智通財經APP獲悉，5月23日，商務部召開例行新聞發佈會。其中提到，2024年1-4月，我國對外非金融類直接投資3434.7億元人民幣，同比增長18.7%。其中，我國企業在“一帶一路”共建國家非金融類直接投資777.7億元人民幣，同比增長20.4%。
2024年1-4月，對外承包工程完成營業額3134.2億元人民幣，同比增長8.8%；新籤合同額4443.9億元人民幣，同比增長9.3%。其中，我國企業在“一帶一路”共建國家承包工程完成營業額2525.6億元人民幣，同比增長9.1%；新籤合同額3862.9億元人民幣，同比增長17.7%。
文字實錄如下：
何亞東：
各位記者朋友：
大家下午好，歡迎參加商務部例行新聞發佈會。今天我首先有一條信息需要向大家通報。
一、今年1-4月我國對外投資合作情況
2024年1-4月，我國對外非金融類直接投資3434.7億元人民幣，同比增長18.7%。其中，我國企業在“一帶一路”共建國家非金融類直接投資777.7億元人民幣，同比增長20.4%。
2024年1-4月，對外承包工程完成營業額3134.2億元人民幣，同比增長8.8%；新籤合同額4443.9億元人民幣，同比增長9.3%。其中，我國企業在“一帶一路”共建國家承包工程完成營業額2525.6億元人民幣，同比增長9.1%；新籤合同額3862.9億元人民幣，同比增長17.7%。
下面請提問。
中新社記者：
我們注意到，5月20日商務部網站上發佈了兩份不可靠實體清單工作機制公告，將波音防務、空間與安全集團，通用原子航空系統公司，通用動力陸地系統公司列入不可靠實體清單並採取相關處理措施，能否請新聞發言人介紹有關情況？
何亞東：
世界上只有一箇中國，臺灣是中國不可分割的一部分。臺灣問題是中國核心利益中的核心，“臺獨”分裂活動是臺海和平的最大破壞性因素。波音防務、空間與安全集團，通用原子航空系統公司，通用動力陸地系統公司屢次對臺銷售導彈、軍用無人機、坦克等進攻性武器，以此縱容支持“臺獨”分裂勢力，嚴重損害中國國家安全，嚴重損害中國國家主權和領土完整，嚴重違背一箇中國原則和中美三個聯合公報規定，嚴重破壞臺海和平穩定。我們解決臺灣問題、完成國家統一的意志堅如磐石，維護國家主權和領土完整的能力堅不可摧，反對“臺獨”分裂和外來干涉的行動堅決有力。中方根據《對外貿易法》《國家安全法》《不可靠實體清單規定》，決定將美國波音防務、空間與安全集團，美國通用原子航空系統公司，美國通用動力陸地系統公司列入不可靠實體清單並採取相應措施，這是中方依法採取的正常執法行爲。謝謝。
封面新聞記者：
近日商務部宣佈對原產於歐盟、美國、臺灣地區和日本的進口共聚聚甲醛進行反傾銷立案調查。商務部能否具體介紹相關情況？
何亞東：
此次調查是應中國大陸產業申請依法發起的。商務部收到申請後，依法依規對申請書進行了審查，認爲符合反傾銷調查立案條件，將依據中國大陸法律法規和世貿組織規則開展調查。謝謝。
經濟參考報記者：
公告指出美國凱普拉格斯公司將自中國採購的貨物轉移至不可靠實體清單中企業，境內企業與其開展業務時應當注意識別違規轉移風險。請問發言人我國有關企業應當如何準確理解執行？
何亞東：
有證據顯示，美國凱普拉格斯公司將自中國採購的貨物轉移至不可靠實體清單中企業，涉嫌規避《不可靠實體清單規定》等相關規定。我們認爲有必要提示企業與其交易存在風險，並敦促凱普拉格斯公司切實予以整改，否則將依法依規對其採取進一步措施。
企業開展出口業務過程中，相關交易方涉及美國凱普拉格斯公司等存在相關風險的企業時，應當注意識別違規轉移的風險，履行盡職調查，提升注意義務，加強貿易流向管理，採取適當方式確保自中國採購的相關貨物、技術、服務等不向不可靠實體清單中的外國實體轉移。具體包括覈實交易信息和最終交易對象，要求境外交易方承諾不會將自中國採購的貨物、技術、服務等轉移至不可靠實體清單中企業等。謝謝。
上海證券報記者：
此次，中方再次啓用“不可靠實體清單”，是否意味着中國對外資的態度有所轉變？
何亞東：
中國政府堅定不移推進高水平對外開放，堅定維護多邊貿易體制，堅定維護各類市場經營主體合法權益。中方一貫審慎處理不可靠實體清單問題，僅針對極少數危害我國家安全的外國實體，誠信守法的外國實體完全無需擔心。中國政府一如既往地歡迎世界各國企業來華投資興業，並致力於爲守法合規的外資企業在華經營提供穩定、公平和可預期的營商環境。謝謝。
CNBC記者：
請問商務部近期是否準備進行更多反傾銷立案調查或是列入更多美國企業到不可靠實體清單？推進或是取消這些動作有什麼條件？
何亞東：
不管是反傾銷立案調查，還是列入不可靠實體清單，中方均依法依規開展相關工作，充分保障各方權利，公平公正審慎處理。謝謝。
路透社記者：
有報道稱，中國正考慮對大排量或2.5升以上進口汽車加徵關稅，以報復歐美國家對中國汽車出口的限制，您能否證實這是否屬實？中國是否在考慮提高關稅稅率？
何亞東：
我們注意到了相關報道。中國堅定走綠色低碳發展道路，始終鼓勵和支持各行業向綠色低碳方向轉型升級、實現高質量發展，包括汽車行業在內的各領域專家也在就此開展研究，爲應對全球氣候變化建言獻策。
我想強調的是，當前個別國家和地區，背離綠色發展理念，違背市場經濟原則和世貿組織規則，在新能源汽車領域出臺了一些限制措施，我們認爲這些措施只會損害本國消費者利益，影響全球綠色轉型和應對氣候變化的努力。謝謝。
彭博社記者：
如果歐盟向產自中國的電動汽車加徵關稅，請問中方將如何應對？
何亞東：
關於你提到的問題，中方已經多次闡明瞭原則和立場。謝謝。
本文編選自“商務部官網”；智通財經編輯：陳筱亦。