Investing.com - 電動汽車製造商特斯拉週二股價再次飆升創出歷史新高，受到了華爾街投資者的重點關注。
截至週二收盤，該股上漲了3.88%，盤後交易中其股價卻下跌了2.46%。在過去三個月中，特斯拉股價飆升了93%，而今年短短四個交易日的時間裏，該股又上漲了近10%，遠高於道指大盤0.4%左右的漲幅。
根據Investing.com的數據，目前特斯拉的市值已經高達845.5億美元，接近超過傳統汽車製造商通用汽車 (NYSE:GM)和福特汽車 (NYSE:F)的市值總和。
投資機構Baird的分析師Ben Kallo在上周五的一份報告中指出，Model 3的生產繼續提速，四季度每週約有6700臺從生產線上下來，環比增長了9%。而上海工廠的交貨量應該是這一產量增長的主要催化劑。
特斯拉在其新聞稿中表示，公司在中國的新工廠在不到一年的時間內就建成並投入使用，目前能夠哦以每週3000輛的速度生產Model 3汽車。
特斯拉近期上漲主要是因其強勁的業務增長勢頭，特斯拉上周宣佈，第四季度已經組裝了將近10.5萬輛車，交付了11.2萬輛。2019年全年，特斯拉交付了36.7萬輛車，同比增長50%。
這種強勢讓即使是此前看空特斯拉的分析師也調轉了方向，上調了目標價，然而，值得注意的是，即使是調整後的目標價340美元，仍然比當前特斯拉的股價469.06美元低了100多美元，差距達到25%以上。
總體而言，特斯拉目前在華爾街仍然充滿爭議，只有35%的分析師給予“買入”及以上評級，比道指成分股的平均買入評級率要低20個百分點。
看多特斯拉的分析師Ben Kallo給予公司“買入”評級，目標價設置在355美元，同時加拿大皇家銀行的分析師Joseph Spak將特斯拉目標價上調了10%以後，為315美元，摩根大通分析師Ryan Brinkman也將公司目標價上調10%，達到240美元。
Joseph Spak在報告中指出，特斯拉是一只受到概念和市場情緒驅動的個股，其股價可能在一段時間內和公司的真實基本面情況脫節，看漲的理由是充分的，因為沒有負面數據出現。那麼，投資者的下一個關注點就應該是公司的收益情況。
Investing.com獨家美股份析師Haris Anwar在週二的一篇分析中指出，鑒於產量增加、中國工廠開始投產或成為特斯拉長期盈利能力的重要轉捩點，特斯拉的股價毫無疑問已重回正軌。但接下來，它也必須迅速證明，所有這些里程碑事件都能夠幫助公司實現可持續的盈利能力。
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（編輯：李善文）