智通財經APP獲悉，2024年9月10日，中國汽車流通協會發布2024年8月份“汽車經銷商庫存”調查結果。8月份汽車經銷商綜合庫存係數爲1.16，環比下降22.7%，同比下降24.7%，庫存水平處於警戒線以下。
一、8月份庫存係數同比、環比均下降
8月份車市呈現由淡季向旺季轉變的趨勢。本月，商務部等7部門正式發佈《關於進一步做好汽車以舊換新工作的通知》，進一步細化了報廢更新加力的具體細則。與此同時，包括北京、上海、重慶、青海、浙江、四川、雲南、貴州、湖南、湖北、廣東、等省市地方政府置換更新政策陸續發佈，個人消費者置換更新乘用車，單車補貼集中在1.5萬上下。
此外，有85.1%的經銷商積極參與818購車節活動，吸引消費者到店購車。8月中下旬開學季的購車需求，帶來成交量的明顯上升。8月份經銷商庫存下降背後，除政策激勵與車企促銷雙輪驅動下庫存得以有效消化外，更深層次原因在於嚴重且持續的價格倒掛，使得經銷商資金鍊承壓，銀行、汽車金融公司信貸收緊，進一步限制經銷商提車量。加之新車利潤空間收窄，促使經銷商主動調整策略，通過減少提車量降低新車虧損，確保經營穩健。
綜合預計，8月乘用車終端銷量約爲195萬輛左右，測算出8月末汽車經銷商庫存總量約226萬輛左右，渠道總庫存有一定程度的下降。
二、高端豪華及進口、合資、自主庫存係數下降
高端豪華&進口品牌庫存係數爲1.29，環比下降6.5%；合資品牌庫存係數爲1.13，環比下降30.7%；自主品牌庫存係數爲1.12，環比下降23.8%。
三、8月份庫存深度最高的品牌
8月份廠家普遍休高溫假，批售有所減少，加之近期地方政府及廠家促消費政策頻出，經銷商普遍加大清庫力度，渠道整體庫存水平降至合理區間。少數庫存係數在2個月上下的品牌，表示積極採取措施幫助經銷商消化庫存。鑑於此，本月暫不公佈庫存深度最高的品牌。
四、謹慎預期2024年9月份市場需求，合理控制庫存
9月份進入汽車消費旺季，傳統“金九銀十”到來，各地秋季車展拉開序幕，主機廠新產品投放增加，加上地方置換更新補貼政策陸續生效，對後四個月的乘用車市場將產生顯著的促進作用。綜上，預計9月銷量將實現同比、環比雙增長。中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求。同時要加大對“以舊換新和報廢更新政策的宣傳”，通過強化服務提振消費信心，把降本增效放在首位，防範經營風險。