凱雷集團 (Carlyle Group) (NASDAQ:CG) 已退出競購蒂森克虜伯 (Thyssenkrupp) (ETR:TKAG) 海事系統部門的競標過程。這家德國企業集團今天確認，該私募股權公司不再追求收購蒂森克虜伯海事系統 (TKMS)，該部門以建造潛艇和護衛艦而聞名。
這一退出對蒂森克虜伯更廣泛的重組努力是一個挫折，其中包括與捷克億萬富翁丹尼爾·克雷廷斯基 (Daniel Kretinsky) 提議的50:50鋼鐵合資企業。蒂森克虜伯沒有提供凱雷退出競標過程的原因，並表示現在將專注於該部門的潛在分拆。然而，該公司仍然願意探索產業合作夥伴關係。
凱雷退出的消息影響了蒂森克虜伯的股價，股價下跌幅度最高達3.7%。今年6月，消息人士表示，凱雷和德國復興信貸銀行 (KfW) 正在討論共同收購TKMS的多數股權，對該業務的估值約為16億歐元（17.3億美元）。
蒂森克虜伯首席執行官米格爾·洛佩茲 (Miguel Lopez) 在8月份表示，他有信心在未來幾個月內成功出售TKMS，無論是通過買家聯盟還是分拆。海事部門的財務表現良好，報告九個月的營業利潤 (EBIT) 為7,400萬歐元，較上年同期大幅增長。
該公司重申其認為，海軍板塊將受益於獨立運營，以充分利用全球增長機會。蒂森克虜伯還提到正在與政府就可能參與TKMS進行討論，強調該部門在國家和歐洲產業整合方面的強勢地位。
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