FX168財經報社(亞太)訊 億萬富翁、特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)領導下，特斯拉計劃在10月10日推出無人出租車服務Robotaxi。交易員強烈押注下，特斯拉股價相對穩定，與英偉達崩跌行情脫鉤。
彭博社報道，Robotaxi計劃將在華納兄弟探索公司的電影工作室正式發佈。特斯拉原定在8月8日推出該產品，但在7月財報會議上，馬斯克承認過去的預測有些太樂觀。美媒7月稱，Robotaxi推遲的原因是馬斯克提出了設計變更的要求。知情人士當時提到，該公司還需要更多時間來製造原型進行演示。
(來源:Bloomberg)
目前來看，10月10日的發表如果沒有其他問題，應該是會如期推出。
但特斯拉官方此前曾提及，Robotaxi的部署時間取決於技術進步和監管部門的核準。對此，分析師ThomasMonteiro解釋說：「特斯拉的投資者可能比該公司近期歷史上的任何時候都更需要結果，無論是人形機器人還是Robotaxi，這些結果都必須快速實現。」
馬斯克一直優先考慮自動駕駛和人工智能(AI)，放棄了特斯拉向消費者銷售電動汽車的核心業務。這家總部位於奧斯汀的公司還在開發一款專有的叫車應用，該應用由專門打造的自動駕駛出租車和不需要人類司機的消費汽車車隊提供支持。#AI熱潮#
文章指出，馬斯克可能會在洛杉磯的活動上透露更多有關該技術的細節。
2021年12月，特斯拉將總部遷至奧斯汀，但其設計工作室仍位於加利福尼亞州霍桑。2016年，馬斯克在「Desperate Housewives」片場展示特斯拉太陽能屋頂產品時也利用了好萊塢工作室的空間。
Robotaxi屬於自動駕駛出租車，在SAE標準下達到自動化度高4級，或全自動化5級，即使駕駛員沒有適當迴應請求，汽車也能夠安全停車。
據悉，全自動化5級則可以在所有條件下完全控制車輛。這就像是沒有司機的Uber出租車，用手機應用程序下單後，一臺無人車就會來接送，全程由AI提供服務。
若這款產品成功問市，勢必會對傳統計程車行業帶來一定程度的衝擊，甚至可能出現自動駕駛計程車車隊。
儘管特斯拉在自駕車領域引起矚目，但值得關注的是，它並不是唯一的領先者。
谷歌公司(Google)的Waymo和通用汽車(General Motors)的Cruise已在無人計程車市場取得重要進展，而中國的小馬智行和百度的蘿蔔快跑也已成功實現無人計程車的城市運營。
市場預計到2025年，全球將有大約800萬輛3級或4級自駕車行駛在道路上，而特斯拉即將推出的Robotaxi無人出租車，則標誌着自駕車技術邁向更大規模的市場。
Robotaxi計劃被視爲特斯拉未來營收增長的關鍵，似乎引起了交易員的強烈押注。
儘管美國股市在本週重開市大跌，但特斯拉股價表現出「抗跌」能力。週三(9月4日)美股收盤，特斯拉走高4.18%，五天內錄得4.62%漲幅。
(來源:Trading View)
反觀英偉達(NVIDIA)股價，五天內累計崩跌17.10%。
回顧馬斯克在4月6日發文預告Robotaxi將推出後，特斯拉股價在當日盤後交易中上漲超過3.8%，達到171.18美元。