智通財經APP獲悉，2024年4月30日，中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2024年4月中國汽車經銷商庫存預警指數爲59.4%，同比下降1.0個百分點，環比上升1.1個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業處在不景氣區間。
4月汽車市場表現不及上月，受傳統淡季、清明假期及部分地區極端天氣等因素影響，消費者購車意願相對較低。另一方面，五一車展以及《推動消費品以舊換新行動方案》的發佈，引起消費者觀望，4月購車需求有一定延後。本次調查顯示，近七成經銷商反饋，其所在的省市、集團或店面，以及各品牌出臺相關支持政策，推動以舊換新行動的開展。然而，有43%的經銷商認爲，當前汽車市場環境較爲複雜，政策落地預計效果一般，同時有33%的經銷商認爲難以判斷其實際成效。綜合預計，4月車市低於預期，預計乘用車終端銷量在160萬輛左右。
經銷商爲完成一季度銷量任務，使得部分潛在客戶被提前消化，緩解經銷商庫存壓力，但4月經銷商訂單和成交情況受到一定影響。由於價格戰持續，部分經銷商裸車銷售虧損，致使現金流短缺，經銷商盈利下滑。
從分指數情況看：4月庫存、市場需求、平均日銷量、從業人員、經營狀況指數環比下降。
從區域指數情況看：4月全國總指數爲59.4%，北區指數爲52.2%，東區指數爲62.1%，西區指數爲58.1%，南區指數爲62.3%。
從分品牌類型指數看：4月豪華及進口、自主品牌指數環比上升，合資品牌指數環比下降。
對下月市場判斷：隨着五一假期的到來以及各地車展的陸續啓動，各地營銷活動展開，將進一步吸引消費者對車市的關注度和購車熱情。特別是，4月26日商務部等七部委《汽車以舊換新補貼實施細則》的發佈，中央財政對報廢更新補貼的細則明確，前期觀望的消費者有望開始轉化爲購車人羣。經銷商對5月預期明顯好於4月。
近期發佈的《關於調整汽車貸款有關政策的通知》中提到，將優化汽車貸款的最高發放比例。經銷商們普遍認爲，此舉不僅降低了消費者的購車門檻與成本，同時按揭購車比例增長，有利於經銷商毛利提升。政策調整進一步激發了汽車市場的消費潛力，尤其是新能源汽車和二手車的銷量增長將更爲顯著。
中國汽車流通協會建議，未來汽車市場不確定性加大，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。