Investing.com - 對於特斯拉 (NASDAQ:TSLA)的「狂熱愛好者」來說，公司最近發佈的這份財報似乎沒有什麼可擔心的——這家全球最大的電動汽車製造商仍然創造了傳統汽車廠商所無法企及的增長高度和利潤率。
然而，對於一部分特斯拉的觀察人士來說，這家公司的財報中，仍然有很多令人失望的地方，尤其是在隨後特斯拉CEO馬斯克的電話會議中。
儘管這家電動汽車公司第三季度銷售額增長56%，至215億美元，但低於分析師225億美元的平均預期。但是，有跡象表明，業務成本的上升已開始體現在該公司的毛利率上，該季度毛利率收窄至27.9%，低於分析師平均預期的28.4%。
除了這些數據，特斯拉也未能讓華爾街的分析師相信，在利率飆升、全球經濟衰退逼近的環境下，該公司不會受到需求疲弱的影響。馬斯克告訴分析師，雖然他期待特斯拉年底的數據持續強勁，但是歐洲和其他一些地區的經濟低迷，一直在影響著訂單。這位CEO補充稱，在當前情況下，需求表現並不樂觀。
需求前景的不確定性，加上馬斯克對Twitter Inc (NYSE:TWTR)交易的運營失誤，正在對特斯拉的股價造成負面影響。在過去的一個月裏，他們損失了大約三分之一的價值。
在財報發佈和馬斯克電話會議之後，分析師們對公司的近期前景存在分歧。
其中，摩根士丹利雖然重申了特斯拉股票的增持評級並認為「公司的季度表現非常強勁」，但還是表示，「由於公司應對通脹的壓力，預計其今年的收益將不及預期。」
另外，伯恩斯坦則是將特斯拉的評級將為「表現不佳」，高級研究分析師Toni Sacconaghi表示，他沒有從特斯拉的電話會議中獲得太多有意義的資訊，「特斯拉在財報電話會議中，對許多問題的回答都是簡短並且輕蔑的，CEO馬斯克反復對公司的未來和能力做出非常大膽的預測。」
Toni Sacconaghi將特斯拉的12個月目標價定為150美元，這意味著特斯拉後市或仍有30%左右的下滑空間。其在報告中表示，「電動車的交貨時間大幅縮短，我們擔心消費者支出減弱和競爭加劇。而且，特斯拉本季度的擠壓訂單有所下降，表明訂單落後於當前的生產速度。」
InvestingPro的模型表明，特斯拉的股價目前接近公允價值，也就是說，在過去一個月大幅下跌後，特斯拉的股價還有一定的上漲潛力——目前的平均公允價值為247.83美元，意味著後市可能有17%的上漲潛力。
總 結
在第三季度財報公佈後，特斯拉的投資者可能會發現目前的看跌行情難以被打破。儘管這些數據並非全部令人失望，但它讓市場開始懷疑該公司是否真的不受宏觀逆風的影響。在這種環境下，保持觀望，等待一個更好的切入點似乎是更好的選擇。
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（翻譯：李善文）