智通財經APP獲悉，隨着Rivian(RIVN.US)繼續削減業務成本， 這家電動汽車製造商在第二季度的營收和利潤均超過了華爾街的預期。
數據顯示，該公司Q2營收爲11.6億美元，市場預期爲11.4億美元。淨虧損擴大至14.6億美元，合每股虧損1.46美元，上年同期爲12億美元，每股虧損1.27美元。調整後每股虧損1.13美元，市場預期虧損1.21美元。
調整後EBITDA與上年同期大致持平，虧損8.6億美元。
展望未來，Rivian重申了其2024年業績指引，預計總產量5.7萬輛，調整後EBITDA虧損27億美元，資本支出爲12億美元。該公司還表示，第四季度毛利潤仍有望實現爲正。
今年上半年，Rivian生產了約23600輛汽車，其中第二季度僅生產了9162輛，原因是該公司的工廠停工，以進行設備重組和降低成本。
Rivian表示，第二季度銷售的大部分汽車都來自削減生產成本之前的庫存，這意味着在此期間沒有實現大部分效率提升。因此，該公司預計，第三季度的交付量將略有下降。
第二季度業績公佈的一個多月前，Rivian舉辦了投資者日活動，重點討論了削減成本、提高效率以及內部技術和軟件。活動幾天前，Rivian宣佈大衆汽車(VWAGY.US)計劃向這家電動汽車初創公司投資高達50億美元，初始投資爲10億美元。
由於電動汽車的需求低於預期，以及Rivian的大量現金消耗，Rivian股價今年累計下跌了37%。該股週二收於14.80美元，上漲1.30%。
據瞭解，Rivian每生產一輛車仍會虧損數千美元，該公司一直致力於降低成本。該公司表示，其虧損相當於每輛車銷售價格的39%，高於市場預期的34%。
Mavka Capital的管理合夥人、投資者Vitaly Golomb表示：“隨着銷量的增長，毛利率將真正上升，因爲他們現在在R1平臺上賺了更多的錢，而在第一代平臺上，他們不可能實現盈利。”
Rivian首席執行官RJ Scaringe在6月表示，今年早些時候，在產品和製造方面的效率預計將使其現有車輛的材料成本降低20%，隨後其即將推出的“R2”汽車的目標成本將降低45%，預計將於2026年初開始生產。
Rivian上半年的支出爲5.37億美元，其中第二季度爲2.83億美元。
Rivian截至第二季度末的流動資金總額爲91.8億美元，其中包括78.7億美元的現金、現金等價物和短期投資。
