的Model S和Model X銷售繼續疲軟，損害了它的利潤率和現金增值。根據艾夫斯的說法，在美國，這些汽車的增長在強勁的第二季度結束後便停滯不前，而特斯拉需要積極的9月訂單流才能實現其樂觀的第三季度指引。
總結
儘管近幾周出現了一些積極的消息，但對汽車的需求和公司的盈利能力將是決定特斯拉股票能否成為優質長期投資的兩個主要因素。如果特斯拉能夠在這兩方面迅速扭轉低迷局勢，且馬斯克也不再製造更多的爭議，這肯定會為其股票提供更為可靠的積極信號。
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