智通財經APP獲悉，鋰業分會發布2024年7月鋰行業運行情況。2024年7月，鋰行業受價格影響，部分企業減產。鋰價繼續下跌，跌破8萬元/噸大關，除青海地區鹽湖因季節因素產量增加外，硬巖型生產企業產量多數下調。需求端，電池與新能源車產量保持增長態勢，新能源車銷量小幅增加。
一、鋰產品價格
2024年7月，國內碳酸鋰價格跌破8萬元/噸大關。7月31日，工業級碳酸鋰價格爲7.95萬元/噸，環比下降9.14%，比去年同期下降66.02%；電池級碳酸鋰價格爲8.15萬元/噸，環比下降10.93%，比去年同期下降65.41%。
7月碳酸鋰期現價差維持穩定。2024年7月31日，廣期所碳酸鋰主力合約收盤價爲8.105萬元/噸，環比下降7.48%，比去年同期下降64.46%，降幅與碳酸鋰現貨降幅相當，期現價差均值爲1867元/噸。
圖1 7月碳酸鋰期現價格(萬元/噸)
2024年7月，國內氫氧化鋰價格下行，價格走勢與碳酸鋰基本一致，環比跌幅小於上月跌幅。7月氫氧化鋰價格維持小幅下行趨勢，7月31日，粗顆粒氫氧化鋰價格爲7.93萬元/噸，環比下降4.80%，比去年同期下降70.37%；微粉級氫氧化鋰價格爲8.48萬元/噸，環比下降4.88%，比去年同期下降69.46%。
圖2 7月氫氧化鋰價格(萬元/噸)
二、鋰產品供應
供應端，7月份，受鋰產品價格下跌影響，除青海地區鹽湖因季節因素產量增加外，硬巖型生產企業產量多數下調。
7月我國鋰鹽產量較6月略有下降。據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2024年7月，全國碳酸鋰產量約5.3萬噸，環比下降7.5%；全國氫氧化鋰產量約3.2萬噸，環比下降12.4%；全國氯化鋰產量約1705噸，環比下降0.2%；全國金屬鋰產量約275噸，環比下降10.1%。7月全國鋰鹽產量摺合碳酸鋰當量(LCE)約8.4萬噸，環比下降9.2%。
表1 2024年7月及1-7月我國鋰鹽產量
鋰鹽產量集中度較高，主要集中在江西、青海、四川三地。分地區來看，7月我國碳酸鋰產量前三的省(區域)分別爲江西、青海、四川，具體產量爲：江西2.2萬噸、青海1.2萬噸、四川1.0萬噸。
圖3 7月我國各省(區域)碳酸鋰和氫氧化鋰產量(噸)
1-7月我國碳酸鋰產量前三的省(區域)分別爲江西、青海、四川，具體產量爲：江西14.3萬噸、青海6.9萬噸、四川6.6萬噸。
圖4 1-7月我國各省(區域)累計碳酸鋰和氫氧化鋰產量(噸)
由於目前市場處於供過於求狀態，7月碳酸鋰期現貨價格均跌破8萬元/噸，在此情況下硬巖型鋰礦生產及鋰鹽加工企業7月產量或多或少均有減產。
三、鋰產品進出口
2024年7月，我國鋰精礦進口量略有回升，碳酸鋰進口量環比上升，其中來自智利的碳酸鋰進口量略有升高，氫氧化鋰進口量下降。
進口方面，7月來自澳大利亞的鋰精礦進口量小幅回升。2024年7月，我國進口鋰精礦50.7萬噸，環比上月上升6.8%，1-7月我國累計進口鋰精礦308.5萬噸，7月來自澳大利亞的鋰精礦進口量較6月小幅回升，環比增加12.7%。
圖5 1-7月年我國鋰精礦進口量(噸)
7月來自智利的碳酸鋰進口量略有升高。2024年7月，我國進口碳酸鋰2.4萬噸，環比上升23.3%，進口均價爲7.9萬元/噸，環比下降10.1%。1-7月碳酸鋰進口量呈上升趨勢，主要進口國家爲智利、阿根廷、韓國。3-7月進口量的增加主要來自智利，7月來自智利的碳酸鋰進口量較6月環比上升22.4%。
圖6 1-7月來自智利的碳酸鋰進口量(噸)
7月氫氧化鋰進口量下降。2024年7月，我國進口氫氧化鋰429噸，環比增加下降18.3%，7月進口氫氧化鋰均價爲18.6萬元/噸，環比上升115.9%。
出口方面，7月我國碳酸鋰出口量環比下降。2024年7月，我國出口碳酸鋰267噸，環比下降46.7%，主要出口國家爲日本，佔碳酸鋰總出口量的66.3%。7月碳酸鋰出口均價爲11.2萬元/噸，環比上升1.9%。
7月我國氫氧化鋰出口量增加。2024年7月，我國出口氫氧化鋰0.9萬噸，環比下降36.2%，主要出口國家爲韓國與日本。7月氫氧化鋰出口均價爲11.6萬元/噸，環比下降25.5%。
表2 2024年1-7鋰產品進出口量(噸)
四、鋰產品需求
需求端，7月電池與新能源車產量保持增長態勢，動力電池裝車量環比出現下降，新能源車銷量小幅增加。
電池方面，7月動力電池和儲能電池產量爲91,800兆瓦時，環比增長8.6%，同比增長33.1%；動力電池裝車量爲41,600兆瓦時，環比下降2.9%，同比增長29.0%。
圖7 動力電池和儲能電池產量(兆瓦時)
圖8 動力電池裝車量(兆瓦時)
新能源車方面，7月新能源車產量爲991,000輛，環比下降5.51%，同比增長27.02%；銷量爲933,000輛，環比不變，同比增長22.44%。
圖9 新能源車產量(輛)
圖10 新能源車銷量(輛)
