美國4月CPI來襲,納指期貨跌逾200點!WTI原油升破百,美元指數走高
自伊朗衝突爆發以來,海灣地區的石油供應中斷導致庫存趨緊,同時對出口造成顯著衝擊。
市場預估,全球石油市場已損失超過5億桶原油,價值近500億美元。
儘管目前出現了部分停火信號且霍爾木茲海峽重新開放,但預計復蘇過程將較為緩慢,能源市場將持續面臨衝擊。
現代史上規模最大的能源供應中斷
據分析人士和路透社的計算,自近50天前伊朗戰爭爆發以來,全球原油產量已損失超過500億美元,並且這場危機的餘波將在未來數月甚至數年內持續存在。
伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇周五表示,在黎以達成停火協議後,霍爾木茲海峽已經開放。
與此同時,美國總統特朗普稱,他相信結束伊朗戰爭的協定「很快」就會達成,但具體時間仍不明朗。
根據Kpler的數據,自2月底危機爆發以來,全球原油和凝析油市場已損失超過5億桶。
這是現代史上規模最大的能源供應中斷。
換而言之,5億桶石油從市場中流失相當於:
Wood Mackenzie的首席分析師Iain Mowat表示,全球航空需求將停滯10周;全球任何車輛都將停駛11天;全球經濟將停產5天。
據路透社估計,5億桶石油的損失相當於美國近一個月的石油需求量,或整個歐洲超過一個月的石油需求量。
根據 2021 財年美國軍方每年約 8000 萬桶的燃料消耗量計算,這大約相當於美國軍方六年的燃料消耗量。
足以維持全球國際航運業約四個月的燃料供應。
全面恢復仍需數年?
關鍵數據顯示,海灣阿拉伯國家3月份原油日產量損失約800萬桶,幾乎相當於埃克森美孚和雪佛龍這兩家全球最大石油公司的總產量。
據Kpler數據顯示,沙特阿拉伯、卡達、阿聯酋、科威特、巴林和阿曼的航空燃油出口量從2月份的約1960萬桶驟降至3月和4月至今的合計僅410萬桶。
路透社估計,這些出口損失足以滿足紐約甘迺迪機場和倫敦希思羅機場之間約2萬個往返航班的需求。
自衝突爆發以來,原油價格平均維持在每桶100美元左右。
Kpler高級原油分析師約翰內斯·勞巴爾表示,這些損失相當於約500億美元的收入損失。這相當於德國年度國內生產總值下降1%,或大致相當於拉脫維亞或愛沙尼亞等較小國家的整個國內生產總值。
全面恢復可能需要數年時間。
儘管伊朗外長阿拉格奇表示霍爾木茲海峽已經開放,但預計產量和流量的恢復將十分緩慢。
據Kpler的數據,4月份全球陸上原油庫存已下降約4500萬桶。自3月下旬以來,停產已達到約1200萬桶/日。
勞巴爾表示,科威特和伊拉克的重質原油油田可能需要四到五個月才能恢復正常運營水準,這將使庫存下降的趨勢持續到夏季。
煉油能力和卡達拉斯拉凡液化天然氣專案的受損意味著區域能源基礎設施的全面恢復可能需要數年時間。
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