智通財經APP獲悉，由於積壓的訂單數量龐大，空客不得不拒絕部分飛機訂單，這凸顯了航空公司對飛機的持續強勁需求與製造商難以迅速提升產能的不平衡。
空客首席執行官Guillaume Faury週二表示，市場需求超出了空客的窄體飛機供應能力。
Faury表示：“如今我們不得不拒絕訂單，因爲我們無法在要求的時間內交貨。因此，如果市場出現一些疲軟，對我們來說也不是問題。”
空客的大部分飛機都已售罄，而且在2030年之前產能也所剩無幾。與此同時，持續的供應鏈問題阻礙了空客提高產量。今年6月，空客推遲了將A320系列飛機的產量增加至每月75架的計劃，並表示不會在今年交付原定數量的飛機。
Faury預計供應鏈問題將持續幾年，公司正在尋求供需之間的適當平衡。
Faury表示:“我們有數千家供應商，如果有幾家供應商的供貨速度較慢，那麼所有人的速度都會變慢。”
相比之下，美國飛機制造商波音公司(BA.US)預計將在今年下半年提高其737噴氣式客機的產量。波音商用飛機業務負責人表示，波音737工廠產能正在增加，這將使其最暢銷客機的生產率“顯著”提升。