智通財經APP獲悉，據港交所6月28日披露，博泰車聯網科技（上海）股份有限公司向港交所主板提交上市申請，中金公司、國泰君安國際、招銀國際、華泰國際、中信證券爲其聯席保薦人。
招股書顯示，博泰車聯網是中國汽車智能行業的先行者，是國內爲數不多的同時提供智能座艙和智能網聯解決方案的供應商之一。根據灼識諮詢的資料，公司是爲中國OEM提供智能座艙解決方案的領先獨立本土供應商。2010年，公司推出中國首個3G車聯網系統，成爲最早進入中國智能網聯市場的企業之一。公司是最早開發智能座艙解決方案的少數企業之一，領先大多數同類企業。與其他智能座艙解決方案供應商主要側重於硬件相比，公司通過提供軟件、硬件及雲端服務相結合的全棧智能座艙解決方案實現差異化，該模式使公司可以提供量身定製的整體解決方案以滿足客戶的多樣化需求。
智能座艙是汽車行業智能化轉型的必要組成部分，可爲用戶提供汽車智能技術帶來的最直觀和最易感知的體驗。高端和新興汽車品牌的消費者正日益追求更佳的車內體驗。這種日益增長的需求推動汽車行業的智能化轉型，從而提升智能座艙的價值。根據灼識諮詢的資料，按收入計，中國乘用車智能座艙解決方案行業的規模預期將從 2023年的人民幣1055億元增至2028年的人民幣2593億元，複合年增長率爲19.7%。根據同一來源，中國OEM正在中國汽車行業中佔據越來越高的市場份額，並正向開發具有先進智能功能的高端汽車方向轉變。預計該轉變將帶來對智能座艙解決方案的更高需求。憑藉公司在中國OEM中的重要地位，公司能夠充分利用這種轉型趨勢。
根據灼識諮詢的資料，按2023年軟硬一體化智能座艙解決方案的收入計算，公司是爲中國OEM提供智能座艙解決方案的第二大獨立本土供應商。2023年，公司成爲首批在中國提供採用高通公司第四代驍龍8295芯片的智能座艙解決方案的公司之一。根據灼識諮詢的資料，該款芯片是具有最高算力的智能座艙解決方案的最新一代車規級芯片之一。根據灼識諮詢的資料，截至2024年3月31日，按搭載高通8295芯片的高端智能座艙解決方案的定點數量計算，公司在中國智能座艙解決方案供應商中排名第二。
公司亦提供智能網聯解決方案，以提升駕駛體驗並提升效率和成本效益。公司的智能座艙及智能網聯解決方案已被中國前五大OEM中的三家和中國前五大高端新興新能源汽車品牌（按2023年的銷量計）中的四家所採用。公司戰略性地將中國領先的汽車OEM作爲公司的核心客戶，包括主要的中國OEM及其正處於快速發展階段的新能源汽車品牌（如阿維塔及嵐圖），以及國際著名的OEM。
財務方面，於往績記錄期間，公司累計售出約260萬套智能座艙，2021年至2023年的複合年增長率達到55.2%。公司的收入從2021年的人民幣8.64億元增長41.0%至2022年的人民幣12.18億元，並進一步增長22.8%至2023年的人民幣14.96億元；公司的淨虧損從2021年的人民幣3.72億元增長至2022年的人民幣4.52億元，並在2023年減少至人民幣2.84億元。
