智通財經APP獲悉，據港交所6月28日披露，順豐控股股份有限公司向港交所主板遞交上市申請，高盛、華泰國際及摩根大通爲聯席保薦人。據悉，順豐控股曾於2023年8月21日遞交過上市申請。
據招股書，順豐控股是一家全球領先的綜合物流服務提供商(即提供全方位國內及國際物流服務的物流服務提供商，包括但不限於快遞服務、快運服務、冷運物流服務、同城實時配送服務、供應鏈服務及國際物流服務，並向跨國公司、大型企業、中小型企業及散單客戶提供一站式解決方案)。
順豐控股稱，根據弗若斯特沙利文報告，截至2023年12月31日，該司擁有覆蓋202個國家和地區的龐大全球配送網絡，運營103架飛機和超過200,000輛車輛，分別是亞洲最大的空運機隊和陸運車隊。順豐控股亦是一家技術驅動型公司，截至2023年12月31日，擁有超過4,000項專利及專利申請。截至2023年12月31日，該司擁有約200萬活躍月結客戶及約6.63億散單客戶，根據弗若斯特沙利文報告，該兩項數據在亞洲所有物流服務提供商中均爲最高。
市場競爭方面，根據弗若斯特沙利文報告，全球物流市場擁有巨大的發展機遇，2023年的物流支出達11.1萬億美元，其中亞洲市場最大，2023年物流支出達5.1萬億美元。物流行業正經歷多維度的轉變，也帶來多重機遇。
根據弗若斯特沙利文報告，按2023年收入計，順豐控股是亞洲最大及全球第四大的綜合物流服務提供商。根據同一資料來源，按2021年至2023年收入增長計，該司亦是全球四大綜合物流服務提供商中增長最快的綜合物流服務提供商。在中國，該司經營多個子行業，包括快遞、零擔快運、冷運物流、同城實時配送及端到端供應鏈解決方案，根據弗若斯特沙利文報告，按2023年收入計，在各子行業中的市場份額分別爲 11.7%、1.7%、2.2%、13.8%及3.2%，佔據領先地位。
值得注意的是，與大多數國內同行不同，順豐控股在行業中的定位爲獨立第三方物流服務提供商，對平臺及商家均保持中立。該司與任何電商平臺並無任何從屬關係，這使其能夠向所有客戶提供公平的服務。
財務方面，於2021年度、2022年度、2023年度，公司實現收入分別爲人民幣2071.87億元、2674.90億元、2584.09億元;期內利潤分別約爲人民幣43.82億元、70.57億元、79.12億元。
據順豐控股在招股書所述，該司的業務模式涉及大量資本支出，而這可能不會在短期內產生回報或實現預期的經濟利益，或甚至不會產生回報或實現經濟利益。該司業務模式涉及大量資本支出，包括爲實現業務增長而購買飛機及設備以及建設倉庫、中轉場及產業園的支出。作爲亞洲領先的以直營模式運營的綜合物流服務提供商，該司對自身物流網絡享有更大的控制權，並保持物流網絡更加穩定。然而，直營模式令公司比更依賴加盟模式的競爭對手產生更高的資本支出。