（作者：潘奕衡）
Investing.com – 提起電動汽車，可能你首先想到的是特斯拉 (NASDAQ:TSLA)、Rivian (NASDAQ:RIVN)、Lucid (NASDAQ:LCID)或者我們國內的蔚來汽車 (NYSE:NIO)、小鵬汽車 (NYSE:XPEV)和理想汽車 (NASDAQ:LI)，但是Mullen Automotive (NASDAQ:MULN)（馬倫汽車）這一初創電動汽車或許將成為下一個強有力的競爭者。
馬倫汽車
Mullen於2010年4月20日成立，總部設在美國南加州，是一家新興的電動汽車製造商和分銷商。該公司的電動汽車將完全在美國製造，並完美融入美國消費者的生活。Mullen 致力於通過建立一個從端到端的生態系統來處理電動汽車所有權的各個方面，從而使電動汽車比以往任何時候都更容易獲得。
Mullen擁有多家協同企業並與之合作，共同致力於創建清潔和可發展的能源解決方案。旗下產品Mullen FIVE 在 2021 年 11 月的洛杉磯國際車展上首次亮相，還被評為“頂級零排放 SUV”。
這款Mullen Five以前稱為MX-05，基於電動滑板平臺打造，據說可以提供多種動力系統配置和規格。該車輛配備 95 kWh 電池組，一次充電可行駛 325 英里，在21分鐘內快速充電至電池組容量的80%。
Mullen表示，基礎車型即可在 3.2 秒內完成 0-60 mph的加速，並能達到最高155 mph的速度；而頂級 RS 規格只需要 1.9 秒即可完成相同的加速。入門級車型的價格將從 55,000 美元起。Mullen公司計畫在2023年第三季度在密西西比州圖尼卡的一家新工廠投產，並於2024 年第二季度開始交付。
隨著媒體關注度和消費者興趣的增加，Mullen FIVE的需求一直在增長。去年，公司將該車的預訂限額從 5,000 輛增加到了25,000 輛。
升級電池技術
對於電動汽車來講，電池就是心臟，是整個汽車最核心的零部件之一。
近期，Mullen宣佈對其新一代固態聚合物電池進行技術升級。
對固態聚合物電芯進行的測試顯示，使用充滿電的150kWh電池組，有潛力實現超過600英里（965km）的續航里程。經18分鐘直流快速充電，可提供300英里（483km）以上續航。相對於目前的鋰離子電池，這一進展具有重要意義。
Mullen還在大量研發其他電池技術，包括鋰硫電池和磷酸鐵鋰電池。該公司的最終目標是，推出超越現有鋰離子電池技術電池，並提高效率、能量密度和續航里程，同時降低成本、重量、熱風險和環境風險。
PPT造車？
Mullen是一家連年虧損的公司，在2020年第四季度，該公司淨虧損490萬美元，到了2021年第四季度，這一損失迅速攀升至3650萬美元。
事實上，除了特斯拉之外，Mullen、Lucid和Rivian等美國一眾新能源汽車都有PPT造車的嫌疑。這些車企大都只發佈了樣車，有的甚至連概念車都沒有，還停留在PPT階段，離量產和交付都遙遙無期。雖然不同于傳統汽車，但新能源汽車的製造也需要大量的資金投入，大部分造車新勢力都是靠著投資人的錢來輸血，一旦得不到巨額的投資，公司就離倒閉不遠了。
這在中國早已見怪不怪了，我們早已經經歷了PPT造車的階段，一大幫劣質的甚至為了圈錢的新能源汽車都被淘汰出局，洗盡鉛華之後剩下了蔚來、小鵬汽車-W (HK:9868)和理想汽車-W (HK:2015)三家公司。而美國似乎正處於我們當時的那個階段。
還記得國內第一批PPT造車的“電動超跑”前途K50嗎？未來也將和Mullen合作，在美國推出美國版的K50。
股價暴漲
近期，隨著訂單的增加和電池技術的突破，一直默默無聞的Mullen突然間大放異彩。股價從2月低點的0.52美元一舉上升至2.44美元，漲幅高達370%！在2月28日當天就上漲了145%。
而在股價暴漲之前，CarBuzz發佈了一篇讚揚Mullen的文章，此後股價便開始上漲。
Mullen的市值很低，不到1億美元，股價也非常低，流通股只有180萬股，很容易被人所操縱，從其近期動輒好幾百的換手率就可以看出一二。儘管近期股價大漲，但今年迄今，Mullen 的股價仍下跌了 50% 以上。
尾聲
近期，隨著國際原油價格大漲，全球各國的汽油價格也在飆升，這對於新能源汽車來講是很大的利好，隨著用戶體驗、續航等功能的完善，新能源汽車正在被越來越多的消費者認可。
或許用不了多久，傳統的燃油車就會被電動車所取代。你覺得Mullen能夠堅持到柳暗花明的那一天嗎？
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