智通財經APP獲悉，法拉利(RACE.US)一季度汽車交付量爲 3560 輛，同比持平。歐洲和美洲的交付量增長未能抵消大中華區 20% 的下降，關稅正在影響法拉利意大利製造超級跑車的盈利能力。
財報顯示，法拉利Q1淨營收爲15.85億歐元，同比增長10.9%；調整後的淨利潤爲3.52億歐元，同比增長18.6%；非公認會計准則下每股收益爲1.95歐元，上年同期爲1.62歐元。
調整後EBITDA爲6.05億歐元，同比增長12.7%。調整後營業利潤符合預期。
法拉利正面臨着更廣泛的經濟低迷帶來的壓力，這種低迷甚至開始給有彈性的奢侈品消費者帶來壓力。
分析師Mike Dean表示，這一結果“可能會讓那些剛接觸該股的人感到失望”。法拉利在未來兩年內的銷售一空，使該公司能夠提供更具體的指導，這意味着升級“總是不太可能”。
實現轉型的競爭正在加劇。法拉利正在建設一家生產混合動力和電動汽車的工廠，該工廠將於下個月投入使用，首款全電動法拉利預計將於 2025 年末推出。
業績指引
法拉利上調了2024年業績指引。該公司預計2024年總營收將大於64億歐元，並將全年調整後EBITDA上調至大於24.5億美元。