智通財經APP獲悉，8月1日，多家新能源車企先後公佈7月銷量交付數據。新能源車市依舊強勁，多家新能源車企業都實現銷量或交付量的同比增長趨勢，其中不少品牌創下新的交付紀錄。
具體來看，比亞迪7月新能源車銷量34.24萬輛，去年同期26.22萬輛，據此計算，比亞迪7月新能源汽車銷量同比增長30.6%；本年累計新能源汽車銷量1955366輛，同比增長28.83%。
賽力斯7月新能源汽車銷量達42176輛，同比增長508.25%；2024年1-7月，累計銷量達243125輛，同比增長369.95%。上汽集團7月份新能源汽車銷量超過7.1萬輛。1-7月份累計銷售新能源汽車達到53.2萬輛，同比增長約15%。
新勢力方面，理想汽車7月交付新車5.1萬輛，創月交付量的歷史新高，同比增長49.4%；今年1-7月共計交付近24萬輛汽車。截至今年7月31日，理想汽車累計交付超87.33萬輛新車。
此外，零跑汽車7月交付汽車約2.21萬輛，同比增長54.1%，創月交付量的歷史新高；蔚來7月交付新車約2.05萬輛，同比增長0.17%，連續3個月交付量超2萬輛。今年1-7月，蔚來交付新車近10.8萬輛，同比增長43.85%。
小鵬汽車7月共交付新車約1.11萬輛，同比增長1%，環比增長4%。今年1-7月，小鵬汽車累計交付新車約6.32萬輛，同比增長20%。哪吒汽車7月全系整車交付超1.1萬輛，而上年同期交付量約1萬輛。小米汽車7月小米SU7交付量超1萬輛，預計於11月提前完成全年10萬輛交付目標。
據乘聯會此前推算，7月，國內狹義乘用車零售市場銷量約173萬輛。其中，插電混動車型銷量增長迅速，對新能源市場構成有力支撐。7月，國內新能源車零售銷量預計可達到86萬輛，與6月基本持平，同比增長34.1%，滲透率預計進一步提升至49.7%。
有專業分析人士認爲，按照目前的趨勢，新能源汽車的月度市場滲透率即將迎來突破50%的大關，或許8月份可能成爲這一歷史性時刻的節點。
政策方面，7月25日，國家發改委、財政部於印發《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，進一步加大了對汽車等重點領域更新換新的補貼力度。對符合條件的汽車報廢更新，將補貼標準由此前的購買新能源乘用車補貼1萬元提高到2萬元。
8月1日，交通運輸部、財政部印發《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，其中提到，對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結合客流變化、城市公交行業發展等情況，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型。每輛車平均補貼6萬元，其中，對更新新能源城市公交車的，每輛車平均補貼8萬元；對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。
中信證券表示，新版汽車以舊換新政策力度大超市場預期，對汽車行業的刺激力度將遠好於4月底的政策標準。其中，商用車以舊換新政策首次出臺，大超市場預期。本輪“以舊換新”政策預計釋放終端持幣待購的需求，乘用車、商用車、兩輪車、動力電池等板塊有望全面受益。
山西證券指出，新能源車和動力電池需求回暖，汽車以舊換新支持政策逐步落地，新車型電動車持續推出，有望進一步刺激新能源汽車市場的增長。
相關概念股：
比亞迪股份 (HK:1211)(01211)：比亞迪7月新能源汽車銷量同比增長30.6%；本年累計新能源汽車銷量1,955,366輛，同比增長28.83%。
理想汽車-W(02015)：7月，理想汽車交付新車5.1萬輛，創月交付量的歷史新高，同比增長49.4%；今年1~7月共計交付近24萬輛汽車。截至今年7月31日，理想汽車累計交付超87.33萬輛新車。
蔚來(09866)：蔚來7月交付新車約2.05萬輛，同比增長0.17%，連續3個月交付量超2萬輛。今年1~7月，蔚來交付新車近10.8萬輛，同比增長43.85%。
小米集團-W(01810)：7月小米SU7交付量超1萬輛，預計於11月提前完成全年10萬輛交付目標。