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馬斯克再減持Tesla,減持大跌定律?

發布 2022-8-11 下午03:14
更新 2023-7-9 下午06:32

8月9日,美國證監會網站發佈的6份檔顯示,特斯拉CEO馬斯克於當地時間5日、8日和9日報告共出售792萬股特斯拉股票,價值約68.9億美元。

目前,馬斯克仍擁有1.55億股,套現的792萬股,不過也只是套現點“零花錢”。

馬斯克在過去的10個月裏賣出了價值約320億美元的特斯拉股票。

去年11月,馬斯克在推特上發起投票詢問網友,支不支持自己賣掉特斯拉股票?網友的投票結果是同意,馬斯克共減持1350萬股,價值約為141億美元。

馬斯克的首次減持,主要是由於馬斯克的Tesla期權到期時,期權的邊際稅率將超過50%,所以要賣掉。

根據當時美國證券交易委員會(SEC)的檔顯示,馬斯克在當地時間4月26日至28日期間連續減持特斯拉的股份,

今年4月26日至28日,馬斯克繼續減持特斯拉。其中26日和27日減持了441.5萬股,總額達到39.9億美元;28日減持523萬股,總額達到45億美元。

第二次減持時,馬斯克剛達成收購推特的交易,市場認為減持是為了籌錢收購推特。減持後,馬斯克表示不會再減持了。

值得注意的是,拋開減持原因不談,馬斯克兩次減持都減持在納指高位,兩次減持後納指都大幅下跌,這次會不會也這樣?

今日有網友問及,馬斯克是否已完成減持?以及如果與推特交易未能實現,會不會回購特斯拉?

馬斯克均回答:yes。

並表示:在(希望不太可能)發生Twitter迫使這筆交易完成,並且一些股權合作夥伴沒有通過的情況下,很重要的是,要避免緊急出售特斯拉股票。

自從馬斯克要收購推特開始,特斯拉的股價就時不時的受影響。

推特董事會從一開始的不想賣,演變到現在逼著馬斯克買,但現在已影響不到特斯拉股價,這件事最後也會漸漸淡去。

在股東會上,馬斯克表示,今年年底FSD自動駕駛一定會有結果,並且我們正在解決一件大事,那就是真實世界裏的人工智慧。

馬斯克稱,未來將不會有司機了,就像我們現在也沒有以前在電梯裏專門給人按電梯的人,未來我們的車都會是全靠機器人就可以開的。

值得注意的是,下個月特斯拉的AI DAY可以說是萬眾矚目。

馬斯克在股東會上表示,“除了機器人之外,9月30日會有更令人興奮的消息要宣佈。

不明白為什麼有很多分析師還不懂,這個optimus機器人長期來說對人們的貢獻有多大,機器人的價值遠高於汽車。

整個經濟體如果沒有人工的限制,經濟的上漲其實是沒有上限的。因為經濟體其實就是生產力的一種體現。”

在股東會上,最重要的三點是:

1.馬斯克認為未來18個月內 美國會發生衰退,但特斯拉不會受到太大影響。

2.特斯拉十年前生產了3000輛,十年過去了,現在生產了300萬輛,而下一個十年要生產1億輛。

3.十年後特斯拉的產量達到1億輛後,實際上燃油車換電車的需求已經觸頂了,在換車潮過後,接棒的是機器人。

結語

馬斯克在股東會上又一次吊胃口的說道:9月30日發佈的並不是現在我們看到的這個機器人,到時候發佈強調的是機器人的功能,功能會非常強,主要是服務性質。並且未來會引領一個新的潮流,30%以上的年化增長率。

還有幾十天的時間,或將能看到自iPhone誕生後,一個迭代的科技創新?

從馬斯克過去兩次減持來看,減持完納指就大跌,這次會如何演繹?

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