智通財經APP獲悉，海運股早盤再度走低，截至發稿，中遠海控(01919)跌4.11%，報14港元；東方海外國際(00316)跌3.85%，報130港元；海豐國際(01308)跌2.23%，報21.9港元。
消息面上，據海通期貨航運研究負責人雷悅介紹，6月17日，馬士基開放第27周試艙價格，上海至安特衛普開艙價格爲大櫃8000美元，低於其前期宣漲的9000美元水平，體現出試探心態。由於目前市場普遍的大櫃運價接受度在7200~7400美元左右，且訂艙需求主要集中在6月末，7月訂艙需求未完全釋放，疊加馬士基近期上調退艙費抑制貨代提前屯艙意願，此輪馬士基試艙開放在8000美元，市場的接受度一般。
上海中期期貨表示，現貨運價方面，市場接受意願度從6月初的6200美金持續提升至目前7000美金左右，目前訂艙較難，裝載率達到90%以上，市場對7、8月仍有漲價預期。國泰君安則表示，受外部地緣政治因素影響，海運供給持續緊張，運費自2024年5月起持續上漲。隨供給壓力緩解，需求偏平淡背景下，運費上漲斜率或趨緩。