智通財經APP獲悉，中國汽車流通協會數據顯示，2024年9月2日至9月8日，二手車市場在汽車以舊換新政策的積極推動下，展現出了顯著的回暖跡象。日均交易量攀升至6.21萬輛，相較於前一週增長了1.79%，且連續兩週保持在6萬輛以上的高位，無疑爲市場注入了強勁的信心與動力。
一、二手車周度交易走勢
注：交易量按5個工作日計算
2024年9月2日至9月8日，二手車市場在汽車以舊換新政策的積極推動下，展現出了顯著的回暖跡象。日均交易量攀升至6.21萬輛，相較於前一週增長了1.79%，且連續兩週保持在6萬輛以上的高位，無疑爲市場注入了強勁的信心與動力。
本週二手車市場的回暖，主要得益於全國範圍內汽車以舊換新政策的強力推動及線下活動的蓬勃興起。政策加速了老舊車輛淘汰，爲新車置換與二手車交易提供了堅實後盾，激發了市場活力。同時，車展、促銷等線下活動頻繁舉辦，不僅豐富了消費者的購車選項，優化了購車體驗，還吸引了大量關注，爲市場引入了更多優質車源，顯著提升了二手車市場的活躍度和整體吸引力。據車商經營情況調研情況反饋，有70%的企業表示本週客流量較前期有所增長，並有22%的企業表示轉化成交量有所提升。
此外，中秋、國慶假期的臨近也爲二手車市場帶來了新的機遇。自駕出行需求的激增使得消費者對車輛的需求更加迫切，而十一黃金週更是衆多消費者選車換車的高峯期。二手車經營企業也紛紛推出更多的促銷活動以滿足消費者的購車需求。這些因素的疊加使得二手車市場的交易量有望進一步提升。
9月是傳統旺季，二手車置換率會增加，車源供給會相對充足,二手車市場需求和客流量均會有所好轉。儘管市場在回暖，但整個行業的生存壓力依然很大。新車的降價潮雖有所緩和但並未停止，車商庫存高啓的問題也未緩解，因此建議車商對於本月的經營策略依然保持謹慎態度。
二、二手車周度區域分析
本週二手車市場的區域性特徵表現爲大部分地區均表現爲平穩上升，只有中南地區交易量環比下降了4個百分點。
具體來看，華東地區作爲全國二手車交易的核心樞紐，本週表現強勁，日均交易量達1.68萬輛，較前一週攀升3.68%。其中，安徽與廈門兩地市場顯著反彈，環比增長率均突破8%，對區域整體市場產生了積極的引領效應。尤爲值得一提的是，杭州地區持續保持市場熱度，增長率高達10%，兩週累計增速更是超過20%。華東地區二手車市場本週所展現的積極態勢，清晰的預示着市場活力穩步復甦。
本週，華北地區的二手車日均交易量爲0.23萬輛，較前一週增長了8.11%。本週，北京、天津、石家莊、太原等地市場整體走強，石家莊、天津市場增速在10%左右。
東北地區本週二 手車日均交易量爲0.22萬輛，交易量與上週持平。值得關注的是大連本週回升速度較快，增長了8%。
西南地區本週二手車日均交易量爲1.51萬輛，環比增長9.98%。本週雲貴川等地區市場回升較快，特別是昆明、成都、貴陽等省會城市，其漲幅均超過了10%，成爲引領市場增長的重要力量。重慶因高溫天氣影響本週小幅增長1%，拉薩等地區本週也有2%的小幅增長。
本週，中南地區二手車市場遭遇小幅波動，日均交易量爲2.47萬輛，較前一週下降了4.31%。其中，海口受颱風影響嚴重，交易量驟降40%，而河南部分地區同樣出現了較爲明顯的下滑趨勢。
西北地區在二手車交易領域相對欠發達，本週日均交易量爲0.10萬輛，較前期增長4.4%。本週，西安、榆林以及烏魯木齊市場較爲活躍，環比漲幅均達到了5%-10%，蘭州市場下降較快，環比下降了4%。而該地區其他城市本週波動相對較小，市場走勢相對平穩。
綜合來看，本週二手車市場呈現出明顯的回暖趨勢，下半年市場行情也開始啓動。政策的推動、線下活動的助力以及假期效應的疊加都爲市場帶來了積極的影響。但也應客觀看待這一趨勢，保持警惕和靈活性，以應對市場的波動和變化。在未來的發展中，二手車市場有望繼續保持穩定增長，爲消費者和車商帶來更多的機遇和收益。
