智通財經APP訊，中遠海特(600428.SH)發佈公告，2024年5月21日，中遠海特通過參加“中遠海運集團資本市場日”活動，與投資者進行了溝通和交流。其中，有投資者提問：公司未來幾年各船型發展的機遇和挑戰有哪些?
對此公司表示，半潛船市場：2023年以來，隨着全球石油消費快速增長，油價屢創新高，爲擴大石油產量，油氣開採需求不斷增長，拉動鑽井平臺等設備海運需求隨之提高，深海油氣工程投資方興未艾，海工裝備租賃需求活躍，租金利用率處於較高區間。截至2024年3月，全球海洋鑽井平臺利用率超過了90%，半潛船需求快速增長，克拉克森海工指數在2023年底已接近歷史峯值水平。隨着需求擴展、技術發展和功能結構日益複雜化和精細化，工業生產模塊和海工裝備的大型化趨勢明顯，客戶對半潛船提供從運輸到安裝的全套整體解決方案的能力要求越來越高。半潛船市場中長期前景依然可期，未來海上油氣生產平臺、風電變流站升壓站平臺等大型海工設備運輸安裝項目將明顯增加，有望給半潛船帶來更多發展機遇。
汽車船市場：受益於穩定的汽車供應鏈和新能源車市場崛起，中國汽車出口近兩年來保持強勁增長，整車出口規模已超過日本躍居世界首位，預計2024年汽車出口量超600萬輛，2025年出口達到700萬輛。汽車船受過去十多年新造訂單較少、老舊船舶淘汰和低碳環保等因素影響，運力緊張局面將持續，強勁的需求和供應緊張支撐運費和租船市場。截至2024年3月末，6500標準車位汽車運輸船一年期租金達到11.5萬美元/天，已經連續15個月穩在高位。雖然龐大的新造船訂單量讓市場有些擔憂，但亞洲汽車出口量的持續增長，對運力的需求依然旺盛，BRS預測當前市場熱度將持續，短期內不太可能出現運力飽和的情況。
瀝青船市場：全球瀝青市場的貿易量穩中有升，世界瀝青市場需求總量將以年平均4.2%左右的速率保持增長。隨着全球經濟的復甦，各國都有加強基礎建設的規劃，瀝青需求明顯增加。其中，南美、非洲、印度和東南亞各國等基礎設施較差的國家，瀝青需求增長尤爲突出。在“一帶一路”的帶動下，未來五年地中海-北非的瀝青海運量將從現在的180萬噸增加至250萬噸。其中，北非(摩洛哥及埃及)的瀝青需求年增長15%以上;南非擁有非洲最長的公路網絡，由於本地煉廠的關閉，將出現巨大的海運進口需求，未來3-5年將會達到30-50萬噸，加上運輸航程較長，是未來瀝青運輸需求的一個重要增長點。