智通財經APP獲悉，6月27日，中國有色金屬工業協會鋰業分會發文稱，2024年5月，鋰行業總體運行平穩。鋰價先平穩運行後小幅下跌。供應端，鋰鹽產量較上月略有增加，江西地區環保問題影響逐漸消退，江西地區以及青海地區開工率上行，一些企業由於產線檢修停產，部分企業在鋰價低迷情況下維持低位生產。需求端，電池與新能源車產量保持增長態勢，新能源車銷量環比小幅下降。
一、鋰產品價格
2024年5月，國內碳酸鋰價格下行。5月初碳酸鋰價格保持平穩，5月8日後逐步下行，5月15日至5月31日報價保持相對平穩。5月31日，工業級碳酸鋰價格爲10.35萬元/噸，環比下降5.48%，比去年同期下降63.10%;電池級碳酸鋰價格爲10.55萬元/噸，環比下降4.52%，比去年同期下降64.54%。
碳酸鋰期現價差逐步收窄。2024年5月31日，廣期所碳酸鋰主力合約收盤價爲10.42萬元/噸，環比下降6.04%，降幅大於碳酸鋰現貨降幅，期現價差從1400元/噸收窄到700元/噸。
2024年5月，國內氫氧化鋰價格下行，價格走勢與碳酸鋰基本一致。5月氫氧化鋰價格維持小幅下行趨勢，5月31日，粗顆粒氫氧化鋰價格爲9.25萬元/噸，環比下降9.31%，比去年同期下降67.94%;微粉級氫氧化鋰價格爲9.95萬元/噸，環比下降7.01%，比去年同期下降67.00%。
二、鋰產品供應
供應端，5月我國鋰鹽產量較上月略有增加，總體來看4月及5月我國鋰鹽產量呈現上升趨勢，江西地區環保問題影響逐漸消退，江西地區以及青海地區開工率上行。
5月我國鋰鹽產量較4月略有增加。據中國有色金屬工業協會鋰業分會統計，2024年5月，全國碳酸鋰產量約5.29萬噸，環比增加5.3%;全國氫氧化鋰產量約3.34噸，環比下降5.9%;全國氯化鋰產量約1219噸，環比下降21.8%;全國金屬鋰產量約268噸，環比下降5.1%。
1-5月我國鋰鹽累計產量較去年同期增加近30%。1-5月，我國碳酸鋰累計產量爲23.08萬噸，氫氧化鋰累計產量爲16.66噸，氯化鋰累計產量爲0.70萬噸，金屬鋰累計產量爲0.13噸。
鋰鹽產量集中度較高，主要集中在江西、青海、四川三地。分地區來看，5月我國碳酸鋰產量前三的省(區域)分別爲江西、青海、四川，具體產量爲：江西1.8萬噸、青海1.1萬噸、四川1.1萬噸;1-5月我國碳酸鋰累計產量前三的省(區域)分別爲江西、四川、青海，具體產量爲：江西8.1萬噸、四川4.9萬噸、青海4.6萬噸。
三、鋰產品進出口
2024年5月，我國鋰精礦進口量持續高增，碳酸鋰進口量保持較高增速，其中來自智利的碳酸鋰進口量大幅增加，氫氧化鋰進口量有所回落。
進口方面，近兩個月來自澳大利亞的鋰精礦進口量增加。2024年5月，我國進口鋰精礦50.5萬噸，環比上月增加28.5%，1-5月，我國累計進口鋰精礦210.4萬噸，4月及5月來自澳大利亞的鋰精礦進口量較2月、3月有所增加。
近兩個月來自智利的碳酸鋰進口量增加。2024年5月，我國進口碳酸鋰2.45萬噸，環比增加15.8%，進口均價爲8.62萬元/噸，環比下降3.13%。1-5月碳酸鋰進口量有逐步升高的趨勢，主要進口國家爲智利、阿根廷、韓國。近3月進口量的增加主要來自智利，3-5月來自智利的平均進口量爲17911噸，比1-2月份平均多增10423噸。
近兩個月氫氧化鋰進口量有所回落。2024年5月，我國進口氫氧化鋰263噸，環比減少54.5%，主要原因是3月來自俄羅斯的進口量突然高增，4-5月有所回落。5月進口氫氧化鋰均價爲7.01萬元/噸，環比上升7.91%。
出口方面，5月我國碳酸鋰出口量下降。2024年5月，我國出口碳酸鋰212噸，環比下降38.4%，主要出口國家爲日本、韓國、土耳其，約佔出口總量的80%。5月碳酸鋰出口均價爲11.42萬元/噸，環比下降18.67%。
5月我國氫氧化鋰出口量增加。2024年5月，我國出口氫氧化鋰1.20萬噸，環比增加11.0%，主要出口國家爲韓國與日本，約佔出口總量的95%。5月氫氧化鋰出口均價爲15.3萬元/噸，環比上升20.86%。
四、鋰產品需求
需求端，5月電池與新能源車產量保持增長態勢，新能源車銷量環比小幅下降。
電池方面，5月動力電池和儲能電池產量爲82,700兆瓦時，環比增長5.7%，同比增長34.7%;動力電池裝車量爲39,900兆瓦時，環比增長12.6%，同比增長41.2%。
新能源車方面，5月新能源車產量爲940,454輛，環比增長8.11%，同比增長31.9%;新能源車銷量爲954,896輛，環比增長12.35%，同比增長33.26%。
