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特斯拉和福特相繼降價,電動車生產商危機重重?

發布 2023-2-1 下午05:16
更新 2023-7-9 下午06:31

Investing.com - 福特(NYSE:F)的股價本週一出現了大幅的下跌,此前該公司被迫大幅下調了其旗艦電動汽車的價格,而就在不久以前,福特的競爭對手特斯拉 (NASDAQ:TSLA)也剛剛宣佈了大幅降價。

根據福特的說法,公司計劃提高其電動野馬Mach-E SUV跨界車的產量並下調價格。就在幾周前,特斯拉宣佈了類似的計劃,公司將把Mach-E的價格降低約4500美元,具體取決於汽車的配置。

而這也是導致福特投資者擔憂的問題,因為隨著福特對自己雄心勃勃的電動汽車計劃進行大舉投資,新的價格可能會影響其盈利能力和利潤率。

福特:我們想賺錢

總體來看,福特的降價幅度在600-5000美元之間,而特斯拉上月早些時候的Model Y降價幅度高達1.3萬美元。

需要注意的是,福特公司的首席客戶官Marin Gjaja表示,降價將讓Mach-E車型在單台基礎上無法盈利。而且,公司並沒有透露,在價格調整後,Mach-E如何保持盈利。Gjaja補充說,該公司將把這款電動跨界SUV的年產量從7.8萬輛提高到13萬輛。

不過,Gjaja表示,福特計劃通過提高產量和降低價格,來改善因大宗商品價格上漲帶來的成本問題,抵消部分利潤下滑。降價後,Mach-E的起價將在46,000美元至64,000美元之間。而經常被拿來和Mach-E相比的特斯拉Model Y,目前起價為53,500美元至57,000美元。

這位高管坦言,「我們想賺錢,我們需要努力獲得更多利潤,因為我們將對這個數字公開負責」,該公司時確定未來幾個月將會單獨發佈電動汽車部門的財務報告。而為了提高Mach-E的產量,福特將會升級其在墨西哥的組裝工廠,並於2月份重新開始生產。

分析師和投資者對特斯拉最近的降價是持支持態度的,因為儘管可能會拖累利潤,但是公司此舉在於提振需求和銷售。市場原本預計,特斯拉的大幅降價將給競爭對手帶來壓力,迫使其採取類似的措施。

而雖然和特斯拉還有一定的差距,但是福特的Mach-E需求強勁,在2022年成為了美國第二大暢銷電動車。去年,這家汽車製造商在該國國內市場銷售了超過6.5萬輛電動汽車,而特斯拉的電動汽車銷量估計為52.2萬輛。

關注福特Q4業績

週二,福特的股價收復了一些失地。此前,其競爭對手通用汽車公佈了好於預期的第四季度業績。分析師們有興趣從兩家公司那裡聽到更多線索,以判斷需求是否有降溫的跡象,或者是否出現了更難定價的情況。

目前市場普遍預計,福特Q4的每股收益料為為62美分,遠高於去年的26美分,而通用汽車的四季度每股收益為2.12美元,營收則為431.1億美元,超過分析師預期的1.68美元和400.4億美元。

在供應緊張和消費者需求強勁的背景下,這兩家汽車製造商近年來都公佈了創紀錄的財務報告。然而,在依賴於被壓抑的需求和正常的庫存水準之後,這家汽車製造商可能不得不在未來幾個季度面臨更艱難的局面。數據顯示,通用汽車和福特目前的庫存水平都很高,不同品牌的汽車數量差異很大,這種情況可能會使新車價格和利潤大幅波動。

此外,還有人擔心,由於經濟衰退,以及一系列大幅度加息後的負擔,而且新車平均售價高達5萬美元的創紀錄水平,主要需求受到了影響。

過去幾個季度,華爾街的分析師一致預計,需求會大幅下降。而所有人的目光都將集中在本週晚些時候這些公司將會發佈的2023年財務前景上。高盛預計,這些汽車製造商的預期將會低於普遍預期,該投行還預計,福特2023年的每股收益將會比去年低16%左右。另外,德意志銀行的分析師Emmanuel Rosner也持有類似的觀點,預計這兩家汽車製造商今年的盈利能力將顯著下降,因為汽車定價下降,銷量增長帶來的損失,可能會拖累盈利。

然而,電動汽車仍然是消費者的熱門選擇,在加拿大,71%的居民會考慮購買電動汽車。

總 結

總體而言,最近幾個月,電動汽車製造商一直在努力推高需求,因為嚴峻的宏觀經濟狀況拖累了消費者支出。福特大幅下調了Mach-E跨界SUV的價格,而其競爭對手特斯拉也繼續降價以推高需求。這需要重點關注。

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(翻譯:李善文)

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